專利名稱：一種活動貨車車篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種車篷，具體涉及一種貨車運(yùn)輸保護(hù)裝置。
在已知技術(shù)中，為了保護(hù)運(yùn)輸貨物免遭風(fēng)吹雨淋和避免某些散裝貨物飛撒車外污染環(huán)境，本發(fā)明人曾向中國專利局申請并獲準(zhǔn)專利“可折疊、拆卸的貨車封閉車篷”(專利號952268345)，它有效地保護(hù)了運(yùn)輸貨物和環(huán)境衛(wèi)生，產(chǎn)生了好的效果，但是，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，該專利還存在有某些設(shè)計不合理的地方，即其一，支承車篷的各U型骨架兩底端分別安裝有一個滾輪，它們被嵌入滾輪槽內(nèi)，由導(dǎo)軌導(dǎo)向并防止?jié)L輪跑偏，這種結(jié)構(gòu)在貨車裝貨較多的情況下，導(dǎo)軌和骨架底端易被貨物擠壓變形，造成車篷不能方便靈活地順利展開或折疊；其二，牽引車篷工作的牽引機(jī)構(gòu)需有專人進(jìn)行摘掛牽引繩，以改變其牽引方向才能實(shí)現(xiàn)車篷的展開或折疊，這種操作即費(fèi)時又費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的任務(wù)是為解決上述問題而對車篷進(jìn)行改進(jìn)。
上述目的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的該車篷包括滑動車篷和牽引機(jī)構(gòu)，其中滑動車篷由數(shù)根U型骨架、篷布、滾輪和滾輪槽組成，滾輪固定在各骨架底端并安裝在滾輪槽內(nèi)，該牽引機(jī)構(gòu)由滾筒軸、滾筒、手搖柄和兩牽引繩組成，被安裝在貨車馬槽外部，本實(shí)用新型的特征在于該支承車篷的各骨架底端均裝有一塊支承板，每塊支承板上均固定安裝有三根滾輪軸，滾輪軸上均安裝有滾輪，該三軸以其軸心構(gòu)成一等腰三角形分布，其位于三角形兩底角處的滾輪為主動滾輪，被嵌入滾輪槽內(nèi)，位于頂角處軸上的滾輪為輔助滾輪，被安裝在滾輪槽上面，該輔助滾輪的兩端均設(shè)有凸緣，滾輪槽的上表面被嵌入它的兩凸緣之間；該牽引機(jī)構(gòu)包括四個滾筒，它們分兩組固定安裝在同一滾筒軸的兩端，兩根牽引繩的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，而中段則通過幾個單、雙滑輪被固定于車篷尾部骨架上，構(gòu)成一種無極牽引機(jī)構(gòu)，其手搖柄固定在滾筒軸的一端，用于驅(qū)動滾筒軸順時針或逆時針轉(zhuǎn)動工作。
為驅(qū)動滾筒軸時省力，在滾筒軸與手搖柄之間可加裝一套鏈輪傳動裝置；為操作方便，可將上述牽引機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)動車前馬槽外部；為使車篷在展開時減輕篷布所承受的拉力，在各骨架之間均安裝有限位鏈。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，安裝或拆卸都很容易；車篷的展開和折疊性能可靠，不易變形；操作方便靈活且省工省力，一人即可；其成本費(fèi)用低，適用范圍廣，可用于各種機(jī)動貨車。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為骨架底端滾輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的側(cè)視圖。
其中，滑動車篷由U型骨架14、骨架支承板24、主動滾輪21、主動滾輪軸22、輔助滾輪20、輔助滾輪軸23、滾輪槽26和篷布19組成，篷布19固定架設(shè)在各骨架14上，骨架支承板24固定在骨架底端，兩主動滾輪軸22和輔助滾輪軸23均固定在支承板24上，它們在支承板上以其軸心互相構(gòu)成一等腰三角形分布，兩主動滾輪軸22位于三角形兩底角處，主動滾輪21裝入其軸22并嵌入滾輪槽26內(nèi)，輔助滾輪軸23位于三角形的頂角處，輔助滾輪20裝入其軸并置于滾輪槽上面，在輔助滾輪的兩端均設(shè)有凸緣15，滾輪槽的上表面被嵌入兩凸緣內(nèi)，它可以用于限制主動滾輪滑出滾輪槽外，滾輪槽安裝在貨車馬槽18或加高馬槽上，各骨架之間的限位鏈12由螺釘25固定在支承板24上；該牽引機(jī)構(gòu)由滾筒軸9、四個滾筒10、牽引繩16和手搖柄1組成，其滾筒軸9安裝在貨車前馬槽外部，四個滾筒10分兩組安裝在軸9的兩端，牽引繩16的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，中段通過貨車前馬槽上的雙滑輪6、13、單滑輪7、8和車尾單滑輪17固定在車篷尾部骨架上，11為一組滾筒的軸承座；該手搖柄1通過鏈輪傳動機(jī)構(gòu)的小飛輪2、大飛輪3、鏈條4和鏈軸承座5安裝在滾筒軸9的一端，順時針搖動手搖柄時可牽引車篷展開，逆時針搖動手搖柄時可牽引車篷折疊。
驅(qū)動滾筒軸工作的驅(qū)動裝置還可以是電驅(qū)動裝置。
權(quán)利要求1.一種活動貨車車篷包括滑動車篷和牽引機(jī)構(gòu)，該滑動車篷由數(shù)根U型骨架、篷布、滾輪和滾輪槽組成，滾輪固定在各骨架底端并安裝在滾輪槽內(nèi)，該牽引機(jī)構(gòu)由滾筒軸、滾筒、手搖柄和兩牽引繩組成，被安裝在貨車馬槽外部，本實(shí)用新型的特征在于該支承車篷的各骨架底端均裝有一塊支承板，每塊支承板上均固定安裝有三根滾輪軸，滾輪軸上均安裝有滾輪，該三軸以其軸心構(gòu)成一等腰三角形分布，其位于三角形兩底角處的滾輪為主動滾輪，被嵌入滾輪槽內(nèi)，位于頂角處的滾輪為輔助滾輪，被安裝在滾輪槽上面，該輔助滾輪的兩端均設(shè)有凸緣，滾輪槽的上表面被嵌入它的兩凸緣之間；該牽引機(jī)包括四個滾筒，它們分兩組固定安裝在同一滾筒軸的兩端，兩根牽引繩的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，而其中段則通過幾個單、雙滑輪被固定于車篷尾部骨架上，其手搖柄固定在滾筒軸的一端。
2.按照權(quán)利要求1所述的車篷，其特征在于上述牽引機(jī)構(gòu)的滾筒軸和手搖柄之間加裝一套鏈輪傳動機(jī)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的車篷，其特征在于上述牽引機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)動車前馬槽外部。
4.按照權(quán)利要求3所述的車篷，其特征在于上述車篷各骨架之間均裝有限位鏈。
專利摘要一種活動貨車車篷包括滑動車篷和牽引機(jī)構(gòu),其支承車篷的骨架底端均裝有兩主動滾輪和一輔助滾輪,主動滾輪嵌入滾輪槽內(nèi),輔助滾輪裝在滾輪槽上,滾輪槽的上表面被嵌入輔助滾輪兩端的凸緣之間;該牽引機(jī)構(gòu)中四個滾筒分兩組固定在同一軸的兩端,兩牽引繩兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上,而其中段則通過幾個單、雙滑輪固定于車篷尾部骨架上,手搖柄裝在滾筒軸的一端,本車篷結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,操作方便靈活。
文檔編號B60J7/10GK2280016SQ9624158
公開日1998年4月29日 申請日期1996年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月1日
發(fā)明者王保榮, 顧必祥, 廉文煜, 渠天祥, 何廣林, 吳明月 申請人:王保榮