專利名稱：一種能自由脫落的車標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車裝飾件類，特別涉及一種用于汽車外表面的，能自由脫落的車標(biāo)。
現(xiàn)在，汽車工業(yè)在訊猛發(fā)展，城市居民的轎車擁有量逐漸在升高。與此同時(shí)，城市的交通道路的發(fā)展跟不上汽車擁有量的增長(zhǎng)，造成交通擁擠，事故頻頻發(fā)生。而現(xiàn)在轎車上的車標(biāo)有的是固定在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，其高度勢(shì)必高于10mm以上，這樣，在發(fā)生交通事故時(shí)，勢(shì)必對(duì)行人造成嚴(yán)重傷害，按照GB11566-1995《轎車外部凸出物》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車外部凸出物不得高于10mm，現(xiàn)有的車標(biāo)一般不符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，另外高于10mm車標(biāo)不應(yīng)該螺固在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，應(yīng)該是活動(dòng)的，受外力作用時(shí)，及時(shí)脫落。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能自由脫落的車標(biāo)。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型主要由本體、底座、定位塊、彈簧座、彈簧、鎖鏈及磁塊所組成，本體為透明材料所制成，中間為空的，本體設(shè)于轎車前的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，本體為一旗幟造型，旗桿朝向汽車前方，旗尾朝向汽車后方，本體的前方下部設(shè)有磁塊，磁塊吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，本體的后方下部設(shè)有連接機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩呈活動(dòng)式連接，在受到外力作用時(shí)而脫離；連接機(jī)構(gòu)的構(gòu)造為底座的上部設(shè)有槽，槽中嵌固本體，底座的下部設(shè)有方錐凹槽，方錐凹槽套合在下方定位塊的方錐凸臺(tái)上，底座的方錐凹槽中設(shè)有螺孔以連接鎖鏈；定位塊設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，其周邊設(shè)有螺孔，同時(shí)與定位塊相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩底下設(shè)有彈簧座，彈簧座的周邊相對(duì)定位塊的螺孔位置設(shè)有透孔，兩者之間用螺絲螺固在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，定位塊的中心設(shè)有通孔，與其相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上也設(shè)有透孔，一鎖鏈穿過(guò)透孔連接于底座上，鎖鏈的另一端通過(guò)彈簧的中心用彈簧銷銷鎖于彈簧的底端，彈簧置于彈簧座中，其上端頂于透孔的周邊；定位塊的方錐凸臺(tái)的高度小于10mm，鎖鏈的長(zhǎng)度及彈簧的壓縮量在自然狀態(tài)下能使彈簧拉住本體，在本體受外力作用時(shí)，能保證本體傾倒脫離方錐凸臺(tái)為準(zhǔn)。
依據(jù)上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的本體在沒(méi)有外力作用時(shí)，由于彈簧及磁塊的拉緊而呈不倒?fàn)顟B(tài)，而當(dāng)受到一定的外力作用時(shí)，如交通事故中的人碰撞時(shí)，彈簧受到壓縮，而使本體傾倒或脫離定位塊，從而避免車標(biāo)超高給行人帶來(lái)危害，同時(shí)露出的定位塊的方錐凸臺(tái)高度也小于10mm，滿足了GB11566-1995中的要求。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型的外觀示意圖。
圖2為
圖1的A-A向剖視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的底座剖視示意圖。
圖4為圖3的俯視示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的定位塊剖視示意圖。
圖6為圖5的俯視示意圖。
(1)為本體、(2)為反光膜或硫酸紙、(3)為發(fā)光二極管、(4)為集成電路板、(5)為底座、(51)為方錐凹槽、(52)為槽、(6)為定位塊、(61)為螺孔、(62)為方錐凸臺(tái)、(63)為通孔、(7)為發(fā)動(dòng)機(jī)罩、(8)為彈簧座、(9)為彈簧、(91)為彈簧銷、(10)為鎖鏈、(11)為旗桿頭、(12)為磁塊。
如附
圖1至附圖6所示，本實(shí)用新型主要是由本體1、底座5、定位塊6、彈簧座8、彈簧9、鎖鏈10及磁塊12所組成，本體1為透明材料所制成，其中間為空心的，本體1設(shè)于轎車前的發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上，本體1為一旗幟造型，旗桿朝向汽車前方，旗尾朝向汽車的后方，本體1的前方下部設(shè)有磁塊12，磁塊12吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上，本體1的后方下部設(shè)有連接機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩7呈活動(dòng)式連接，在受到外力作用時(shí)而脫離；連接機(jī)構(gòu)的構(gòu)造為，底座5的上部設(shè)有槽52，槽52中嵌固本體1，底座5的下部設(shè)有方錐凹槽51，方錐凹槽51套合在下方定位塊6的方錐凸臺(tái)62上，底座5的方錐凹槽51中設(shè)有螺孔以連接鎖鏈10；定位塊6設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上，其周邊設(shè)有螺孔61，同時(shí)與定位塊6相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩7底下設(shè)有彈簧座8，彈簧座8的周邊相對(duì)定位塊6的螺孔61位置設(shè)有透孔，兩者之間用螺絲螺固在發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上，定位塊6的中心設(shè)有通孔63，與其相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上也設(shè)有透孔，一鎖鏈10穿過(guò)兩透孔連接于底座5上，鎖鏈10的另一端通過(guò)彈簧9的中心用彈簧銷91銷鎖于彈簧9的底端，彈簧9置于彈簧座8中，其上端頂于透孔的周邊；定位塊6的方錐凸臺(tái)62的高度小于10mm，鎖鏈10的長(zhǎng)度及彈簧9的壓縮量在自然狀態(tài)下能使彈簧拉住本體1，在本體1受到外力作用時(shí)能保證本體1傾倒脫離方錐凸臺(tái)62為準(zhǔn)。
如附
圖1所示，本體1的旗桿頭11為圓球形，以增加對(duì)人的安全性。
如附圖2所示，本體1的空間中在底板上沿縱向設(shè)有發(fā)光二極管3，在本體1內(nèi)表面設(shè)有反光膜或硫酸紙2，使二極管3發(fā)出的光發(fā)散柔和，在底板上設(shè)有集成電路板4，集成電路板4與發(fā)光二極管3相連接，用來(lái)控制發(fā)光二極管3呈常亮、連續(xù)的閃動(dòng)，使本體1呈飄動(dòng)的旗幟狀態(tài)，其電源取自汽車的電瓶。
權(quán)利要求1.一種能自由脫落的車標(biāo)，包括有本體(1)，本體(1)設(shè)于轎車前的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)上，其特征在于，還包括有底座(5)、定位塊(6)、彈簧座(8)、彈簧(9)、鎖鏈(10)及磁塊(12)，其中，本體(1)的前方下部設(shè)有磁塊(12)，磁塊(12)吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)上，本體(1)的后方下部設(shè)有連接機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)呈活動(dòng)式連接，連接機(jī)構(gòu)的構(gòu)造為，底座(5)的上部設(shè)有槽(52)，槽(52)中嵌固本體(1)，底座(5)的下部’設(shè)有方錐凹槽(51)，方錐凹槽(51)套合在下方定位塊(6)的方錐凸臺(tái)(62)上，底座(5)的方錐凹槽(51)中設(shè)有螺孔以連接鎖鏈(10)；定位塊(6)設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)上，其周邊設(shè)有螺孔(61)，同時(shí)與定位塊(6)相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)底下設(shè)有彈簧座(8)，彈簧座(8)的周邊相對(duì)定位塊(6)的螺孔(61)位置設(shè)有透孔，兩者之間用螺絲螺固在發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)上，定位塊(6)的中心設(shè)有通孔(63)，與其相對(duì)位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(7)上也設(shè)有透孔，一鎖鏈(10)穿過(guò)兩透孔連接于底座(5)上，鎖鏈(10)的另一端通過(guò)彈簧(9)的中心用彈簧銷(91)銷鎖于彈簧(9)的底端，彈簧(9)置于彈簧座(8)中，其上端頂于透孔的周邊；定位塊(6)的方錐凸臺(tái)(62)的高度小于10mm，鎖鏈(10)的長(zhǎng)度及彈簧(9)的壓縮量在自然狀態(tài)下能使彈簧拉住本體(1)，在本體(1)受外力作用時(shí)能保證本體(1)傾倒脫離方錐凸臺(tái)(62)為準(zhǔn)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種能自由脫落的車標(biāo)，其特征在于所說(shuō)的本體(1)為透明材料所制成，本體(1)為一旗幟造型，本體(1)上的旗桿頭(11)為圓球形，旗桿朝向汽車的前方，旗尾朝向汽車的后方。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種能自由脫落的車標(biāo)，其特征在于所說(shuō)的本體(1)中的底板上沿縱向設(shè)有發(fā)光二極管(3)，在本體(1)的內(nèi)表面設(shè)有反光膜或硫酸紙(2)，在底板上設(shè)有集成電路板(4)，集成電路板(4)與發(fā)光二極管(3)相連接，用來(lái)控制發(fā)光二極管(3)呈常亮、連續(xù)的閃動(dòng)，使本體(1)呈飄動(dòng)的旗幟狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能自由脫落的車標(biāo)，其特征是車標(biāo)的前端設(shè)有磁塊12，吸附在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩7上，后端設(shè)有活動(dòng)式的連接機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩7連接，機(jī)構(gòu)的組成是，車標(biāo)本體1底部的底座5設(shè)有方錐凹槽51，凹槽與設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的定位塊6的方錐凸臺(tái)62相套合，一鎖鏈10的一端連接于底座上，鎖鏈穿過(guò)定位塊、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及彈簧座8的透孔而銷鎖于彈簧座中的彈簧9的底端，當(dāng)車標(biāo)受外力作用時(shí)，能脫離方錐凸臺(tái)而傾倒，同時(shí)方錐凸臺(tái)的高度小于10mm，從而增加了車標(biāo)對(duì)行人的安全性。
文檔編號(hào)B60R13/00GK2335833SQ98216019
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月25日
發(fā)明者侯漫華 申請(qǐng)人:侯漫華