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      車輛警示牌的制作方法

      文檔序號:3963749閱讀:277來源:國知局
      專利名稱:車輛警示牌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于車輛指示裝置,尤其涉及可粘貼于車輛上的安全警示牌。
      隨著汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車作為交通運輸工具在國民經(jīng)濟建設(shè)中的作為越來越大。但隨之而來的交通事故也頻頻發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的經(jīng)濟損失和生命威協(xié),如何盡量減少和避免交通事故的發(fā)生,尤其是霧雨天和夜間視線不清時發(fā)生在高等級和高速公路上的事故問題,是目前急需解決的重大難題。目前,按交通部門的要求在所有車輛都配帶有一塊鐵質(zhì)的三角形狀的警示牌,但該警示牌使用時要放在路上,駕駛員只有在道路上停車修理時才會使用。在遇上道路、氣候條件不好或車輛走走停?;蛲A魰r間較短時,駕駛員是不會使用該警示牌的,若要是有一種能貼于車上的警示牌,則能解決該警示牌的不足。
      本實用新型的目的是提供一種車輛警示牌,它可貼于車身上,且攜帶使用都比較方便。
      通過以下的技術(shù)方案可實現(xiàn)本實用新型的目的,車輛警示牌有面板,特點是在面板背面還有底板,面板和底板之間設(shè)置有不干膠,面板正面噴涂有發(fā)光材料。
      在上述的技術(shù)方案中,面板表面上的熒光漆可噴涂成目前警示牌圖樣,也可重新設(shè)計。駕駛員可將本實用新型的車輛警示牌在要使用時將面板從底板上取下,面板背面帶有不干膠,可根據(jù)需要將本實用新型的車輛警示牌直接張貼于車輛前、后檔風(fēng)玻璃及車箱等適當(dāng)?shù)奈恢锰?,便有效的起到了警示作用,由此可以看出,本實用新型攜帶使用方便,不受氣候和環(huán)境條件的限制,不論車輛是在行使過程中,或停車過程中,還是在走走停停的過程中均可使用,尤其對于電路故障無法開警示燈的車輛更為實用。另外,還可張貼于車身的不同位置處,擴大了警示牌的使用范圍。因此,本實用新型有比較明顯的實用價值,同時材料選取也比較廣泛,可用塑料、紙張等制造,成本低廉,制作工藝技術(shù)簡單,機動車和非機動車均可使用。
      下面將結(jié)合附圖所給出的實施例對本實用新型做進一步的詳述。


      圖1是實施例的正視圖;圖2是實施例的剖面圖。

      圖1、圖2可以看出,實施例面板(3)和底板(1)均為三角形,且大小一致,面板(3)與底板(1)之間設(shè)置有不干膠(2),面板(3)正面噴涂白色熒光漆為底色,周邊噴涂紅色熒光漆,中間用紅色熒光漆噴涂有″|″形警示符號,為使熒光漆不受磨損,實施例在面板正面張貼有一層保護膜(4)。
      在材料的選取上,面板、底板、保護膜三者均可用塑料造成,也可均用紙料造成,或其中之一用紙料,其它二者用塑料,或其中之一用塑料,其它二者用紙料,保護膜最好用透明材料。即面板(3)用塑料或紙造成,底板(1)用塑料或紙造成,保護膜為透明材料。
      發(fā)光材料的種類比較多,面板上除了噴涂熒光漆外,還可噴涂聚合樹脂光敏材料、有機玻璃塑料夜光體或紫外光固化聚氨脂涂料等發(fā)光材料,同樣可以使面板表面達到發(fā)光反光的目的。
      權(quán)利要求1.一種車輛警示牌,有面板,其特征在于在面板背面還有底板,面板和底板之間設(shè)置有不干膠,面板正面噴涂有發(fā)光材料。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警示牌,其特征在于在面板正面張貼有一層保護膜。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警示牌,其特征在于面板用塑料或紙制成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警示牌,其特征在于底板用塑料或紙制成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛警示牌,其特征在于保護膜為透明材料。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車輛警示牌,其特征在于面板和底板均為三角形,且大小一致。
      專利摘要本實用新型公開了一種車輛警示牌,它由面板和底板構(gòu)成,面板和底板之間有不干膠,面板正面噴涂有熒光漆,并標(biāo)有“!”的警示標(biāo)志,使用時將面板從底板上取下,直接張貼于車上,便可起到警示作用,本實用新型具有攜帶方便,價格便宜的特點,不論車輛是在停車狀態(tài),還是在行使?fàn)顟B(tài),不論白天還是夜間均可使用,不受道路氣候條件的限制,機動車和非機動車均可使用,對于電路故障無法開警示燈的車輛更為實用。
      文檔編號B60Q9/00GK2366312SQ99206630
      公開日2000年3月1日 申請日期1999年3月31日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月31日
      發(fā)明者李標(biāo) 申請人:李標(biāo)
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