專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)防盜、防劫、報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)保安裝置，涉及一種汽車(chē)防盜防劫報(bào)警器。
現(xiàn)實(shí)生活中，汽車(chē)被盜被劫事件時(shí)有發(fā)生，因此，汽車(chē)安全已成為車(chē)主人十分擔(dān)心的問(wèn)題。中國(guó)專(zhuān)利CN2120731U公開(kāi)的“一種汽車(chē)防盜報(bào)警器”，雖然能使人們發(fā)現(xiàn)盜車(chē)行為，但是不能直接阻止盜車(chē)行為，一旦盜賊事先切斷報(bào)警通路，則報(bào)警裝置形同虛設(shè)，因而，從根本上說(shuō)，沒(méi)有外部力量介入，汽車(chē)的安全則是難以得到保障的。
本實(shí)用新型的目的是，針對(duì)上述缺陷，提供一種汽車(chē)防盜、防劫、報(bào)警器，它不僅具有報(bào)警功能，而且它還能阻止汽車(chē)啟動(dòng)和運(yùn)行。依靠本實(shí)用新型，即使盜賊接近車(chē)身，也無(wú)法把汽車(chē)開(kāi)走；即使劫匪將汽車(chē)搶到手，車(chē)主也會(huì)讓車(chē)停下來(lái)；即使歹徒將本報(bào)警器結(jié)構(gòu)破壞，其破壞行為仍能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車(chē)防盜、防劫、報(bào)警器，由遙控器、密碼接收器、微處理器、存貯器、報(bào)警器及尋呼機(jī)等組成，其特征是它的輸出端還有一個(gè)電路控制器，并在汽車(chē)電瓶與汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈之間串接一個(gè)繼電器，并使該繼電器的控制回路與電路控制器聯(lián)接；它還有一個(gè)電源變換器，分別給微處理器、存貯器、尋呼機(jī)和電路控制器及繼電器提供工作電壓。
為了增加保險(xiǎn)性能，本實(shí)用新型還在輸出端增設(shè)一個(gè)油路控制器，該油路控制器直接與汽車(chē)油路電磁閥聯(lián)接。為了保證在本報(bào)警器電源被切斷時(shí)仍能及時(shí)報(bào)警，它的報(bào)警控制器的前端還聯(lián)接一個(gè)備用電源。
本實(shí)用新型的微機(jī)處理部分，需事先設(shè)定密碼和有關(guān)程序，其密碼可以是一組五位數(shù)數(shù)字，其主要程序有解碼程序、鎖碼程序、設(shè)報(bào)程序、銷(xiāo)報(bào)程序、報(bào)警程序等；其遙控器上需設(shè)置0～9十個(gè)數(shù)字鍵和至少兩個(gè)功能鍵。其工作原理是(1)開(kāi)啟車(chē)門(mén)后，首先應(yīng)用遙控器功能鍵進(jìn)行密碼銷(xiāo)報(bào)操作，否則，汽車(chē)仍處于待報(bào)狀態(tài)。(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，必須在十秒鐘內(nèi)輸入解碼信號(hào)，當(dāng)操作正確時(shí)，解開(kāi)密碼，使電路控制器導(dǎo)通，繼電器控制回路閉合，主回路閉合，汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)入可以正常工作狀態(tài)；若操作錯(cuò)誤或無(wú)輸入操作，則電路控制器處于斷開(kāi)狀態(tài)，汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈不能工作，而此時(shí)報(bào)警控制器導(dǎo)通，報(bào)警器工作，發(fā)出警報(bào)。(3)汽車(chē)行使中，本報(bào)警器如果接收到呼叫信號(hào)，必須在五秒鐘內(nèi)用遙控器進(jìn)行鎖碼操作，將該呼叫信號(hào)鎖定，使其不能對(duì)各路控制器產(chǎn)生影響，汽車(chē)才能照常行使。否則，不將或不能將該呼叫信號(hào)鎖定，則該信號(hào)通過(guò)微機(jī)處理則會(huì)將電路控制器和油路控制器斷開(kāi)，將報(bào)警控制器閉合，導(dǎo)致汽車(chē)滅火、斷油而停車(chē)，同時(shí)發(fā)出警報(bào)。(4)停車(chē)后，司機(jī)須用遙控器功能鍵作設(shè)報(bào)操作，使電路控制器和油路控制器處于斷開(kāi)狀態(tài)，報(bào)警控制器處于待報(bào)狀態(tài)。(5)汽車(chē)無(wú)論在靜止還是在運(yùn)行中，如果該報(bào)警器因故發(fā)生斷路、欠壓或遭受破壞時(shí)，啟動(dòng)備用電源，報(bào)警器仍能發(fā)出警報(bào)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅在安裝和使用上具有更大的隱蔽性，而且在性能上更為安全可靠。尤其是停靠的汽車(chē)，一經(jīng)盜賊接近，隨時(shí)都可能發(fā)出警報(bào)，即使盜竊行為一時(shí)沒(méi)有被人發(fā)現(xiàn)，盜賊也無(wú)法把車(chē)開(kāi)走；在汽車(chē)發(fā)生被劫持的情況下，即使歹徒一時(shí)將車(chē)開(kāi)走，也能夠通過(guò)電話(huà)呼叫將汽車(chē)叫停；在歹徒著手破解或破壞本報(bào)警器系統(tǒng)，企圖令其功能癱瘓時(shí)，本報(bào)警器仍能使汽車(chē)靜止不動(dòng)或立即停車(chē)，同時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的電氣原理圖。
圖2是
圖1的框圖。
圖中顯示，本實(shí)用新型的輸入及處理部分硬件主要由遙控器10、密碼接收器1、微處理器4、存貯器5、尋呼機(jī)6等組成，其中遙控器10的芯片選用M3004LABI，密碼接收器1的芯片選用LA7224AMP，微處理器4選用AT89C 2051，存貯器5選用E2PROM-40106M；軟件需事先設(shè)定一組五位數(shù)密碼和解碼、鎖碼、設(shè)報(bào)、銷(xiāo)報(bào)、報(bào)警、啟動(dòng)備用電源等程序。輸出部分包括汽車(chē)電路控制器7、油路控制器8、報(bào)警控制器9，它們均由繼電器構(gòu)成，其中，電路控制器7與串接在汽車(chē)電瓶2和汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈71之間的繼電器70的線(xiàn)圈聯(lián)接；油路控制器80直接與汽車(chē)油路電磁閥81聯(lián)接；報(bào)警控制器9后接報(bào)警器90。本報(bào)警器由汽車(chē)電瓶2提供電源，并通過(guò)直流電源變換器3(MAXIM710 711)輸出三種電壓，其中，供微處理器4和存貯器5的為5V，供尋呼機(jī)6的為1.5V，供電路控制器7的為24V。這里的24V電壓主要是為繼電器70的線(xiàn)圈工作而設(shè)計(jì)的，其目的是通過(guò)將電壓提升來(lái)控制汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈71工作。此處若仍用12V電壓，則繼電器70的控制作用就沒(méi)有保障，有了這個(gè)24V電壓，如果不通過(guò)本報(bào)警器工作系統(tǒng)的正確運(yùn)行，就無(wú)法接通汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈71的電源。因此本實(shí)用新型具有可靠的保安性能。為了使本報(bào)警器在電源遭受破壞時(shí)也能達(dá)到報(bào)警目的，本實(shí)用新型還配備了一套備用電源22。
本實(shí)用新型適合各種汽車(chē)裝設(shè)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)防盜、防劫、報(bào)警器，由遙控器(10)、密碼接收器(1)、微處理器(4)、存貯器(5)、報(bào)警器(90)及尋呼機(jī)(6)等組成，其特征是它的輸出端還有一個(gè)電路控制器(7)，并在汽車(chē)電瓶(2)與汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈(71)之間串接一個(gè)繼電器(70)，并使該繼電器(70)的控制回路與電路控制器(7)聯(lián)接；它還有一個(gè)電源變換器(3)，分別給微處理器(4)、存貯器(5)、尋呼機(jī)(6)和電路控制器(7)及繼電器(70)提供工作電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報(bào)警器，其特征是它的輸出端還有一個(gè)油路控制器(8)，該油路控制器(8)直接與汽車(chē)油路電磁閥(81)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的報(bào)警器，其特征是它的報(bào)警控制器(9)的前端還聯(lián)接一個(gè)備用電源(22)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)防盜、防劫、報(bào)警器,它由遙控器、密碼接收器、微處理器、存貯器、報(bào)警器及尋呼機(jī)等組成,其主要特征是:它的輸出端還有電路控制器和油路控制器,并在汽車(chē)電瓶與汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈之間串接一個(gè)繼電器。依靠它,即使盜賊接近車(chē)身,也無(wú)法把汽車(chē)開(kāi)走;即使劫匪將汽車(chē)搶到手,車(chē)主也會(huì)令車(chē)停下來(lái)再也開(kāi)不走。本實(shí)用新型在安裝和使用上更為隱蔽,且功能齊全,性能可靠,適合各種汽車(chē)裝設(shè)。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2361514SQ99203098
公開(kāi)日2000年2月2日 申請(qǐng)日期1999年2月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月1日
發(fā)明者楊來(lái)永, 金松林, 張豹如, 趙棣華 申請(qǐng)人:承德白云石油設(shè)備配套公司