專利名稱：小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，屬于小型拖拉機(jī)的照明控制裝置。
目前小型拖拉機(jī)由于配套的永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單，三個(gè)繞組輸出分別獨(dú)立，各為15W，通過開關(guān)連接到前照燈上，因此功率不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，燈光亮度減弱，嚴(yán)重時(shí)甚至不亮，給夜間行車帶來不便。另外，現(xiàn)有的拖拉機(jī)沒有轉(zhuǎn)向閃光警示燈，在需要轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員須用手勢指示，這時(shí)單手操縱車輛，增加了行車的不安全因素。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，在小型拖拉機(jī)上增加一套轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，用于解決小型拖拉機(jī)的照明、轉(zhuǎn)向指示，以保證拖拉機(jī)的安全行駛。
上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，包括發(fā)電機(jī)SF，拖拉機(jī)左、右轉(zhuǎn)向燈L、R，制動(dòng)警示燈Y及遠(yuǎn)、近光指示燈HL，發(fā)電機(jī)SF的公共端接地，其余三端同名端繞組用導(dǎo)線并聯(lián)后接到總開關(guān)K0上，K0為多位開關(guān)。轉(zhuǎn)向、閃光警示電路由轉(zhuǎn)向開關(guān)K2和555時(shí)基集成電路、雙向可控硅BCR為核心組成，轉(zhuǎn)向開關(guān)K2分為K2-1、K2-2兩組多位開關(guān)，K2-1的0位與總開關(guān)K0的1檔用導(dǎo)線連接，K2-2的1位、3位分別用導(dǎo)線連接到左、右轉(zhuǎn)向指示燈L、R上；閃光警示是通過555時(shí)基電路組成的無穩(wěn)態(tài)振蕩電路，通過R3推動(dòng)雙向可控硅BCR的通斷。制動(dòng)警示燈Y用導(dǎo)線與K1連接，經(jīng)K1與總開關(guān)K0連接。拖拉機(jī)的遠(yuǎn)、近光燈HL的近光燈絲連接到總開關(guān)K0的2檔位上，遠(yuǎn)光燈絲連接到總開關(guān)K0的3檔位上。制動(dòng)燈開關(guān)K1通過彈簧連接到制動(dòng)踏板上，總開關(guān)K0、閃光控制盒固定在操縱機(jī)構(gòu)的適當(dāng)位置。
該小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單，易操作維修?？朔爽F(xiàn)有小型拖拉機(jī)因電機(jī)功率不足，而影響照明的問題，同時(shí)還解決了轉(zhuǎn)向指示，避免了行車中的不安全因素的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步詳述。


圖1為小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向、閃光穩(wěn)亮器的電原理圖圖2為轉(zhuǎn)向開關(guān)K2的外形圖小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，包括發(fā)電機(jī)SF，拖拉機(jī)左、右轉(zhuǎn)向燈L、R，制動(dòng)警示燈Y及遠(yuǎn)、近光指示燈HL，發(fā)電機(jī)SF的公共端接地，其余三端同名端繞組用導(dǎo)線并聯(lián)后接到總開關(guān)K0上，K0為多位開關(guān)，這樣連接其功率為三個(gè)繞組之和為45W，增大了功率，提高了整個(gè)系統(tǒng)的燈光亮度。轉(zhuǎn)向閃光警示電路由轉(zhuǎn)向開關(guān)K2和555時(shí)基集成電路、雙向可控硅BCR為核心組成，轉(zhuǎn)向開關(guān)K2分為K2-1、K2-2兩組多位開關(guān)，K2-1的0位與總開關(guān)K0的1檔用導(dǎo)線連接，K2-2的1位、3位分別用導(dǎo)線連接到左、右轉(zhuǎn)向燈L、R上；閃光警示燈Y用導(dǎo)線與K1連接，經(jīng)K1與總開關(guān)K0連接。拖拉機(jī)的遠(yuǎn)、近光燈HL的近光燈絲連接到總開關(guān)K0的2檔位上，遠(yuǎn)光燈絲連接到總開關(guān)K0的3檔位上。制動(dòng)燈開關(guān)K1通過彈簧連接到制動(dòng)踏板上，總開關(guān)K0、閃光控制盒固定在操縱機(jī)構(gòu)的適當(dāng)位置。
當(dāng)總開關(guān)K0拉出1檔時(shí)，樁1得電，電能通過導(dǎo)線輸送到虛線框內(nèi)的555時(shí)基集成電路組成的閃光控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向開關(guān)K2-1的中心頭0位上，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)K2，其連開關(guān)K2-1K2-2同時(shí)聯(lián)動(dòng)，撥向1位時(shí)，為右轉(zhuǎn)向燈R亮；撥向3位時(shí)，為左轉(zhuǎn)向燈L亮，撥到2位時(shí)，為關(guān)斷狀態(tài)。閃光警示是通過555時(shí)基集成電路的無穩(wěn)態(tài)振蕩電路，通過R3推動(dòng)雙向可控硅BCR的通斷來實(shí)現(xiàn)的，R1、R2和電容C2的時(shí)間常數(shù)值，決定了充電時(shí)間(即BCR的導(dǎo)通時(shí)間或轉(zhuǎn)向燈的閃亮?xí)r間)。R2和電容C2的時(shí)間常數(shù)決定了放電時(shí)間(即BCR的截止時(shí)間或轉(zhuǎn)向燈滅時(shí)間)，本裝置的閃光頻率為45～55次/分。當(dāng)總開關(guān)K0拉出2位時(shí)，樁1、2同時(shí)得電，前照燈HL的近光燈亮；K0拉出3位時(shí)，樁1、3同時(shí)得電，HL的遠(yuǎn)光燈亮，實(shí)現(xiàn)了前照燈HL的開、關(guān)和遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，聯(lián)動(dòng)開關(guān)K1同時(shí)接通，制動(dòng)警示燈Y亮，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)警示。
權(quán)利要求1.一種小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，包括發(fā)電機(jī)SF，拖拉機(jī)左、右轉(zhuǎn)向燈L、R，制動(dòng)警示燈Y及遠(yuǎn)、近光燈HL，其特征在于a、發(fā)電機(jī)SF的公共端接地，其余三端同名端繞組用導(dǎo)線并聯(lián)后接到總開關(guān)K0上，K0為多位開關(guān)，b、轉(zhuǎn)向閃光警示電路由轉(zhuǎn)向開關(guān)K2和555時(shí)基集成電路、雙向可控硅BCR為核心組成，K2分為K2-1、K2-2兩組多位開關(guān)，K2-1的0位與總開關(guān)K0的1檔用導(dǎo)線連接，K2-2的1位、3位分別用導(dǎo)線連接到左、右轉(zhuǎn)向燈L、R上，閃光警示是通過555時(shí)基電路組成的無穩(wěn)態(tài)振蕩電路，通過R3推動(dòng)雙向可控硅BCR的通斷，c、制動(dòng)警示燈Y用導(dǎo)線與K1連接，經(jīng)K1與總開關(guān)K0連接，d、拖拉機(jī)的遠(yuǎn)、近光燈HL的近光燈絲連接到總開關(guān)K0的2檔位上，遠(yuǎn)光燈絲連接到總開關(guān)K0的3檔位上，e、制動(dòng)燈開關(guān)K1通過彈簧連接到制動(dòng)踏板上，總開關(guān)K0、閃光控制盒固定在操縱機(jī)構(gòu)的適當(dāng)位置上。
專利摘要小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向閃光、燈光穩(wěn)亮器，包括發(fā)電機(jī)SF，拖拉機(jī)左、右轉(zhuǎn)向燈L、R，制動(dòng)警示燈Y及遠(yuǎn)、近光燈HL，將發(fā)電機(jī)SF的三端同名端并聯(lián)連接到多位總開關(guān)K
文檔編號(hào)B60Q1/34GK2261961SQ96216840
公開日1997年9月10日 申請日期1996年7月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月1日
發(fā)明者陳武能 申請人:陳武能