專利名稱：一種免充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輪胎的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種主要用于自行車、助動車、摩托車上的免充氣輪胎。
現(xiàn)有的自行車、助動車輪胎大都分內(nèi)、外胎兩部分，內(nèi)胎需充氣，這種輪胎存在易漏氣、暴裂，使用壽命短，不經(jīng)濟等不足，如在快速行駛中輪胎突然暴裂或漏氣，還可能會產(chǎn)生意外的傷害；現(xiàn)有少量的實心輪胎，它的剖面近似呈圓形，存在與鋼圈結(jié)合欠牢固的缺陷。
本實用新型的目的在于提供一種不需充氣的輪胎，它能與輪胎鋼圈緊密地卡合。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種免充氣輪胎，它包括實心的輪胎體，其特征在于在輪胎體上設(shè)置有內(nèi)凸帶，該內(nèi)凸帶與輪胎體吻合成一體。
本實用新型由于在輪胎體上設(shè)置有內(nèi)凸帶，可與鋼圈卡合，使輪胎與鋼圈間能緊密卡固，使用安全可靠，此外在輪胎體上還可設(shè)置有外凸帶，可減少輪胎與地面的接觸，不但減少了輪胎對地面的摩擦力，使騎車時省力，同時減少了對輪胎的磨損，從而使輪胎的使用壽命延長；本實用新型還具有無需充氣、不怕異物穿刺、無暴裂現(xiàn)象、減震性能好等優(yōu)點。


圖1為本實用新型一實施例的外形圖圖2為
圖1中的A-A向剖視圖圖3為
圖1中的B向局部視圖圖4為本實用新型另一實施例的外形圖圖5為圖4中的C-C向剖視圖
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
本實用新型包括實心的輪胎體2，它區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)為在輪胎體2上設(shè)置有內(nèi)凸帶3，該內(nèi)凸帶與輪胎體吻合成一體，輪胎體可采用橡膠類分模壓成，這些配方等均視為現(xiàn)有技術(shù)，本實施例在輪胎體上還設(shè)置有外凸帶1，輪胎體2采用二層，它的外層為一實心層5，實心層5內(nèi)為一微孔體6，以達到減少震動及防異物刺的效果，為了使輪胎與鋼圈緊密卡固，輪胎體2上的內(nèi)凸帶3近似呈凹槽形(圖2)或V形(圖5)，在輪胎體2的內(nèi)凸帶3上還可設(shè)置有若干個摩擦條4，一般可在內(nèi)凸帶上設(shè)置20-200個摩擦條，形成類似履帶式的凹凸面使其對鋼圈抓合卡緊，增加使用的安全性。
權(quán)利要求1．一種免充氣輪胎，它包括實心的輪胎體，其特征在于在輪胎體上設(shè)置有內(nèi)凸帶，該內(nèi)凸帶與輪胎體吻合成一體。
2．按權(quán)利要求1所述的一種免充氣輪胎，其特征在于在輪胎體上還設(shè)置有外凸帶，輪胎體采用二層，它的外層為一實心層，實心層內(nèi)為一微孔體。
3．按權(quán)利要求1所述的一種免充氣輪胎，其特征在于輪胎體上的內(nèi)凸帶剖面近似呈凹槽形或V形，在輪胎體的內(nèi)凸帶上還可設(shè)置有若干個磨擦條。
專利摘要本實用新型公開了一種免充氣輪胎,其特征為:在輪胎體上設(shè)置有內(nèi)凸帶,該內(nèi)凸帶與輪胎體吻合成一體。本實用新型的內(nèi)凸帶可與鋼圈卡合,使輪胎與鋼圈間能緊密卡固,使用安全可靠,本實用新型還具有不怕異物穿刺、無暴裂現(xiàn)象、減震性能好、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號B60C7/00GK2327557SQ98224008
公開日1999年7月7日 申請日期1998年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月14日
發(fā)明者朱定海 申請人:朱定海