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      輪胎止口保護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3961412閱讀:583來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:輪胎止口保護(hù)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于輪胎附件,特指一種裝設(shè)在輪胎止口上的軟墊。
      輪胎安裝于車輪上,它們支持著全車的重量,驅(qū)動(dòng)車輛行駛,緩沖車輪受路面沖擊時(shí)所引起的振動(dòng),保證車輛行駛平穩(wěn),行車過(guò)程中,輪胎的安全直接關(guān)系到行駛的安全。目前,市售的多種氣壓式輪胎,外胎側(cè)邊與輪輞接觸處很容易出現(xiàn)疲勞性裂紋,致使輪胎破裂,失去使用效果乃至出現(xiàn)安全事故。
      本發(fā)明之目的是設(shè)計(jì)一保護(hù)裝置,裝設(shè)在輪胎止口上,使得輪胎外側(cè)與輪輞不直接接觸,提高輪胎的使用壽命及安全性。
      本發(fā)明之目的是通過(guò)以下方案得以實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明是由鋼絲骨架、簾布、橡膠所組成,其特征在于整體是一蝶形環(huán)結(jié)構(gòu),由耐磨橡膠制成,內(nèi)徑處粗厚至外徑漸薄,鋼絲骨架于靠近內(nèi)徑處,由簾布包裹。
      附圖及圖面說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明的主視圖;圖2是本發(fā)明A-A剖視圖;圖3是本發(fā)明的實(shí)施例剖視圖。
      1-輪胎;2-輪輞;3-輪胎止口保護(hù)裝置;4-鋼絲環(huán)。
      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的描述本發(fā)明是一個(gè)由耐磨橡膠制成的蝶形環(huán),其內(nèi)徑處粗厚,至外徑漸薄,在靠?jī)?nèi)徑側(cè)里面有鋼絲環(huán)骨架,骨架由簾布裹。本發(fā)明實(shí)施時(shí),輪胎1裝在輪輞2上,輪胎止口保護(hù)裝置3嵌在輪輞內(nèi)側(cè),其貼住輪胎的外側(cè),使輪胎的外側(cè)不與輪輞接觸,達(dá)到保護(hù)輪胎的目的。當(dāng)輪胎止口保護(hù)裝置使用一段時(shí)間后發(fā)生破損,只更換保護(hù)裝置,可大大延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
      綜上所述,本發(fā)明是一結(jié)構(gòu)非常之簡(jiǎn)單,并且其安裝使用對(duì)車輛行駛無(wú)任何影響,是一種有效地保護(hù)輪胎,降低車輛營(yíng)運(yùn)成本,并有提升安全系數(shù)的車輛附件。
      權(quán)利要求
      輪胎止口保護(hù)裝置由鋼絲骨架、簾布、橡膠所組成,其特征在于整體是由一耐磨橡膠制成的蝶形環(huán)結(jié)構(gòu),內(nèi)徑處粗厚至外徑漸薄,鋼絲骨架于靠近內(nèi)徑處,由簾布包裹。
      全文摘要
      輪胎止口保護(hù)裝置由鋼絲骨架、簾布、橡膠材料所組成的一個(gè)蝶形環(huán),其內(nèi)徑處厚,至外徑漸薄,實(shí)施時(shí),將其嵌在輪胎止口與輪輞之間,使輪胎外側(cè)與輪輞設(shè)有接觸,起到保護(hù)輪胎的作用,是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,安裝方便,能有效提升車輛安全系數(shù)和延長(zhǎng)輪胎使用壽命的車輛附件。
      文檔編號(hào)B60C15/00GK1234344SQ9811246
      公開日1999年11月10日 申請(qǐng)日期1998年5月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月6日
      發(fā)明者龍大海, 曾湘國(guó) 申請(qǐng)人:湖南省平安輕化貿(mào)易有限公司
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