專利名稱：汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電動(dòng)窗，特別是以電動(dòng)方式操控其玻璃窗升降的電動(dòng)窗。
截至目前，市面上出現(xiàn)的汽車通用電動(dòng)窗有加裝電動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)的，也有由電機(jī)及電腦控制的，但設(shè)計(jì)都不夠合理、完善、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用壽命短、效率低。如專利號(hào)為93219302.1的“改良汽車通用型電動(dòng)窗”公開了一種用無電源感應(yīng)器配合一可倒退式電動(dòng)窗控制電路來控制車窗升降的精確度及安全度極高的電動(dòng)窗，傳動(dòng)的嚙合性較好，使用安全、省電，但是由于其傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)鏈?zhǔn)怯汕蚬?jié)型卡齒的上齒條帶動(dòng)其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，圓球型鏈節(jié)易拉斷，傳動(dòng)鏈不可靠，且整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電機(jī)體積大，不便于安裝使用，只能用于車門空間位置較大的車，造價(jià)高不便于推廣使用。市面上出現(xiàn)的一種電動(dòng)窗，雖然結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單變球型鏈節(jié)傳動(dòng)為軟軸套傳動(dòng)，提高了傳動(dòng)鏈的使用壽命，但因設(shè)計(jì)不合理，軟軸套與軟軸不能同步伸縮限制了安裝位置，不能隨意安放，蝸輪箱殼與蓋無緊密連結(jié)，蝸桿定位不可靠，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)矩增大時(shí)，蝸輪蝸桿的安裝精度則失效，造成蝸輪損壞而報(bào)廢，而且使用塑料平面軸承，磨損大，輸出轉(zhuǎn)矩小。
本實(shí)用新型針對(duì)以上技術(shù)的不足，特提供一種汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗，以其蝸輪箱蓋與殼固定連接來保證蝸桿定位，采用了體積小使用空間少的電機(jī)，保證安裝的方便安全，并配以特殊加工的彈簧軟軸套動(dòng)力傳動(dòng)鏈，保證電機(jī)安裝位置的隨意性，而彈簧鏈心軸與套管張曲一致，不隨電機(jī)位置變動(dòng)而脫落，并以軸承的改進(jìn)來提高使用壽命。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗，包括電動(dòng)機(jī)、軟軸套、蝸輪箱及內(nèi)外連接套，其特征是電動(dòng)機(jī)用超薄型強(qiáng)力電動(dòng)機(jī)，軟軸套連接電動(dòng)機(jī)和蝸輪箱，內(nèi)連接套與車窗手搖把的軸相配合，外連接套與蝸輪箱和內(nèi)連接套相結(jié)合。
本實(shí)用新型對(duì)比已有技術(shù)其優(yōu)點(diǎn)是用超薄型電動(dòng)機(jī)，占用空間位置小，安裝方便，使用特殊加工的彈簧軟軸套傳遞動(dòng)力，在任何曲度條件下同步伸縮，保證接頭不打滑，傳動(dòng)可靠，通過連接套可將蝸輪箱套裝在各種車窗手搖把的軸上，操作方便，蝸輪箱殼與箱蓋之間在蝸桿下方設(shè)置有連接耳，通過連接耳將殼與蓋連接牢固，用以保證蝸桿的中心距不變動(dòng)，即使在重載時(shí)，蝸輪也能保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，齒不損壞，輸出轉(zhuǎn)矩高，在轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿端頭使用球軸承，標(biāo)準(zhǔn)化率提高，裝配方便，磨損小，效率大幅度提高，軸承蓋用含油軟蓋改善了儲(chǔ)油潤(rùn)滑條件，提高了軸承壽命。結(jié)構(gòu)緊聚，制造容易，成本低，適用性強(qiáng)，便于推廣使用。
下面給出實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中蝸輪箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中A部放大圖。
圖4為通用電動(dòng)窗已有技術(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中蝸輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的B部放大圖。
由圖4、圖5看出已有技術(shù)是使用的平面推力軸承。
圖1中電機(jī)1為超薄型電動(dòng)機(jī)，厚度小于30mm，軟軸套2用長(zhǎng)為500mm金屬?gòu)椈衫@制而成，由兩層彈簧套制成，并在外表面涂復(fù)橡塑材料，在其中段設(shè)有一長(zhǎng)為80mm，直徑為50mm的海綿橡膠套圈，軟軸套一端與蝸桿相連接，另一端連接在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，動(dòng)力由此傳出，通過軟軸套，傳給蝸桿11帶動(dòng)蝸輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪用工程塑料制作，外連接套4套入蝸輪中心方孔內(nèi)，內(nèi)連接套5套在外連接套內(nèi)齒孔內(nèi)，汽車窗手搖把軸6套入內(nèi)連接套內(nèi)齒孔內(nèi)，內(nèi)外連接套均由工程塑料制成。在蝸輪箱殼7上設(shè)置了兩個(gè)連接耳13，用銷釘8通過連接耳上的圓孔將蝸輪箱殼7與箱蓋14固定連接，蝸輪推力軸承10用球軸承，其軸承蓋用含油的較蓋如毛氈，用擋蓋12將蝸桿封閉。圖3中序號(hào)9為軸承及蓋。
權(quán)利要求1．汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗包括電動(dòng)機(jī)、軟軸套、蝸輪箱及內(nèi)外連接套，其特征是電動(dòng)機(jī)是超薄型強(qiáng)力電動(dòng)機(jī)、軟軸套連接電動(dòng)機(jī)和蝸輪箱，內(nèi)連接套與車窗手搖把的軸相配合，外連接套與蝸輪箱和內(nèi)連接套相結(jié)合。
2．按權(quán)利要求1所述汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗，其特征是蝸輪箱總成的蝸桿軸向推力軸承為球軸承。
3．按權(quán)利要求1所述汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗，其特征是在蝸輪殼上增加了兩個(gè)連接耳，通過連接耳用銷釘使蝸輪箱殼與蓋連接牢固。
4．按權(quán)利要求1所述汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗，其特征是軸承蓋用含油軟蓋。
專利摘要汽車通用強(qiáng)力型電動(dòng)窗,由超薄型電動(dòng)機(jī)、軟軸套、蝸輪箱及內(nèi)外連接套構(gòu)成,軟軸套連接電動(dòng)機(jī)和蝸輪箱,內(nèi)連接套與車窗手搖把的軸相配合,外連接套與內(nèi)連接套和蝸輪箱相結(jié)合,蝸輪箱的蝸桿定位可靠,用球軸承,磨損小,標(biāo)準(zhǔn)化率高,裝配方便,彈簧軟軸套伸縮同步不打滑,含油軟蓋儲(chǔ)油潤(rùn)滑好、適用性廣、操作方便、輸出轉(zhuǎn)矩大、壽命長(zhǎng)、節(jié)約能源、成本低。
文檔編號(hào)B60J1/17GK2344209SQ98229389
公開日1999年10月20日 申請(qǐng)日期1998年8月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月28日
發(fā)明者陳文運(yùn), 李成斌 申請(qǐng)人:李成斌