專利名稱：汽車用幕布式自動充氣囊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用幕布式自動充氣囊裝置，屬于汽車用安全防護用品。
現(xiàn)代交通發(fā)達，科技進步，行車速度日益提高，人們乘車外出，在行車過程中，一旦發(fā)生沖撞，極易傷及身體，或被汽車玻璃碎片所擊傷，然而迄今尚無適當?shù)姆烙b置。
本實用新型的目的是要提供一種汽車用幕布式自動充氣囊裝置，它可防止汽車在行進中受到撞擊時保護車內(nèi)人員臉部、頭部不受傷害，有利于安全行車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的汽車用幕布式自動充氣囊裝置，由充氣囊、殼體、壓縮氣瓶、電磁閥、電路板和以電路連接于車輛前方的紅外線探測器所構(gòu)成，該殼體安裝于車內(nèi)人員頭頂前上方，充氣囊卷曲于殼體內(nèi)的主軸上或折疊于殼體內(nèi)，壓縮氣瓶、電磁閥、電路板順序安裝于殼體的一側(cè)，壓縮氣瓶以導(dǎo)管與充氣囊相連通，當外紅線探測器測出車輛或其它物體接近車體時，電磁閥打開，壓縮氣瓶內(nèi)氣體迅速進入充氣囊內(nèi)使其膨脹，使車內(nèi)人員免受傷害。
本實用新型優(yōu)點1、本實用新型借紅外線探測器察覺接近車輛的物體，通過電路板啟動電磁閥，使壓縮氣體迅速導(dǎo)入充氣囊內(nèi)，將成幕布狀的氣囊向下延展膨脹，擋在車內(nèi)人員面前，使車輛受撞擊時車上人員免受機件或汽車玻璃碎片所傷害，故有利于安全行車。
2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，并且壓縮氣瓶每次釋放出空氣后，只須更換壓縮氣瓶，該裝置即可照常使用，所以可以節(jié)省開支。
3、本實用新型可供普通汽車、游覽車、火車等多種運輸工具安裝使用，適用范圍廣。
本實用新型具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型實施例1充氣囊卷曲于主軸上及紅外線探測器的立體圖。
圖2是本實用新型實施例1充氣囊展開時立體分解圖。
圖3是本實用新型實施例1充氣囊充氣向下延伸時立體圖。
圖4是本實用新型實施例2充氣囊折合于外殼內(nèi)立體圖(紅外線探測器未示出)。
圖5是本實用新型實施例2分解立體圖(紅外線探測器未示出)。
圖6是本實用新型使用在汽車內(nèi)充氣狀態(tài)圖。
以下結(jié)合附圖詳細說明。
參見
圖1-5，汽車用幕布式自動充氣囊裝置1由存放氣囊的殼體11，袋狀充氣囊17，壓縮氣瓶12，電磁閥13，電路板14和連接在電路板14上設(shè)于汽車前方的紅外線探測器2所構(gòu)成，其特征在于存放氣囊的殼體11安裝于車內(nèi)人員頭頂前上方，充氣囊17卷曲于一主軸16上或折疊于殼體11內(nèi)，充氣囊17上設(shè)有可透視的視窗171，壓縮氣瓶12、電磁閥13、電路板14順序安裝于殼體11的一側(cè)，壓縮氣瓶12以導(dǎo)管15與通向充氣囊17內(nèi)的裝置相連通。
本實用新型實施例1，如
圖1、2、3所示，即本裝置中所述的充氣囊17卷曲于一主軸16上，其壓縮氣瓶12以導(dǎo)管15通向充氣囊17內(nèi)的裝置是在殼體11內(nèi)設(shè)有一主軸16，在主軸16的兩端分別設(shè)有一伸出的支軸161、162，支軸161中央設(shè)有開111611，開口1611與導(dǎo)管15相連接，通過支軸161的空心腔與置于充氣囊17內(nèi)的軟管172相連通，平時，充氣囊17卷曲于主軸16上。
本實用新型實施例2，如圖4、5所示，即本裝置中所述的充氣囊17折疊于殼體11內(nèi)，其壓縮氣瓶12以導(dǎo)管15通向充氣囊17內(nèi)的裝置是在殼體11內(nèi)設(shè)有一空氣釋出管18，該釋出管18與導(dǎo)管15相連通，并在釋出管18上設(shè)有均勻排列的空氣釋出孔181，釋出管18包裹于充氣囊17內(nèi)上方，平時充氣囊折疊于殼體11內(nèi)。
在實施例2的殼體下一側(cè)，鉸接一活動檔板19，以便平時將充氣囊17折合于殼體11內(nèi)，當充氣囊17充氣時，將會將其頂開。
本實用新型使用時，參見圖6，將充氣囊17連同殼體11及所附電路板14、壓縮氣瓶12、電磁閥13一并安裝在車上人員的頭頂前上方，另一紅外線探測器2安裝在車輛3最前方適當外，車輛運行時，一旦探測器2察得車輛3接近其它車輛或物體時，則通過電路板14啟動電磁閥13，將壓縮氣瓶12內(nèi)氣體經(jīng)導(dǎo)管15引入軟管172或空氣釋出管18進而快速注入充氣囊17內(nèi)，使充氣囊17向下延伸膨脹，達到有效保護車上人員的目的。本實用新型中充氣囊17于每次充氣使用后，只須更換壓縮氣瓶12即可照常使用。
權(quán)利要求1.汽車用幕布式自動充氣囊裝置(1)由存放氣囊的殼體(11)，袋狀充氣囊(17)，壓縮氣瓶(12)，電磁閥(13)，電路板(14)和連接在電路板(14)上設(shè)于汽車前方的紅外線探測器(2)所構(gòu)成，其特征在于存放氣囊的殼體(11)安裝于車內(nèi)人員頭頂前上方，充氣囊(17)卷曲于一主軸(16)上或折疊于殼體(11)內(nèi)，充氣囊(17)上設(shè)有可透視的視窗(171)，壓縮氣瓶(12)、電磁閥(13)、電路板(14)順序安裝于殼體(11)的一側(cè)，壓縮氣瓶(12)以導(dǎo)管(15)與通向充氣囊(17)內(nèi)的裝置相連通。
2.按權(quán)利要求1所述的汽車用幕布式自動充氣囊裝置，其特征在于所述的充氣囊(17)卷曲于一主軸(16)上，其壓縮氣瓶(12)以導(dǎo)管(15)通向充氣囊(17)內(nèi)的裝置是在殼體(11)內(nèi)設(shè)有一主軸(16)，在主軸(16)的兩端分別設(shè)有一伸出的支軸(161)、(162)，支軸(161)中央設(shè)有開口(1611)，開口(1611)與導(dǎo)管(15)相連接，通過支軸(161)的空心腔與置于充氣囊(17)內(nèi)的軟管(172)相連通，平時，充氣囊(17)卷曲于主軸(16)上。
3.按權(quán)利要求1所述的汽車用幕布式自動充氣囊裝置，其特征在于所述的充氣囊(17)折疊于殼體(11)內(nèi)，其壓縮氣瓶(12)以導(dǎo)管(15)通向充氣囊(17)內(nèi)的裝置是在殼體(11)內(nèi)設(shè)有一空氣釋出管(18)，該釋出管(18)與導(dǎo)管(15)相連通，并在釋出管(18)上設(shè)有均勻排列的空氣釋出孔(181)，釋出管(18)包裹于充氣囊(17)內(nèi)上方，平時充氣囊折疊于殼體(11)內(nèi)。
專利摘要汽車用幕布式自動充氣囊裝置,由充氣囊、殼體、壓縮氣瓶、電磁閥、電路板和以電路連接于車輛前方的紅外線探測器所構(gòu)成,該殼體安裝于車內(nèi)人員頭頂前上方,充氣囊卷曲于殼體內(nèi)的主軸上或折疊于殼體內(nèi),壓縮氣瓶、電磁閥、電路板順序安裝于殼體的一側(cè),壓縮氣瓶以導(dǎo)管與充氣囊相連通,當紅外線探測器測出車輛或其它物體接近車體時,電磁閥打開,壓縮氣瓶內(nèi)氣體迅速進入充氣囊內(nèi)使其膨脹,使車內(nèi)人員免受傷害。
文檔編號B60R21/16GK2282513SQ96218089
公開日1998年5月27日 申請日期1996年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月10日
發(fā)明者石崇榮, 陳忠明 申請人:石崇榮