專利名稱：殼式方向盤鎖具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種殼式方向盤鎖具。
目前社會治安日漸敗壞，故而鎖具已被人們大量使用，于眾多汽車鎖具中，有一種最為常用之鎖具，即為方向盤鎖，如圖4所示，其主要令鎖桿A布設環(huán)溝A1，且于桿端弧凹成型扣掣端；令鎖筒C前端置設鎖座B，且于鎖筒C緣側向外弧彎延伸扣掣端，于組設時，令二側之扣掣端適扣掣于方向盤，且鎖桿A穿伸于鎖筒C內，并受鎖座B扣掣定位，適予固定方向盤，而于旋動方向盤時，鎖桿A形成一凸伸障礙物，令方向盤無法順利轉動。該結構雖可有效防盜，然而，目前汽車大多配備有安全氣囊，因其安全性不可否認而令安全氣囊之市價水漲船高，且安全氣囊以塑膠或皮革包覆于方向盤內，極易拆啟偷取，故成為小偷竊取之最新寵兒，單就使用方向盤鎖無法保護安全氣囊，易令小偷有機可乘，基此，有人開發(fā)出一種如圖5所示之相關設計，主要令一略大于半圓之殼罩D可圈圍于車輛方向盤E周側，且殼罩D上設有二定位孔D1，適供方向盤鎖F之鎖具F1及伸縮桿F2鉤設，于收合時，可重疊成較小體積，以利收合。
詳觀上述結構，其仍存有些許不足之處，主要因該等結構之殼罩D端緣與方向盤E平直貼合，并無任何可包覆方向盤E之結構，然而，方向盤E之大小隨車種之不同而隨之改變，根本無法如預期設計而貼緊殼罩D，而致使殼罩D與方向盤E間存有一間隙，若遇小偷以外物穿伸于間隙內撬開殼罩D，即能加速對殼罩D之破壞，且該結構需搭配方向盤鎖F使用，一旦缺一則無法使用且組設順序需先裝設殼罩D，復穿設方向盤鎖F固定方向盤E，其構件繁多，不僅攜帶不易，且組設順序繁雜不便，實不甚理想。
本實用新型之主要目的在于提供一種殼式方向盤鎖，其防盜效果好，且可牢固貼抵方向盤而令安全氣囊無法盜取。
為達成上述目的，本實用新型主要由殼罩及鎖板組設而成，其中殼罩于圓周側緣形成折邊，其折邊適處凸設一容座，且于折邊圓周側相應容座處剖設一穿槽，于殼罩內罩面預設一相應鎖板形狀之溝槽，于相對溝槽適處固設相向凸伸之抵止片，且外側面適處凸設鎖體，并于鎖體內置一設具鎖栓之鎖心；鎖板成型為一長條狀，于一端成型握把，另端板體上設具一弧彎之扣鉤，且板體相對扣鉤處穿設扣掣孔；鎖板穿伸殼罩穿槽而伸置于溝槽內，并受抵止片抵止。
本實用新型殼罩折邊還可相隔適距凸伸若干扣掣端，令殼罩緊抵于方向盤。
采用上述結構后，本實用新型鎖板伸于溝槽內僅可直線滑移，于使用時，由殼罩之折邊緊扣抵于方向盤，且令鎖板拉伸以其扣鉤扣抵方向盤側緣而插置于容座內，并使鎖心鎖栓凸伸插掣于扣掣孔內定位，而令鎖板無法滑移，致使殼罩得以緊固覆抵方向盤及令鎖板凸伸形成阻礙，令方向盤難以轉動，安全氣囊無法盜取，達致雙重之防盜效果。
以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳述。


圖1系本實用新型之結構示意圖；圖2系本實用新型之組合剖視圖；圖3系本實用新型之實施例圖；圖4系習用品之結構示意圖(一)；圖5系習用品之結構示意圖(二)。
首先請參閱
圖1所示，本實用新型由殼罩1及鎖板2組設而成，共中殼罩1成型為一形狀略似扇狀之殼體，于圓周方向端緣處向內弧彎凹折一折邊11，并于折邊11相隔適距向外凸伸若干扣掣端111，且折邊11中段凸伸一內空半圓之容座12，該殼罩1緣側相應容座12處開設穿槽13，內罩面徑向凹設一溝槽14，并于相對溝槽14適處固設二抵止片15，且于外側面凸設一鎖體16，于鎖體16內置一設具鎖栓171之鎖心17；鎖板2于一端成型握把21，并于另端板體上凸伸一弧彎之扣鉤22，且于板體相對扣鉤22處穿設扣掣孔23。
于組設實施時，請參閱圖2所示，令鎖板2穿伸于穿槽13而適以板體平貼伸置于殼罩1之溝槽14(可令握把21或扣鉤22于此組裝程序后再設置成型)，且受抵止片15固抵定位而無法垂向脫出，令其維持直線滑移；設置于方向盤3鎖掣時，請搭配參閱圖3所示，令殼罩1之折邊11相對方向盤3套抵，始令弧凹之折邊11緊緊包覆方向盤3，且其扣掣端111適輔助鉤抵方向盤3，令殼罩1圍覆方向盤3面及適蓋抵方向盤3之安全氣囊，致使小偷無從盜開，且鎖板2順沿溝槽14滑移，令扣鉤22適可扣抵于方向盤3側緣而插置于容座12內，復令鎖心17予以鎖掣而使其鎖栓171適可凸伸穿插于鎖板2之扣掣孔23內，令鎖板2得以定位，致使扣鉤22固定扣抵于方向盤3側緣形成鎖掣狀態(tài)，而令殼罩1穩(wěn)固覆抵于方向盤3無法脫離；又該鎖心17之鎖栓171適穿伸于相對扣鉤22之內端，致使鎖栓171得以隱置于扣鉤22內，而令小偷無法由方向盤3內側破壞鎖心17，達致無法盜開，復通過凸伸之鎖板2及其握把21段形成一障礙，造成方向盤3難以旋動，達致一防盜功效。
于拆啟時，啟掣鎖心17令鎖栓171內縮脫離鎖板2之扣掣孔23，而令鎖板2可于溝槽14內自由滑移，致使扣鉤22脫離方向盤3側緣而得以一并拿取殼罩1，而于收合時，今鎖板2向內收合，其握把21適可擋于穿槽13，令鎖板2無法脫離，而得以收合至最小體積。
權利要求1.一種殼式方向盤鎖具，其特征在于由殼罩及鎖板組設而成，其中殼罩于圓周側緣形成折邊，其折邊適處凸設一容座，且于折邊圓周側相應容座處剖設一穿槽，于殼罩內罩面預設一相應鎖板形狀之溝槽，于相對溝槽適處固設相向凸伸之抵止片，且外側面適處凸設鎖體，并于鎖體內置一設具鎖栓之鎖心；鎖板成型為一長條狀，于一端成型握把，另端板體上設具一弧彎之扣鉤，且板體相對扣鉤處穿設扣掣孔；鎖板穿伸殼罩穿槽而伸置于溝槽內，并受抵止片抵止。
2.如權利要求1所述之殼式方向盤鎖具，其特征在于殼罩折邊相隔適距凸伸一個以上扣掣端，殼罩緊抵于方向盤。
專利摘要一種殼式方向盤鎖具,主要由殼罩與鎖板組設而成,殼罩為扇狀殼體,其圓周方向端緣向內凹折一折邊,折邊中段成型半圓內空而一端封閉之容座,殼罩內罩面凹設溝槽,相對溝槽之外側面凸設一鎖體,鎖體內置一設具鎖栓之鎖心;另,鎖板上設具一扣鉤,于鎖板相對扣鉤處穿設扣掣孔,鎖板伸抵于溝槽內滑移。本實用新型防盜效果好,且可牢固貼抵方向盤而令安全氣囊無法盜取,具有雙重防盜效果。
文檔編號B60R25/02GK2308529SQ9722892
公開日1999年2月24日 申請日期1997年10月22日 優(yōu)先權日1997年10月22日
發(fā)明者吳進福 申請人:吳進福