專利名稱:機(jī)動(dòng)車電子牌照的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于機(jī)動(dòng)車牌照結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),涉及電子控制技術(shù)。
目前,國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車牌照普通采用金屬薄板沖壓而成,制造技術(shù)簡(jiǎn)單,仿制容易,盜用、借用及假冒牌照現(xiàn)象十分嚴(yán)重。夜間牌照號(hào)碼根本看不清楚,肇事逃逸現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,給交通管理部門查處案件帶來(lái)極大困難。
本發(fā)明的目的是提供一種采用高亮度發(fā)光管做顯示,能遙控指揮閃牌、鳴笛,搶劫告警,碰撞檢測(cè)滅牌,前方40m內(nèi)障礙物提示的機(jī)動(dòng)車電子牌照。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,其由殼體和字碼顯示部件構(gòu)成,字碼顯示部件明板、字碼板和線路板之間用隔墊隔開,裝密封套裝入殼體內(nèi),蓋上具有穿線孔的后蓋板,用螺釘固定。由螺栓、螺母、橡膠墊圈固定在車體板上,螺栓尾部孔穿入鉛封。字碼板上裝配有漢字及數(shù)字LED集成塊,線路板電路共分八個(gè)部分,遙控發(fā)射電路、遙控接收電路、振蕩控制電路、牌照顯示電路、求援電路、碰撞檢測(cè)電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路,由TWH9256和TWH630集成塊連接成搖控發(fā)射電路,由TWH9258、TWH631及鎖存器4013集成塊和繼電器K1連接成搖控接收電路,由集成塊555和繼電器K2連接成振蕩控制電路,由高亮度發(fā)光二極管和限流電阻組成牌照顯示電路,由集成電路555、計(jì)數(shù)器4040及鎖存器4013連接成求援電路,由加速度計(jì)MMA40G10S、比較器LM311和鎖存器4013及繼電器K3連接成碰撞檢測(cè)電路,由40KHZ晶體、反相器4049組成弛張振蕩器,振蕩器和超聲波發(fā)送器GC-40T連接成超聲波發(fā)射電路,由超聲波接收器GC-40R、運(yùn)算放大器LM324-a、LM324-b、LM324-c、LM324-d構(gòu)成超聲波接收電路。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)合理,便于管理,警察欲叫停某輛車時(shí),可按動(dòng)遙控手機(jī)上的控制鍵,發(fā)出信息,牌照接收電路收到信息后,自動(dòng)控制牌照閃爍,同時(shí)車內(nèi)小警笛鳴叫,提示司機(jī)停車,否則汽車將一直持續(xù)此狀態(tài),違規(guī)司機(jī)即使逃逸也不要緊,只有交警掌握的手機(jī)才可將牌照及音響恢復(fù)正常。當(dāng)汽車司機(jī)遇搶后,只要悄悄按動(dòng)駕駛室內(nèi)隱蔽處的開關(guān),經(jīng)兩分鐘延時(shí),求援電路即可使牌照不停閃爍,同時(shí)警笛鳴響,而在延時(shí)期間被搶司機(jī)亦可安然離去,歹徒即使劫得車,由于聲響不正常,害怕交警問(wèn),而不敢從容將車開走,最后只得放棄。在車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候,能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)該信號(hào),同時(shí)使牌照本身供電切斷,不予顯示,這樣夜晚由于車牌必須點(diǎn)亮,造事之后牌照熄滅,使肇事者無(wú)法逃避,而白天交警查詢時(shí),手機(jī)遙控車牌不亮,則可斷定肇事,因此可為降低交通肇事逃逸現(xiàn)象提供一種制約措施。能檢測(cè)前方40m內(nèi)障礙物、可活動(dòng)物體等,有情況時(shí)車內(nèi)紅燈立即發(fā)亮,提醒司機(jī)宜慢速行駛,避免事故發(fā)生。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明
圖1為本發(fā)明示意2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)A-A剖視3為本發(fā)明搖控發(fā)射電路4為本發(fā)明搖控接收及求緩電路5為本發(fā)明振蕩控制電路6為本發(fā)明牌照顯示電路7為本發(fā)明碰撞檢測(cè)電路8為本發(fā)明超聲波發(fā)射電路9為本發(fā)明超聲波接收電路圖該牌照由殼體和字碼顯示部件構(gòu)成,如圖2所示,明板2、字碼板3和線路板4之間用隔墊5隔開,裝密封套6裝入殼體1內(nèi),蓋上具有穿線孔9的后蓋板8,用螺釘7緊固,由螺栓10、螺母12、橡膠墊圈11固定在車體板14上,螺栓尾部孔穿入鉛封13。字碼板上裝配有漢字及數(shù)字LED集成塊,線路板電路分八個(gè)部分,遙控發(fā)射電路、遙控接收電路、振蕩控制電路、牌照顯示電路如圖3至圖6所示,TWH9256與TWH9258是一對(duì)包含12位地址的多路遙控編、譯碼集成電路,而TWH630與TWH631則是一對(duì)內(nèi)帶天線的長(zhǎng)波數(shù)字、信號(hào)發(fā)生器、接收器,兩對(duì)電路配合組成遙控發(fā)射、接收及控制部分。遙控發(fā)射電路由4塊1.5伏電池供電,裝在手機(jī)內(nèi),TWH9256為18腳集成電路,其中1~8、10~13為12位地址編碼端,除電路中12、13腳接地外,1~8、10~11分別接至手機(jī)按鈕S1~S10分別代表0~9十個(gè)數(shù)字,15腳與16腳外接振蕩電阻,為片內(nèi)發(fā)送數(shù)據(jù)提供時(shí)鐘信號(hào),14腳為發(fā)送端低有效,14腳外接控制鍵S0,當(dāng)S0按下時(shí),由S1~S10組成的地址數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)17腳串行發(fā)送出去,17腳與TWH630的2腳數(shù)據(jù)輸入端相連,數(shù)據(jù)在TWH630內(nèi)部經(jīng)調(diào)制后直接經(jīng)TWH630內(nèi)帶天線發(fā)送至空間,操作距離可達(dá)100來(lái)。裝在牌照線路板上的遙控接收電路TWH631收到此信號(hào),經(jīng)解調(diào)后由2腳送至TWH9258的14腳串行數(shù)據(jù)輸入端,TWH9258的1~8腳、10~13腳為12位地址設(shè)置位,同樣12、13腳接地,1~8、10~11代表0~9十個(gè)數(shù)字,由短路跳線W1、W2組成的牌照號(hào)碼設(shè)置端與接收的信號(hào)連續(xù)比較兩組后,若相同則9258的17腳輸出一個(gè)高電平,17腳與鎖存器4013的3腳時(shí)鐘信號(hào)相連,鎖存器4013數(shù)據(jù)端D與Q端相連,而Q端上電后為1,故3腳上升沿期間,鎖存器4013數(shù)據(jù)輸出端1腳Q輸出為高電平,Q為零,1腳連至電阻R6及三極管V1,在Q為1的同時(shí),V1導(dǎo)通,則6V繼電器K1吸合。K1的常開觸點(diǎn)K1-2連至12V電池及TWH11小警笛,該觸點(diǎn)閉合,則警笛鳴響,而另一組觸點(diǎn)K1-1,則連至振蕩控制電路的集成電路555的電源端,平時(shí)該觸點(diǎn)斷開,電路不工作,當(dāng)觸點(diǎn)閉合后,電路開始工作,每一秒鐘輸出一個(gè)高脈沖,R4、R7及C4為振蕩電阻及電容,555的3腳輸出高脈沖后,推動(dòng)三極管V4亦每一秒鐘通斷一次,則繼電器K2亦每秒鐘閉合斷開一次,繼電器K2的觸點(diǎn)則連至牌照顯示電路的供電回路中,K2-1即為該觸點(diǎn)。牌照顯示電路V7~V13分別代表牌照中的漢字、字母及五個(gè)數(shù)字,它們是由超高亮度之發(fā)光二極管組成,而R9~R15為限流電阻防止電流過(guò)大損壞二極管,由于K2-1的通斷,使牌照呈閃爍狀態(tài)。若想使上述狀態(tài)恢復(fù)正常,只須再按動(dòng)一次遙控手機(jī)的控制按鍵即可。S0再次按下后,數(shù)據(jù)經(jīng)比較認(rèn)同后,遙控接收電路的TWH9258的17腳輸出高電平,由于前次鎖存器Q輸出為1,而Q為零狀態(tài),所以數(shù)據(jù)端D的低電平在17腳出現(xiàn)上跳的同時(shí)又送至輸出端Q,使Q為零,則三極管V1呈截止?fàn)顟B(tài),同時(shí)繼電器K1釋放,555電路不工作,三板管V4截止,繼電器K2釋放,其觸點(diǎn)K2-1斷開,牌照熄滅,警笛熄聲,即恢復(fù)正常。求援電路如圖4所示采用集成電路555、計(jì)數(shù)器CD4040、及鎖存器4013(只用一半,另一半它用),由555電路與電阻R19、R20及電容C6組成一個(gè)振蕩頻率為30HZ的基本無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器,其輸出脈沖由3腳直接引至12級(jí)計(jì)數(shù)器CD4040的10腳時(shí)鐘信號(hào)輸入端,在振蕩信號(hào)即10腳輸入脈沖的下降沿期間,計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),電路中CD4040只用了其計(jì)數(shù)輸出的高五位即Q8(11腳)~Q15(1腳),此五位由短路跳線W3連至一位,用以選擇延時(shí)時(shí)間(兩分為宜),當(dāng)計(jì)數(shù)器數(shù)值到該位時(shí),輸出一個(gè)高脈沖,此脈沖連至鎖存器4013的時(shí)鐘信號(hào)輸入端3腳上,因鎖存器4013數(shù)據(jù)端5腳連在了高電平上,所以鎖存器輸出端Q即1腳變?yōu)楦唠娖?,所以三?jí)管V6導(dǎo)通,V6之集電極連有一個(gè)二極管V5的負(fù)極,當(dāng)V5負(fù)端電位變低后,導(dǎo)致三極管V1集電極變低、繼電器K1吸合,由K1控制的小警笛及振蕩電路開始工作,于是牌照閃爍,警笛鳴響。碰撞檢測(cè)電路如圖7所示,此碰撞檢測(cè)電路采用美國(guó)摩托羅拉公司最新推出之加速度計(jì)MMA40G10S做碰撞檢測(cè),該加速度計(jì)專門用來(lái)測(cè)量源自水平方向的沖擊與振動(dòng)信號(hào),其工作電壓為5V,而輸出從0.3V至4.7V之間,對(duì)應(yīng)不同等級(jí)的沖擊當(dāng)量,本電路中MMA40G10S的輸出端5腳連至比較器LM311的正向輸入端2腳,LM311的負(fù)向輸入端3腳則連接一個(gè)電位器及分壓電阻,平時(shí)MMA40G10S輸出低電壓,當(dāng)碰撞發(fā)生后,2腳電壓急劇升高,超過(guò)3腳電壓,比較器翻轉(zhuǎn)從而輸出高電平至鎖存器4013的時(shí)鐘信號(hào)輸入端11腳上,其數(shù)據(jù)端9腳接高電平,從而在11腳出現(xiàn)高脈沖的同時(shí),其輸出端13腳由低電平跳變至高電平,使V16導(dǎo)通,繼電器K3吸合,K3吸合后,其常閉觸點(diǎn)K3-1斷開,于是電路中電源12V被切斷,牌照斷電熄滅。超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路如圖8至圖9所示,超聲波發(fā)射電路,由40KHZ的晶體及反相器4049組成一個(gè)弛張振蕩器,產(chǎn)生40KHZ的振蕩脈沖。由反相器4049的6腳輸出推動(dòng)高頻開關(guān)管V18導(dǎo)通截止,從而40KHZ的脈沖施加在超聲波發(fā)送器GC-40T上,GC-40T則將此40KHZ的脈沖轉(zhuǎn)化為超聲波向空間發(fā)射。當(dāng)前方40m內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí),此超聲波信號(hào)被反射回來(lái),超聲波接收電路即開始工作。由GC-40R將此微弱信號(hào)拾取,平時(shí)無(wú)障礙物時(shí),GC-40R輸出調(diào)制信號(hào)為一條直線,當(dāng)有障礙物時(shí),GC-40R輸出一連續(xù)脈沖之包路線信號(hào)送入運(yùn)算放大器LM324-a進(jìn)行放大,放大后的信號(hào)由1腳輸出送至V20負(fù)端,由V20與R48組成一個(gè)負(fù)峰值檢波器以恢復(fù)包路線。由LM324-b組成第二級(jí)放大,將恢復(fù)后的信號(hào)再進(jìn)行放大,由于其時(shí)間常數(shù)使速率較低,只允許通過(guò)包路線信號(hào),其輸出直接代表包路線信號(hào)的強(qiáng)弱,為一直流電平,若有障礙物,則此處輸出為一正電平或負(fù)電平。第三級(jí)放大由V17、V18組成一差分放大器,可對(duì)正脈沖或反脈沖檢測(cè),若無(wú)障礙物,則LM324的第7腳電壓正好為電源電壓的一半,此時(shí)V17、V18均不導(dǎo)通,LM324的8腳輸出低電平,當(dāng)信號(hào)超過(guò)+0.7V時(shí),V18導(dǎo)通使8腳輸出變高,若信號(hào)低于-0.7V,V17導(dǎo)通,也使8腳變高電平,所以此級(jí)相當(dāng)于一個(gè)窗口檢測(cè)器,由LM324-d構(gòu)成單穩(wěn)觸發(fā)器它可將通過(guò)濾波器的任何信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅度足夠大的脈沖使二極管V19發(fā)光,從而提醒司機(jī)前方有障礙物,慢速行駛,避免事故發(fā)生。
權(quán)利要求
1.機(jī)動(dòng)車電子牌照,由殼體和字碼顯示部件構(gòu)成,其特征在于字碼顯示部件明板(2)、字碼板(3)和線路板(4)之間用隔墊隔開,裝密封套(6)裝入殼體(1)內(nèi),蓋上具有穿線孔(9)的后蓋板(8),用螺釘緊固,字碼板上裝配有漢字及數(shù)字LED集成塊,線路板電路共分八個(gè)部分,遙控發(fā)射電路、遙控接收電路、振蕩控制電路、牌照顯示電路、求援電路、碰撞檢測(cè)電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路,由TWH9256和TWH630集成塊連接成搖控發(fā)射電路,由TWH9258、TWH631及鎖存器4013集成塊和繼電器K1連接成搖控接收電路,由集成塊555和繼電器K2連接成振蕩控制電路,由高亮度發(fā)光二極管和限流電阻組成牌照顯示電路,由集成電路555、計(jì)數(shù)器4040及鎖存器4013連接成求援電路,由加速度計(jì)MMA40G10S、比較器LM311和鎖存器4013及繼電器K3連接成碰撞檢測(cè)電路,由40KHZ晶體、反相器4049組成弛張振蕩器,振蕩器和超聲波發(fā)送器GC-40T連接成超聲波發(fā)射電路,由超聲波接收器GC-40R、運(yùn)算放大器LM324-a、LM324-b、LM324-c、LM324-d構(gòu)成超聲波接收電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電子牌照,其特征是由螺栓(10)、螺母(12)、橡膠墊圈(11)固定在車體板(14)上,螺栓尾部孔穿入鉛封(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電子牌照,其特征是遙控發(fā)射電路由4塊1.5伏電池供電,裝在手機(jī)內(nèi),TWH9256為18腳集成電路,其中1~8、10~13為12位地址編碼端,除電路中12、13腳接地外,1~8、10~11分別接至手機(jī)按鈕S1~S10分別代表0~9十個(gè)數(shù)字,15腳與16腳外接振蕩電阻,為片內(nèi)發(fā)送數(shù)據(jù)提供時(shí)鐘信號(hào),14腳為發(fā)送端低有效,14腳外接控制鍵S0,當(dāng)S0按下時(shí),由S1~S10組成的地址數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)17腳串行發(fā)送出去,17腳與TWH630的2腳數(shù)據(jù)輸入端相連,數(shù)據(jù)在TWH630內(nèi)部經(jīng)調(diào)制后直接經(jīng)TWH630內(nèi)帶天線發(fā)送至空間,裝在牌照線路板上的遙控接收電路TWH631收到此信號(hào)經(jīng)解調(diào)后由2腳送至TWH9258的14腳串行數(shù)據(jù)輸入端,TWH9258的1~8腳、10~13腳為12位地址設(shè)置位,同樣12、13腳接地,1~8、10~11代表0~9十個(gè)數(shù)字,由短路跳線W1、W2組成的牌照號(hào)碼設(shè)置端與接收的信號(hào)連續(xù)比較兩組后,若相同則9258的17腳輸出一個(gè)高電平,17腳與鎖存器4013的3腳時(shí)鐘信號(hào)相連,鎖存器4013數(shù)據(jù)端D與Q端相連,而Q端上電后為1,故3腳上升沿期間,鎖存器4013數(shù)據(jù)輸出端1腳Q輸出為高電平,Q為零,1腳連至電阻R6及三極管V1,在Q為1的同時(shí),V1導(dǎo)通,則6V繼電器K1吸合,K1的常開觸點(diǎn)K1-2連至12V電池及TWH11小警笛,該觸點(diǎn)閉合,則警笛鳴響,而另一組觸點(diǎn)K1-1,則連至振蕩控制電路的集成電路555的電源端,平時(shí)該觸點(diǎn)斷開,電路不工作,當(dāng)觸點(diǎn)閉合后,電路開始工作,每一秒鐘輸出一個(gè)高脈沖,R6、R7及C4為振蕩電阻及電容,555的3腳輸出高脈沖后,推動(dòng)三極管V4亦每一秒鐘通斷一次,則繼電器K2亦每秒鐘閉合斷開一次,繼電器K2的觸點(diǎn)則連至牌照顯示電路的供電回路中,K2-1即為該觸點(diǎn),牌照顯示電路V7~V13分別代表牌照中的漢字、字母及五個(gè)數(shù)字,它們是由超高亮度之發(fā)光二極管組成,而R9~R15為限流電阻防止電流過(guò)大損壞二極管,由于K2-1的通斷,使牌照呈閃爍狀態(tài),若想使上述狀態(tài)恢復(fù)正常,只須再按動(dòng)一次遙控手機(jī)的控制按鍵,S0再次按下后,數(shù)據(jù)經(jīng)比較認(rèn)同后,遙控接收電路的TWH9258的17腳輸出高電平,由于前次鎖存器Q輸出為1,而Q為零狀態(tài),所以數(shù)據(jù)端D的低電平在17腳出現(xiàn)上跳的同時(shí)又送至輸出端Q,使Q為零,則三極管V1呈截止?fàn)顟B(tài),同時(shí)繼電器K1釋放,555電路不工作,三極管V4截止,繼電器K2釋放,其觸點(diǎn)K2-1斷開,牌照熄滅,警笛熄聲,求援電路采用集成電路555、計(jì)數(shù)器CD4040及鎖存器4013,由555電路與電阻R19、R20及電容C6組成一個(gè)振蕩頻率為30HZ的基本無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器,其輸出脈沖由3腳直接引至12級(jí)計(jì)數(shù)器CD4040的10腳時(shí)鐘信號(hào)輸入端,在振蕩信號(hào)即10腳輸入脈沖的下降沿期間,計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),電路中CD4040只用了其計(jì)數(shù)輸出的高五位即Q8~Q15,此五位由短路跳線W3連至其中一位,用以選擇延時(shí)時(shí)間,當(dāng)計(jì)數(shù)器數(shù)值到該位時(shí),輸出一個(gè)高脈沖,此脈沖連至鎖存器4013的時(shí)鐘信號(hào)輸入端3腳上,因鎖存器4013數(shù)據(jù)端5腳連在了高電平上,所以鎖存器輸出端Q即1腳變?yōu)楦唠娖剑匀?jí)管V6導(dǎo)通,V6之集電極連有一個(gè)二極管V5的負(fù)極,當(dāng)V6負(fù)端電位變低后,導(dǎo)致三極管V1集電極變低、繼電器K1吸合,由K1控制的小警笛及振蕩電路開始工作,于是牌照閃爍,警笛鳴響,碰撞檢測(cè)電路采用加速度計(jì)MMA40G10S做碰撞檢測(cè),加速度計(jì)專門用來(lái)測(cè)量源自水平方向的沖擊與振動(dòng)信號(hào),其工作電壓為5V,而輸出從0.3V至4.7V之間,對(duì)應(yīng)不同等級(jí)的沖擊當(dāng)量,本電路中MMA40G10S的輸出端5腳連至比較器LM311的正向輸入端2腳,LM311的負(fù)向輸入端3腳則連接一個(gè)電位器及分壓電阻,平時(shí)MMA40G10S輸出低電壓,當(dāng)碰撞發(fā)生后,2腳電壓急劇升高,超過(guò)3腳電壓,比較器翻轉(zhuǎn)從而輸出高電平至鎖存器4013的時(shí)鐘信號(hào)輸入端11腳上,其數(shù)據(jù)端9腳接高電平,從而在11腳出現(xiàn)高脈沖的同時(shí),其輸出端13腳由低電平跳變至高電平,使V15導(dǎo)通,繼電器K3吸合,K3吸合后,其常閉觸點(diǎn)K3-1斷開,于是電路中電源12V被切斷,牌照斷電熄滅,超聲波發(fā)射電路,由40KHZ的晶體及反相器4049組成一個(gè)弛張振蕩器,產(chǎn)生40KHZ的振蕩脈沖,由反相器4049的6腳輸出推動(dòng)高頻開關(guān)管V16導(dǎo)通截止,從而40KHZ的脈沖施加在超聲波發(fā)送器GC-40T上,GC-40T則將此40KHZ的脈沖轉(zhuǎn)化為超聲波向空間發(fā)射,當(dāng)前方40m內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí),此超聲波信號(hào)被反射回來(lái),超聲波接收電路即開始工作,由GC-40R將此微弱信號(hào)拾取,平時(shí)無(wú)障礙物時(shí),GC-40R輸出調(diào)制信號(hào)為一條直線,當(dāng)有障礙物時(shí),GC-40R輸出一連續(xù)脈沖之包路線信號(hào)送入運(yùn)算放大器LM324-a進(jìn)行放大,放大后的信號(hào)由1腳輸出送至V20負(fù)端,由V20與R48組成一個(gè)負(fù)峰值檢波器以恢復(fù)包路線,由LM324-b組成第二級(jí)放大,將恢復(fù)后的信號(hào)再進(jìn)行放大,由于其時(shí)間常數(shù)使速率較低,只允許通過(guò)包路線信號(hào),其輸出直接代表包路線信號(hào)的強(qiáng)弱,為一直流電平,若有障礙物,則此處輸出為一正電平或負(fù)電平,第三級(jí)放大由V17、V18組成一差分放大器,可對(duì)正脈沖或反脈沖檢測(cè),若無(wú)障礙物,則LM324的第7腳電壓正好為電源電壓的一半,此時(shí)V17、V18均不導(dǎo)通,LM324的8腳輸出低電平,當(dāng)信號(hào)超過(guò)+0.7V時(shí),V18導(dǎo)通使8腳輸出變高,若信號(hào)低于-0.7V,V17導(dǎo)通,也使8腳變高電平,所以此級(jí)相當(dāng)于一個(gè)窗口檢測(cè)器,由LM324-d構(gòu)成單穩(wěn)觸發(fā)器它可將通過(guò)濾波器的任何信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅度足夠大的脈沖使二極管V19發(fā)光。
全文摘要
機(jī)動(dòng)車電子牌照涉及牌照結(jié)構(gòu)、電子控制技術(shù)。由殼體和字碼顯示部件構(gòu)成,明板、字碼板和線路板之間用隔板隔開,裝密封套后裝于殼體內(nèi)加后蓋板,由螺栓、螺母、像膠墊圈固定在車體板上,加鉛封。字碼板上裝有漢字及數(shù)字集成塊,線路板電路為遙控發(fā)射、遙控接收、振蕩控制牌照顯示、求緩、碰撞檢測(cè)、超聲波發(fā)射和超聲波接收八部分電路,便于管理,處于困境時(shí)能求緩,對(duì)違章肇事者能即時(shí)發(fā)現(xiàn),有障礙物提示減速,可用于機(jī)動(dòng)車上。
文檔編號(hào)B60R13/10GK1193579SQ9811393
公開日1998年9月23日 申請(qǐng)日期1998年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月22日
發(fā)明者金成明, 林思祖 申請(qǐng)人:金成明, 林思祖