專利名稱：防滑輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對汽車輪胎設(shè)計的改進(jìn)—防滑輪胎。
目前，國內(nèi)外的汽車億萬輛，可一進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié)或在高寒山路運(yùn)輸，給汽車的行駛帶來極大的困難，特別是在冰雪路面因汽車輪胎打滑造成交通事故，嚴(yán)重地阻礙了物資的流通，給社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成很大的損失。
本實(shí)用新型的目的是在汽車輪胎上增設(shè)一防滑裝置，使之成為防滑輪胎，為交通運(yùn)輸帶來安全的保證。
本實(shí)用新型防滑輪胎內(nèi)容簡述本實(shí)用新型防滑輪胎，是在原汽車輪胎上設(shè)置防滑裝置，其特征在于防滑裝置是由防滑體、防滑爪、緊固環(huán)、緊固螺母構(gòu)成；在原汽車輪胎圓周的外表面均布設(shè)置16-40個防滑體，防滑體是一鋼制的固定防滑爪的母體，防滑爪為可拆卸的錐形螺釘，在每個防滑體上裝有3個防滑爪，防滑體通過緊固環(huán)和緊固螺母固定在原汽車輪胎的表面上，待防滑體之間的位置距離調(diào)整緊固后，用高強(qiáng)度、高韌性輪胎橡膠硫化為一體，使防滑裝置牢固在原輪胎上。
本實(shí)用新型防滑輪胎，它的功能是在汽車行駛過程中可有效地破損或抓牢冰雪路面，防止汽車輪胎與接觸的路面打滑，達(dá)到停車和起車的效果，無論是在高寒的山地路面還是在平坦的冰雪平原路面都可以隨時起動、行駛、停止，給交通運(yùn)輸帶來安全的保證。
實(shí)施例


圖1為防滑輪胎剖面結(jié)構(gòu)示意圖見
圖1，本實(shí)用新型是在原汽車輪胎1上設(shè)置防滑裝置，在原汽車輪胎5的圓周的外表面上均布設(shè)置16-40個防滑體2，防滑體2是一鋼制的固定防滑爪1的母體，防滑爪1為可拆卸的錐形螺釘，它的功能是可有效地破損或抓牢冰雪路面，防止輪胎與接觸路面打滑，在每個防滑體2上裝有3個防滑爪，防滑體2通過緊固環(huán)3和緊固螺母4固定在原汽車輪胎5的表面上，待防滑體之間的位置距離調(diào)整緊固后，采用高強(qiáng)度、高韌性的輪胎橡膠6通過硫化處理固化，使防滑裝置牢固地固定在原汽車輪胎上。
權(quán)利要求1.一種防滑輪胎，是在原汽車輪胎上設(shè)置防滑裝置，其特征在于防滑裝置是由防滑體、防滑爪、緊固環(huán)、緊固螺母構(gòu)成；在原汽車輪胎圓周的外表面均布設(shè)置16-40個防滑體，防滑體是一鋼制的固定防滑爪的母體，防滑爪為可拆卸的錐形螺釘，在每個防滑體上裝有3個防滑爪，防滑體通過緊固環(huán)和緊固螺母固定在原汽車輪胎的表面上。通過高強(qiáng)度、高韌性輪胎橡膠硫化為一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對汽車輪胎設(shè)計的改進(jìn)－防滑輪胎，是在原輪胎上設(shè)置防滑裝置，其特征是防滑裝置是由防滑體、防滑爪、緊固環(huán)、緊固螺母構(gòu)成；防滑體通過緊固環(huán)和緊固螺母固定在原汽車輪胎的表面上，待位置距離調(diào)整緊固后，用高強(qiáng)度、高韌性輪胎橡膠硫化為一體，使防滑裝置牢固在原輪胎上。本實(shí)用新型可在汽車行駛過程中有效地破損或抓牢冰雪路面，防止汽車輪胎與接觸的路面打滑，達(dá)到停車和起車的效果，給交通運(yùn)輸帶來安全的保證。
文檔編號B60C27/00GK2263020SQ96226080
公開日1997年9月24日 申請日期1996年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月29日
發(fā)明者張德安 申請人:鞍山第三機(jī)床廠