国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      微型客車隔板窗口反劫持防護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3961119閱讀:398來源:國(guó)知局
      專利名稱:微型客車隔板窗口反劫持防護(hù)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種微型載客汽車,利用連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行反劫持的防護(hù)裝置。
      隨著城市汽車出租業(yè)的不斷發(fā)展,面對(duì)出租汽車屢遭不法分子劫持的社會(huì)現(xiàn)實(shí),出租汽車防劫、反劫已成為不可回避的社會(huì)問題。目前的出租汽車防護(hù)措施,大部分采用駕駛室與車廂用鐵絲網(wǎng)隔離的辦法,雖能起一定的防護(hù)作用,但沒有反劫持功能。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種,既能防劫,又能反動(dòng)的一種裝置,即在駕駛室與車廂之間,用隔板隔離,在隔板上開一個(gè)窗口,窗口處設(shè)置一個(gè)活動(dòng)窗口隔板,窗口隔板上裝有一套帶有壓縮簧的連桿機(jī)構(gòu),并配有鎖鉤、鎖片及釋放桿,釋放桿安裝在駕駛?cè)藛T的腳下和方向盤下。不法分子若從窗口行劫時(shí),駕駛員可腳踏釋放桿,解脫鎖鉤,壓縮簧使連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)窗口隔板迅速上移,將行劫者的手臂牢牢卡在窗口上,達(dá)到反劫持的目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,造價(jià)低,便于推廣應(yīng)用。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在駕駛室與車廂之間固定一塊隅板,隔板中間上部開一個(gè)窗口,窗口處安裝一個(gè)封閉窗口且可上下移動(dòng)的窗口隔板,窗口隔板一側(cè)有倒形齒,倒形齒與棘爪相咬合,棘爪固定在隔板上。窗口隔板上鉸接一個(gè)隔板連桿,隔板連桿的另一端與固定連桿的一端用鉸鏈連接。固定連桿另一端與鎖鉤連桿一端固定并鉸接在固定鉸鏈上,固定鉸鏈固定在隔板上。鎖鉤連桿另一端鉸接在鎖鉤上端,鎖鉤裝在導(dǎo)向塊內(nèi),導(dǎo)向塊固定在車體上,鎖鉤下邊一側(cè)有鎖片槽,鎖片槽內(nèi)卡在鎖片頭部,鎖片上套有鎖片簧,鎖片簧一端固定在鎖片上,另一端頂在鎖片導(dǎo)軌一端,鎖片導(dǎo)軌固定在車體上,鎖片導(dǎo)軌內(nèi)裝有鎖片尾段,鎖片尾端固定一個(gè)鎖片連桿,鎖片連桿的另一端鉸接在釋放桿中間,釋放桿上端與釋放手柄連為一體并鉸接在釋放桿固定鉸鏈上,釋放桿固定鉸鏈固定在車體上。釋放桿下端與撥動(dòng)塊一端相接觸,撥動(dòng)塊的下端鉸接在撥動(dòng)塊固定鉸鏈上,撥動(dòng)塊固定鉸鏈固定在車體上。撥動(dòng)塊的另一端鉸接一個(gè)腳踏釋放桿,腳踏釋放桿連接腳踏板。在鎖鉤連桿中間鉸接一個(gè)彈簧桿,彈簧桿下端有壓縮簧,壓縮簧及彈簧桿裝在壓縮簧套內(nèi),壓縮簧套下端鉸接在簧套固定鉸鏈上,簧套固定鉸鏈固定在車體上。保險(xiǎn)銷平時(shí)可穿在導(dǎo)向塊和鎖鉤的保險(xiǎn)孔內(nèi)。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是既可防劫又可反劫;操作方便,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)迅速,隱蔽性能好,不易被發(fā)覺。不影響駕駛員行駛中的任何動(dòng)作。不法分子的手臂只要伸進(jìn)窗口,該機(jī)構(gòu)可迅速將其手臂牢牢卡在窗口,且自己不能解脫。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,可在多種車型上安裝,基本不對(duì)原車作任何改動(dòng),便于推廣應(yīng)用。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案作進(jìn)一步描述。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      在駕駛室與車廂之間固定一塊隔板1,隔板1中間上部開一個(gè)窗口,窗口處安裝一個(gè)封閉窗口且可上下移動(dòng)的窗口隔板2,窗口隔板一側(cè)有倒形齒,倒形齒與棘爪3一端咬合,棘爪3鉸接在棘爪固定鉸鏈5上,棘爪固定鉸鏈5固定在隔板1上,棘爪3另一端被棘爪簧4的一端頂住,棘爪簧另一端固定在隔板1上。窗口隔板2鉸接一個(gè)隔板連桿6,隔板連桿6的一端與固定連桿8的一端用鉸鏈連接。固定連桿8的另一端與鎖鉤連桿9一端固定并鉸接在固定鉸鏈7上,固定鉸鏈7固定在隔板1上。鎖鉤連桿9另一端鉸接在鎖鉤15上端,鎖鉤15裝在導(dǎo)向塊13內(nèi),導(dǎo)向塊固定在車體上。鎖鉤15下邊一側(cè)有鎖片槽,鎖片槽內(nèi)卡有鎖片17,鎖片17上套有鎖片簧26,鎖片簧26的一端固定在鎖片17上,另一端頂在鎖片導(dǎo)軌27一端,鎖片導(dǎo)軌固定在車體上,鎖片導(dǎo)軌27內(nèi)裝有鎖片尾段。鎖片尾端固定一個(gè)鎖片連桿20,鎖片連桿的另一端鉸接在釋放桿19中間,釋放桿上端與釋放手柄18連為一體,并鉸接在釋放桿固定鉸鏈14上,釋放桿固定鉸鏈14固定在車體上。釋放桿19下端與撥動(dòng)塊21一端相接觸,撥動(dòng)塊21的下端鉸接在撥動(dòng)塊固定鉸鏈24上,撥動(dòng)塊固定鉸鏈24固定在車體上。撥動(dòng)塊21的另一端鉸接一個(gè)腳踏釋放桿22,腳踏釋放桿連接腳踏板23。在鎖鉤連桿9的中間鉸接一個(gè)彈簧桿10,彈簧桿10下端有壓縮簧12,壓縮簧12和彈簧桿10裝在壓縮簧套11內(nèi),壓縮簧套11下端餃接在簧套固定鉸鏈25上,簧套固定鉸鏈固定在車體上。保險(xiǎn)銷26平時(shí)可穿在導(dǎo)向塊13和鎖鉤15的保險(xiǎn)孔內(nèi)。
      平時(shí)窗口隔板2在窗口下,窗口開放。保險(xiǎn)銷16穿在導(dǎo)向塊13和鎖鉤15的保險(xiǎn)孔內(nèi),駕駛員感到情況異帶時(shí),首先撥下保險(xiǎn)銷16,使整個(gè)機(jī)構(gòu)處于待發(fā)狀態(tài)。當(dāng)不法分子從窗口處伸展手臂威脅駕駛員有劫持行為時(shí),駕駛員可手提釋放手柄18或腳踩腳踏板23,釋放桿19通過鎖片連桿20,克服鎖片簧26的彈力,鎖片17在鎖片導(dǎo)軌27內(nèi)后移,鎖片17從鎖鉤15的鎖片槽內(nèi)脫出。壓縮簧12頂起彈簧桿10,彈簧桿10通過鎖鉤連桿9將鎖鉤15從導(dǎo)向塊13內(nèi)脫出,鎖鉤連桿9和固定連桿8沿固定鉸鏈7移動(dòng),固定連桿8通過與隔板連桿6的連接鉸鏈?zhǔn)垢舭暹B桿6推動(dòng)窗口隔板2上移。窗口隔板2的上邊與窗口上端形成一種擊打卡力。棘爪3卡在窗口隔板一側(cè)的倒形齒內(nèi),使窗口隔板不能下移,可將不法分子的手臂牢牢卡住。解脫時(shí)可將棘爪3的另一端克服棘爪簧4的彈力下壓,使棘爪脫開倒形齒。壓下鎖鉤連9,壓縮簧12回位,鎖鉤15進(jìn)入導(dǎo)向塊13內(nèi),鎖片17進(jìn)入鎖鉤15的鎖片槽內(nèi)。導(dǎo)向塊13和鎖鉤的保險(xiǎn)孔內(nèi)穿上保險(xiǎn)銷16,以備下次再用。
      權(quán)利要求1.一種微型客車隔板窗口反劫持防護(hù)裝置,其特征在于在駕駛室與車廂之間固定一塊隔板,隔板中間上部開一個(gè)窗口,窗口處安裝一個(gè)封閉窗口且可上下移動(dòng)的窗口隔板,窗口隔板一側(cè)有倒形齒,倒形齒與棘爪相咬合,棘爪固定在隔板上;窗口隔板上鉸接一個(gè)隔板連桿,隔板連桿的另一端與固定連桿的一端用鉸鏈連接;固定連桿另一端與鎖鉤連桿一端固定并鉸接在固定鉸鏈上,固定鉸鏈固定在隔板上;鎖鉤連桿另一端鉸接在鎖鉤上端,鎖鉤裝在導(dǎo)向塊內(nèi),導(dǎo)向塊固定在車體上,鎖鉤下邊一側(cè)有鎖片槽,鎖片槽內(nèi)卡在鎖片頭部。鎖片上套有鎖片簧,鎖片簧一端固定在鎖片上,另一端頂在鎖片導(dǎo)軌一端,鎖片導(dǎo)軌固定在車體上,鎖片導(dǎo)軌內(nèi)裝有鎖片尾段,鎖片尾端固定一個(gè)鎖片連桿,鎖片連桿的另一端鉸接在釋放桿中間,釋放桿上端與釋放手柄連為一體,并鉸接在釋放桿固定鉸鏈上,釋放桿固定鉸鏈固定在車體上;釋放桿下端與撥動(dòng)塊一端相接觸,撥動(dòng)塊的下端餃接在撥動(dòng)塊固定鉸鏈上,撥動(dòng)塊固定鉸鏈固定在車體上;撥動(dòng)塊的另一端鉸接一個(gè)腳踏釋放桿,腳踏釋放桿連接腳踏板;在鎖鉤連桿中間鉸接一個(gè)彈簧桿,彈簧桿下端有壓縮簧,壓縮簧及彈簧桿裝在壓縮簧套內(nèi),壓縮簧套下端鉸接在簧套固定鉸鏈上,簧套固定鉸鏈固定在車體上;保險(xiǎn)銷平時(shí)可穿在導(dǎo)向塊和鎖鉤的保險(xiǎn)孔內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種微型客車隔板窗口反劫持防護(hù)裝置。在駕駛室與車廂間安裝一個(gè)帶有窗口的隔板,窗口處安裝一個(gè)活動(dòng)窗口隔板,并裝有一套帶有壓縮簧的連桿機(jī)構(gòu)和釋放機(jī)構(gòu),釋放機(jī)關(guān)裝在司機(jī)右手和腳下。不法分子若從窗口劫持司機(jī)時(shí),司機(jī)可手動(dòng)或腳踏釋放機(jī)關(guān),窗口隔板迅速上移將劫持者的手臂牢牢卡在窗口上,且自己不能解脫,該機(jī)構(gòu)動(dòng)作迅速,隱蔽性好,不影響司機(jī)正常操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,造價(jià)低,可在多種車型上安裝,便于推廣應(yīng)用。
      文檔編號(hào)B60R21/02GK2322843SQ9724992
      公開日1999年6月9日 申請(qǐng)日期1997年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月18日
      發(fā)明者高惠江 申請(qǐng)人:高惠江
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1