專(zhuān)利名稱(chēng)：一種水平式瞌睡報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)駕駛?cè)藛T使用的水平式瞌睡報(bào)警器。
目前，汽車(chē)駕駛員夜間行車(chē)或在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，因疲勞經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象，對(duì)安全行駛十分有害，十分危驗(yàn)。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)時(shí)打瞌睡的不安全因素，提出一種水平式瞌睡報(bào)警器，它可以當(dāng)駕駛?cè)藛T打瞌睡時(shí)及時(shí)報(bào)警，消除不安全隱患。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由普通蜂鳴器F、音樂(lè)芯片Y、三極管T和開(kāi)關(guān)L1及K2，以及紐扣電池V組成。音樂(lè)芯片Y有四個(gè)管腳，音樂(lè)芯片正極端(腳1)和開(kāi)關(guān)K1一端相接，開(kāi)關(guān)K1的另一端和紐扣電池V正極相連，紐扣電池V的負(fù)極和音樂(lè)芯片Y的負(fù)極端(腳4)相接，音樂(lè)芯片Y的觸發(fā)點(diǎn)(腳2)和開(kāi)關(guān)K2一端相接，開(kāi)關(guān)K2另一端和蜂鳴器F及三極管T的發(fā)射極相連，蜂鳴器F的另一端和音樂(lè)芯片Y的正極端相連，三極管T的集電極和音樂(lè)芯片Y負(fù)極端相連，音樂(lè)芯片放大信號(hào)輸出點(diǎn)(腳3)和三級(jí)管T基極相連。蜂鳴器F用于發(fā)出報(bào)警聲，開(kāi)關(guān)K1為電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)K2為水平開(kāi)關(guān)，音樂(lè)芯片用于使蜂鳴器發(fā)出一定響聲。使用時(shí)打開(kāi)開(kāi)關(guān)K1，將本實(shí)用新型掛于耳上，當(dāng)使用人員打瞌睡低頭，仰頭或偏頭時(shí)，水平開(kāi)關(guān)K2導(dǎo)通，觸發(fā)音樂(lè)芯片導(dǎo)通，使蜂鳴器發(fā)出相應(yīng)的響聲，從而將使用人員喚醒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)也可以更加簡(jiǎn)單，即由一種由音樂(lè)芯片和三極管及普通蜂鳴器集成的元件-斷續(xù)聲蜂鳴器和開(kāi)關(guān)K1、K2及紐扣電池V相串聯(lián)組成。其中開(kāi)關(guān)K1一端和電源V正極相連，另一端和斷續(xù)聲蜂鳴器相連，斷續(xù)聲蜂鳴器另一端和開(kāi)關(guān)K2一端相連，開(kāi)關(guān)K2另一端和電源V負(fù)極相連。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，報(bào)警及時(shí)，是汽車(chē)駕駛?cè)藛T夜間開(kāi)車(chē)和長(zhǎng)途駕駛中的理想安全設(shè)備。


圖1為本實(shí)用新型原理結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型原理結(jié)構(gòu)圖。
實(shí)施例本實(shí)用新型音樂(lè)芯片為SK-011固化音樂(lè)芯片，水平開(kāi)關(guān)K2為232型萬(wàn)向水銀開(kāi)關(guān)，三極管為9013型，紐扣電池為CR1616型、K1為普通開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求1．一種水平式瞌睡報(bào)警器，其特征在于由普通蜂鳴器[F]、音樂(lè)芯片[Y]、三極管[T]和開(kāi)關(guān)[K1]、[K2]以及紐扣電池[V]組成，其中音樂(lè)芯片[Y]正極端和開(kāi)關(guān)[K1]一端相連，開(kāi)關(guān)[K1]的另一端和紐扣電池[V]正極相連，紐扣電池[V]的負(fù)極和音樂(lè)芯片[Y]負(fù)極端相連，音樂(lè)芯片[Y]的觸發(fā)點(diǎn)和開(kāi)關(guān)[K2]一端相連，開(kāi)關(guān)[K2]另一端和蜂鳴器[F]及三極管[T]的發(fā)射極相連，蜂鳴器[F]的另一端和音樂(lè)芯片[Y]的正極端相連，三極管[T]的集電極和音樂(lè)芯片[Y]負(fù)極端相連，音樂(lè)芯片[Y]的放大信號(hào)輸出點(diǎn)和三極管[T]基極相連。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的報(bào)警器，其特征在于由普通蜂鳴器[F]、音樂(lè)芯片[Y]、三極管[T]組成的集成元件-斷續(xù)聲蜂鳴器和電源開(kāi)關(guān)[K1]、紐扣電池[V]、水平開(kāi)關(guān)[K2]串聯(lián)。
專(zhuān)利摘要一種水平式瞌睡報(bào)警器,具體地說(shuō)是一種用于汽車(chē)駕駛員在行車(chē)打瞌睡時(shí),喚醒駕駛?cè)藛T的報(bào)警裝置。該裝置主要由水平開(kāi)關(guān)、電源開(kāi)關(guān)、蜂鳴器、電池及音樂(lè)芯片組成。音樂(lè)芯片的正極通過(guò)電源開(kāi)關(guān)和電池正極相接,電池負(fù)極和音樂(lè)芯片負(fù)極及三極管集電極相接,音樂(lè)芯片觸發(fā)點(diǎn)通過(guò)水平開(kāi)關(guān)分別和蜂鳴器一端及三極管發(fā)射極相接,音樂(lè)芯片放大信號(hào)輸出點(diǎn)和三級(jí)管基極相接,蜂鳴器另一端和音樂(lè)芯片正極相接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,報(bào)警及時(shí)。
文檔編號(hào)B60K28/06GK2346622SQ9824045
公開(kāi)日1999年11月3日 申請(qǐng)日期1998年9月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月3日
發(fā)明者謝濤 申請(qǐng)人:謝濤, 李海庭