專利名稱：一種裝甲運(yùn)鈔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于運(yùn)輸貨幣的車輛技術(shù)領(lǐng)域。
國內(nèi)尚未見有裝甲運(yùn)鈔車，而用普通汽車運(yùn)鈔，運(yùn)鈔車被搶、被劫事件時(shí)有發(fā)生，使國家財(cái)產(chǎn)蒙受損失；國外有種裝甲運(yùn)鈔車，它是用戰(zhàn)斗用裝甲車改裝成的，其體積苯重，價(jià)格昂貴，不便普及應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種裝甲運(yùn)鈔車，具有安全保險(xiǎn)、防彈的特點(diǎn)，并且可將入庫作案人員拘捕，造價(jià)低，易推廣。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于汽車的前邊為駕駛室，汽車的后面設(shè)有金庫，金庫上設(shè)有金庫門，門上設(shè)保險(xiǎn)鎖，金庫門里面設(shè)有一道拘留門及其自動(dòng)控制裝置，金庫外層為防彈鋼板，內(nèi)設(shè)有防火層，駕駛室殼體上設(shè)有防彈玻璃和防彈鋼板。
上述拘留門及其自動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)可以是門壁板上裝有一個(gè)拘留推拉門，門和壁板上設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌，門側(cè)面固定有彈簧導(dǎo)桿，其上有壓縮彈簧，壓縮彈簧的另一端固定在壁板固定架上，推拉門上設(shè)有門鎖，鎖芯通過曲柄、絞鏈和頂桿相連，頂桿上裝有導(dǎo)向座，頂桿一端頂住一偏心棘爪，棘爪和固定在壁板上的棘爪齒條相配合；拘留門里面設(shè)有腳踏板，腳踏板和下面的杠桿相連，杠桿的輸出端和固定在門上的一插孔相配合，上述門控制機(jī)構(gòu)為隱蔽式。推拉可為一扇門或兩扇對(duì)開門，均用腳踏控制機(jī)構(gòu)控制，二對(duì)開的門扇邊可以設(shè)有可合撥的鋸形齒，以將案犯夾住。
上述的杠桿可為支點(diǎn)在中間的杠桿，杠桿的輸出端和另一支點(diǎn)在中間的杠桿的輸入端相絞聯(lián)，另一輸出端和插銷的一端相絞聯(lián)，插銷上裝有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座固定在壁板上。
上述的拘留門自控裝置也可以是，在金庫門里裝有紅外線傳感器，人到第一道門時(shí)，使開關(guān)打開，通過電磁鐵使上述推拉門關(guān)閉等結(jié)構(gòu)。
為便于工作人員進(jìn)入，可在腳踏板上設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，如腳踏板上裝有鎖，鎖芯和一轉(zhuǎn)桿相連，轉(zhuǎn)桿可由一固定架或基礎(chǔ)頂緊，或?yàn)槠渌i定機(jī)構(gòu)。
為使金庫或駕駛室外壁鋼板具有優(yōu)良的防彈性能，外層鋼板間可為鉚釘搭接結(jié)構(gòu)。
為便于駕駛室人員觀察了望或射擊等，可在駕駛室頂部設(shè)了望孔，了望孔上設(shè)有活動(dòng)頂蓋。
活動(dòng)頂蓋結(jié)構(gòu)可以是頂蓋上設(shè)有一塊防彈玻璃，頂蓋一邊通過合頁和轉(zhuǎn)盤及殼體相連，另一邊設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，方便頂蓋轉(zhuǎn)動(dòng)觀察。也可以僅為防彈鋼板加合頁及鎖緊機(jī)構(gòu)等。
為了將作案人員的行蹤記錄在案，可在車上設(shè)有裝在黑匣子里的監(jiān)視錄像裝置，監(jiān)視孔設(shè)在車的不同部位，黑匣子鎖在駕駛室或金庫中保險(xiǎn)的位置。車上可設(shè)有電臺(tái)，以便及時(shí)與指揮中心聯(lián)系。
為了將案犯拘捕，并且不使其在金庫中繼續(xù)作案，最好在拘留門里面再設(shè)第三道安全門，門上裝有保險(xiǎn)鎖。
為了防止輪胎被擊，可采用彈性實(shí)心輪胎，或其他防彈輪胎，或在汽車輪胎的外面設(shè)有輪胎防彈裝置，如用園鋼板或鱗片彈性防彈鋼板護(hù)住輪胎。
為使裝甲運(yùn)鈔車更加安全可靠，可在金庫的后面金庫門和拘留門之間或金庫和駕駛室中間設(shè)有警衛(wèi)室，警衛(wèi)室上設(shè)有門和射擊孔防彈玻璃窗，壁板均為防彈結(jié)構(gòu)。玻璃窗可為活動(dòng)式，代替射擊孔使用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的安全保險(xiǎn)、防彈性能，并且可將入庫作案人員拘捕，造價(jià)低，易推廣。其錄相錄音、無線電聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、警衛(wèi)室等均有利于防止運(yùn)鈔車被搶、被盜和案件的破獲，故可有效地減少國家財(cái)產(chǎn)的損失，維護(hù)社會(huì)治安。
以下結(jié)合實(shí)施例及附圖作詳述，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。


圖1是其外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是其左視圖。
圖3是其右視圖。
圖4是了望孔結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是
圖1中A-A剖視示意圖。
圖6是拘留門及其自控裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-圖3中，1為帶防彈玻璃防彈殼體的駕駛室，2為觀察孔，3為防彈鋼板內(nèi)補(bǔ)耐火層的金庫殼體，4為錄相探視頭，5、9均為警衛(wèi)室射擊孔，由可抽拉鎖定的防彈玻璃構(gòu)成，6為裝在輪胎上的防彈鋼板，7為防彈風(fēng)擋玻璃。
圖4中，9為旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的底盤，固定在駕駛室頂部，10為旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的上盤，上連有合頁11、蓋14，蓋14上設(shè)有防彈玻璃1312為蓋的支撐桿結(jié)構(gòu)，15為碰鎖。蓋可觀察、旋轉(zhuǎn)、射擊等。
圖5中，16為金庫第三道門，17為工具室，18為工具室門，19為警衛(wèi)員座位，21為鋪在腳踏板20上的地毯，22為腳踏板暗鎖，23為金庫第一道門，24為拘留門，25為金庫，27為工作人員座，26為箱體，其中設(shè)有電視錄像機(jī)、電臺(tái)、監(jiān)視器、GSP系統(tǒng)等。
圖6中，腳踏板28通過支桿52、彈簧51和杠桿29的端盤相連，30為固定軸，活動(dòng)軸31將杠桿30和杠桿32相連，33為固定軸，杠桿32通過活動(dòng)軸34和頂桿35相連，36為頂桿35的導(dǎo)向座，37為和頂桿35相連的插銷，47為固定在門24上的插銷孔，齒條38固定在壁板上，彈簧導(dǎo)桿41裝在拘留門24上，其上有彈簧40，彈簧40一端頂在壁板座上，44為鎖，鎖芯通過曲柄可使頂桿45沿導(dǎo)向座46平動(dòng)，將設(shè)有門上的卡崩39(偏心棘爪)開關(guān)，腳踏腳踏板，插入插銷孔中的插銷打開，推拉門自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)鎖為鎖閉狀態(tài)，棘爪卡死，從而完成拘捕動(dòng)作，如人要進(jìn)去，可令案犯將手從手孔43中伸出，帶上手銬，再用鑰匙打開門進(jìn)入。為不使腳踏板28動(dòng)作，在其中設(shè)有鎖48，連在鎖芯上的轉(zhuǎn)片49，使其卡在固定架50上。42為滾輪，門為雙扇，除腳踏板外，其他控制機(jī)構(gòu)為2套。腳踏裝在拘留門里面的地板上。
圖7中，前部分為駕駛室，中有警衛(wèi)員座位，后面為金庫，其左視圖同圖2，右視圖同圖3，不帶了望孔。
權(quán)利要求1.一種裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于汽車的前邊為駕駛室，汽車的后面設(shè)有金庫，金庫上設(shè)有金庫門，門上設(shè)保險(xiǎn)鎖，金庫門里面設(shè)有一道拘留門及其自動(dòng)控制裝置，金庫外層為防彈鋼板，內(nèi)設(shè)有防火層，駕駛室殼體上設(shè)有防彈玻璃和防彈鋼板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于所述的拘留門自動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)為拘留門壁板上設(shè)有一個(gè)推拉拘留門，門和壁板上設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌，門側(cè)面固定有彈簧導(dǎo)桿，其上有壓縮彈簧，壓縮彈簧的另一端固定在壁板固定架上，推拉門上設(shè)有門鎖。鎖芯通過曲柄、絞鏈和頂桿相連，頂桿上裝有導(dǎo)向座，頂桿一端頂住一偏心棘爪，棘爪和固定在壁板上的棘爪齒條相配合；拘留門里面設(shè)有腳踏板，腳踏板和下面的杠桿相連，杠桿的輸出端和固定在門上的一插孔相配合，上述門控制機(jī)構(gòu)為隱蔽式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于金庫外層鋼板間為鉚釘搭接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于駕駛室頂部設(shè)有了望孔，了望孔上設(shè)有活動(dòng)頂蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于所述的活動(dòng)頂蓋結(jié)構(gòu)為頂蓋上設(shè)有一塊防彈玻璃，頂蓋一邊通過合頁和轉(zhuǎn)盤及殼體相連，另一邊設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于車上設(shè)有裝在黑匣子里的監(jiān)視錄像裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于在金庫拘留門的里面，設(shè)有第三道安全門，門上裝有保險(xiǎn)鎖。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于汽車輪胎外面設(shè)有輪胎防彈裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于金庫門和拘留門之間設(shè)有警衛(wèi)室，警衛(wèi)室設(shè)有射擊孔和防彈玻璃窗。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的裝甲運(yùn)鈔車，其特征在于金庫和駕駛室中間設(shè)有警衛(wèi)室，警衛(wèi)室設(shè)有射擊孔和防彈玻璃窗。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝甲運(yùn)鈔車，汽車的前面為駕駛室，后面為金庫，金庫上設(shè)有金庫門，門上設(shè)有保險(xiǎn)鎖，金庫門里面設(shè)有拘留門及其自動(dòng)控制裝置，金庫外層為防彈鋼板，內(nèi)設(shè)有防火層，駕駛室殼體上設(shè)有防彈玻璃和防彈鋼板。本實(shí)用新型具有安全保險(xiǎn)、防彈的特點(diǎn)，并且可將作案人員拘捕。主要是為解決運(yùn)鈔車被搶、被劫和押運(yùn)人員安全而設(shè)計(jì)的，可有效維護(hù)社會(huì)治安，保證國家財(cái)產(chǎn)不受損失。尤其適用于公安、銀行、郵政等部門。
文檔編號(hào)B60P3/00GK2270650SQ96216620
公開日1997年12月17日 申請(qǐng)日期1996年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月21日
發(fā)明者王晶 申請(qǐng)人:棗強(qiáng)縣冀棗公共安全器材廠