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      汽車雨雪天安全提醒器的制作方法

      文檔序號(hào):3958701閱讀:206來源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車雨雪天安全提醒器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車安全報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是涉及一種汽車雨雪天行駛的安全提醒裝置。
      汽車在雨雪天行駛,因路面滑,車速一快,易發(fā)生交通事故,這就需要在雨雪天特別提醒駕駛員,謹(jǐn)慎駕駛,控制車速。但是單靠駕駛員自我控制,路途一長(zhǎng),精神疲倦,就會(huì)放松警惕,又加快車速。
      本實(shí)用新型的目的,在于提供一種汽車在雨天行駛清晰簡(jiǎn)明提醒駕駛員控制車速,注意安全的語言提醒器。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,這種汽車雨雪天安全提醒器,主要是由雨刮器控制電路、555時(shí)基電路、語言集成電路組成,所述的時(shí)基電路輸入端與雨刮器電源線并聯(lián),所述的時(shí)基電路輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接。語盲集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動(dòng)喇叭放音。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)雨刮器一工作,提醒器就能自動(dòng)用清晰、簡(jiǎn)明的語言提醒駕駛員注意行車安全,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用方便。



      圖1是本實(shí)用新型的電氣原理圖。
      以下結(jié)合附
      圖1和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      發(fā)明者選用NE555時(shí)基集成電路組成占空比可調(diào)的多諧振蕩器,在C3的充放電路中串入可變電阻器RW1、RW2,分別作語言提醒器開、停時(shí)間的微調(diào)。提醒器的電源經(jīng)過D1、C1、R1、C2組成的單向保護(hù)濾波電路與雨刮器電源并聯(lián)。喇叭的阻抗8Ω,功率為2.5W。
      當(dāng)接通雨刮器電源時(shí),雨刮器馬達(dá)ZLD開始工作,同時(shí)也接通了語言提醒器電源,正電源通過R2、RW1、及D2向C3充電,時(shí)基集成電路IC1的3腳處于高電平,觸發(fā)語言集成電路IC2,通過晶體管T驅(qū)動(dòng)喇叭放音,(定時(shí)時(shí)間約30秒),當(dāng)C2兩端電壓上升到電源電壓的2/3時(shí),時(shí)基集成電路IC1翻轉(zhuǎn),IC1的3腳輸出低電平,語言電路被關(guān)閉,喇叭停止發(fā)音。同時(shí)C2經(jīng)過D3、R3、RW2及時(shí)基電路IC1的7腳對(duì)地放電,(時(shí)間約30秒),當(dāng)C2兩端電壓下降到電源電壓的1/3時(shí),時(shí)基電路IC1又翻轉(zhuǎn),IC1的3腳又輸出高電平,重復(fù)上述過程。
      權(quán)利要求1.一種汽車雨雪天安全提醒器,其特征在于,它由雨刮器控制電路、555時(shí)基電路和語言集成電路組成;所述的時(shí)基電路輸入端與雨刮器電源并聯(lián);所述的時(shí)基電路的輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接;語言集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動(dòng)喇叭放音。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車雨雪天安全提醒器。它由雨刮器控制電路、555時(shí)基電路和語言集成電路組成,當(dāng)雨刮器一工作,提醒器就能自動(dòng)用清晰語言提醒駕駛員注意行車安全。且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用方便。
      文檔編號(hào)B60S1/08GK2276436SQ9622382
      公開日1998年3月18日 申請(qǐng)日期1996年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月8日
      發(fā)明者黃為中, 朱曉平 申請(qǐng)人:黃為中
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