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      汽車安全帶鎖定插片的制作方法

      文檔序號:3960627閱讀:428來源:國知局
      專利名稱:汽車安全帶鎖定插片的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是有關(guān)于汽車安全帶,尤指一種汽車安全帶的鎖定插片。
      目前市面上車輛所配備的安全帶,一般皆具有自動收卷的功能,以便使用后安全帶可自動收回于安全帶盒內(nèi),但是在使用中,此自動收縮的動作,卻使得使用者于系安全帶時(shí),胸部常會受到安全帶持續(xù)性的壓迫,產(chǎn)生疼痛及氣悶的感覺,令人十分難受,故此即為一般乘坐者不愿系緊安全帶的主要原因,而頗為影響行車的安全性。
      針對于此,于是市面上出現(xiàn)一種安全帶止滑夾夾于安全帶上,可以固定安全帶于調(diào)整后的長度,但是在使用后則需移開扣夾,該安全帶才能自動收縮于定位,然而一般人往往疏于移開扣夾,使得安全帶伸長于外,常常夾于車門之外或散落于車內(nèi)地面而造成困擾。
      另,一般安全帶多具有一自動鎖定裝置,可于車輛在高速行駛發(fā)生意外時(shí)自動鎖定,以防止安全帶受力向外拉出伸長,避免駕駛?cè)擞袥_撞到擋風(fēng)玻璃或方向盤的危險(xiǎn),然而于低速行駛發(fā)生意外時(shí),因其靈敏度不高而難以產(chǎn)生正常作用,無法維護(hù)使用者的安全。
      因此,如何設(shè)計(jì)出一種可控制安全帶收卷的裝置,又可解決汽車于低速行駛時(shí),使安全帶自動鎖定裝置仍能發(fā)生作用,是使用者長久以來一直殷切盼望及本實(shí)用新型創(chuàng)作人欲行解決的困難點(diǎn)所在,因而本創(chuàng)作人基于多年從事于相關(guān)產(chǎn)制品的研究、開發(fā)及銷售的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),乃思及改良的意念,窮其個(gè)人的專業(yè)知識,經(jīng)多方研究設(shè)計(jì)、深入探討,并經(jīng)多次試作樣品、實(shí)驗(yàn)及改良后,終能創(chuàng)作設(shè)計(jì)出一種汽車安全帶鎖定插片。
      本實(shí)用新型的主要目的,在于提供一種汽車安全帶鎖定插片,可固定汽車安全帶的伸出長度,以解決現(xiàn)有汽車安全帶使使用者的胸部受到安全帶持續(xù)性的壓迫而產(chǎn)生胸部疼痛及氣悶感覺的問題。
      本實(shí)用新型的次要目的,在于提供一種汽車安全帶鎖定插片,該插片于卡緊安全帶時(shí),可使車輛于低速行駛發(fā)生沖撞時(shí),仍能啟動安全帶自動鎖定裝置,提升其靈敏度,以提供使用者的安全性。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于其構(gòu)造主要是包括有一塊體,該塊體呈前端薄而后端厚的弧形寬邊體,其中該塊體前端大小需能自由通過安全帶的帶扣縫間隙;及多個(gè)掛鉤,該掛鉤具有一鉤型構(gòu)造,是分別固設(shè)于該塊體的二側(cè)邊,并鉤掛于上述帶扣縫內(nèi)的兩側(cè)端。
      本實(shí)用新型的特征還在于該塊體二側(cè)邊尚可包括有至少一固定孔,而該掛鉤固設(shè)其內(nèi);及該塊體二側(cè)邊尚可各包括有至少一夾座以固定掛鉤;而該塊體靠后端適當(dāng)位置尚可包括有至少一凸條,可增加操作時(shí)手與接觸面的摩擦力,以便于推動該塊體向前移動;該塊體靠前端底面適當(dāng)位置尚可包括有至少一鋸齒槽,可增加塊體與安全帶間的摩擦力;該塊體側(cè)視時(shí)為前后兩端均向下彎曲的有如新月形狀的弧形,以便于其前端插入安全帶帶扣縫后,即可向下方彎轉(zhuǎn),不至頂住車壁而無法塞緊帶縫口。
      本實(shí)用新型主要是藉由一前薄后厚的塊體緊插于汽車安全帶的帶扣縫內(nèi),以固定汽車安全帶伸出的長度,可使使用者不受安全帶自動收卷的影響,因持續(xù)性的壓迫而有胸悶腹痛的感覺;且于行車中緊急剎車時(shí),尤為低速行駛時(shí),仍能發(fā)揮原有的自動鎖定功能。本實(shí)用新型除具上述特點(diǎn)外,更能增加安全帶自動鎖定裝置的靈敏度,以提高使用上的安全性;另一方面,在解除安全帶時(shí)不影響安全帶原有的自動收卷的功能。
      為使對本實(shí)用新型的目的、特征及功效有更深入的了解,茲藉由下述具體的實(shí)施例,并配合附圖,對本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明如后附圖簡單說明


      圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖;圖2;是本實(shí)用新型的立體組合圖;圖3A是本實(shí)用新型的實(shí)施例外觀圖;圖3B是本實(shí)用新型的鉤掛于帶扣縫的側(cè)視剖面示意圖;圖3C是本實(shí)用新型于使用時(shí)的側(cè)視剖面示意圖。
      附圖標(biāo)號簡單說明1…塊體 11…側(cè)邊112…固定孔 114…夾座13…前端14…后端15…凸條 16…鋸齒槽2…掛鉤21…支桿 3…安全帶4…安全帶吊扣41…安全帶扣縫請參閱
      圖1及圖2,是為本實(shí)用新型的立體分解圖及組合圖,其主要構(gòu)造是包括有一塊體1及至少一掛鉤2。
      其中,該塊體1為一前端13薄而后端14厚的弧型寬邊體,而其兩側(cè)邊11適當(dāng)處各設(shè)有一固定孔112及一夾座114,并可固設(shè)一掛鉤2,該掛鉤2為一端具有一鉤型構(gòu)造的金屬線材,其另一端則具有一支桿21可插設(shè)于固定孔112內(nèi),并使該掛鉤2夾固于夾座114內(nèi),而呈鉤狀的另一端則朝向該塊體1的前端13設(shè)置。
      當(dāng)安裝時(shí),如圖3A所示,將該掛鉤2分別鉤吊于安全帶吊扣4的帶扣縫41的左右兩端內(nèi),使用時(shí)先以拉動安全帶3的方式于一適當(dāng)?shù)拈L度后,再握持該塊體1的后端14處向前推擠,使塊體1的前端13緊緊地卡入帶扣縫41內(nèi),同時(shí)亦使得該塊體1下方的安全帶3不能在帶扣縫41內(nèi)自由移動,請同時(shí)參閱圖3B及圖3C所示,是本實(shí)用新型的側(cè)視剖面動作示意圖。
      為使本實(shí)用新型能利用安全帶吊扣4與固定該吊扣4的車壁間的狹小空間插進(jìn)其前端13,可將該塊體1制成弧形,以使插進(jìn)帶扣縫41后,改為前進(jìn)方向向下彎曲,插進(jìn)更多部分。
      另,為增加使用上的方便及加強(qiáng)該塊體1卡固的作用,該塊體1的后端14適當(dāng)位置可設(shè)有多個(gè)凸條15,以便于推擠該塊體1,而該塊體1底靠前端13適當(dāng)位置亦設(shè)有多個(gè)鋸齒槽16,以增加塊體1與安全帶3間的摩擦力。
      而本實(shí)用新型在使用者需松開安全帶3時(shí),只需稍微用力將安全帶3向外拉出,藉由該塊體1的鋸齒槽與安全帶3間的摩擦力,即可帶動塊體1脫離該帶扣縫41,并同時(shí)使該塊體1鉤掛于該帶扣縫41外,而使安全帶3能自動地卷收。
      再者,藉由此一方式,本實(shí)用新型于車輛低速行駛時(shí),而緊急剎車或沖撞時(shí),由于塊體1是緊緊地卡固于帶扣41內(nèi),當(dāng)將塊體1猛然向外拉出時(shí),于松脫帶扣縫41的瞬間會突然加速,有如開香檳酒瓶塞一般,此一突然的加速作用,即可啟動安全帶自動鎖定裝置,將安全帶3鎖定。
      綜上所述,本實(shí)用新型除了解決已知的汽車安全帶使使用者產(chǎn)生胸悶腹痛的感覺外,更提升了使用者的安全性,而其外型不僅簡單且操作方便,實(shí)為一富有新穎性、進(jìn)步性及適于產(chǎn)業(yè)界利用與制造的實(shí)用性,現(xiàn)依法提出實(shí)用新型專利申請。惟以上所述,僅為本實(shí)用新型的一般較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施力的范圍,即凡依本上述技術(shù)方案范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾者,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于其構(gòu)造主要是包括有一塊體,該塊體呈前端薄而后端厚的弧形寬邊體,其中該塊體前端大小需能自由通過安全帶的帶扣縫間隙;及多個(gè)掛鉤,該掛鉤具有一鉤型構(gòu)造,是分別固設(shè)于該塊體的二側(cè)邊,并鉤掛于上述帶扣縫內(nèi)的兩側(cè)端。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于該塊體二側(cè)邊尚包括有至少一固定孔,而該掛鉤固設(shè)其內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于該塊體二側(cè)邊尚各包括有至少一夾座以固定掛鉤。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于該塊體靠后端適當(dāng)位置尚包括有至少一凸條。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于該塊體靠前端底面位置處尚包括有至少一可增加塊體與安全帶間摩擦力的鋸齒槽。
      6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶鎖定插片,其特征在于該塊體側(cè)視時(shí)為前后兩端均向下彎曲的有如新月形狀的弧形。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車安全帶鎖定插片,為一具有掛鉤的前薄后厚的插片懸掛于安全帶的帶扣縫外,將該插片向帶扣縫內(nèi)插緊,可使安全帶卡緊于該帶扣縫內(nèi)而難以自由伸縮移動,避免因安全帶自動卷收的影響,使胸部受到持續(xù)性的壓迫而感疼痛及氣悶,且于低速行駛時(shí),如插片固定夠緊,安全帶在帶出插片的瞬間所產(chǎn)生的加速作用,可啟動安全帶自動鎖定裝置,使其原有的功能更趨靈敏,使車輛于低速行駛?cè)阅芫S持高度的安全性。
      文檔編號B60R22/18GK2313790SQ9722794
      公開日1999年4月14日 申請日期1997年9月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月23日
      發(fā)明者皮驚天 申請人:皮驚天
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