專利名稱：列車茶杯固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供了一種用于防止茶幾上茶水翻倒的列車茶杯固定裝置，屬旅客列車附件技術(shù)領(lǐng)域。
目前，我國客運列車的所有茶幾都沒有一種能有效防止茶水翻倒裝置。在列車緊急剎車或劇烈顛簸時，茶杯容易翻倒。旅客稍不留意，也可能用手或用衣物碰倒茶杯。在列車保證開水供應(yīng)情況下，滾燙的開水一旦翻倒，后果不堪設(shè)想。
為保證旅客的旅行安全，消除隱患，營造舒適、放心的旅途環(huán)境，本實用新型提供了一種簡便可靠的防止茶杯翻倒裝置。
本實用新型的目的是這樣加以實現(xiàn)的一種列車茶杯固定裝置，特征是在形固定塊1上開設(shè)一條空槽2，空槽2中安裝若干塊活動塊3；固定塊1的上部設(shè)置有一排若干個穿孔螺栓4；固定塊1的兩頭成圓弧形并設(shè)有通孔5?；顒訅K3的兩條側(cè)邊至少有一條設(shè)計成向內(nèi)凹進的圓弧形6；活動塊3裝入到固定塊1當(dāng)中的頭部邊緣設(shè)計成向外凸出的圓弧形7，圓弧形7的弧形頂端不超出形固定塊1的兩端口連線范圍。穿孔螺栓4旋入到形固定塊1內(nèi)的部份裝有一個螺栓卡子。
以下結(jié)合附圖及安裝、使用方法對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型主視圖。
圖2為
圖1的A向剖視圖。
圖3為
圖1的B向剖視圖。
圖4為本實用新型在列車上的安裝示意圖。
圖5為圖4的俯視圖。
裝配時，先將活動塊3裝入固定塊1的空槽2當(dāng)中；從通孔5裝入螺釘將固定塊1裝于列車茶幾9上方的列車車箱板8上，裝配也即完成?；顒訅K3不能將空槽2排滿，否則活動塊3沒有移動余地；活動塊頭部邊緣線設(shè)計成向外凸出的圓弧形7，可以減小活動塊在移動時與車箱壁之間的摩擦；一排活動塊當(dāng)中，最邊緣的兩側(cè)邊為直線，其它側(cè)邊為圓弧線，目的是為便于卡合杯子。茶杯卡合到活動塊3之后，用螺栓4旋緊活動塊，茶杯就固定了。一排活動塊的兩端口和固定塊的兩端都設(shè)計成圓弧形，目的是防止傷害旅客。螺栓4一般采用粗牙，目的是使螺栓旋進旋出速度加快，螺栓4的螺栓頭可適當(dāng)做大一些，并設(shè)計成防滑的齒形邊緣，使旅客使用時省力并增加舒適感；螺栓4旋入到形固定塊1內(nèi)的部份裝有一個螺栓卡子，目的是防止螺栓旋出時脫落遺失。
本實用新型構(gòu)造簡單，使用方便，實用性強，能有效消除茶杯翻倒開水燙傷的事故隱患，增強旋客旋行安全感，能產(chǎn)生巨大社會效益。
權(quán)利要求1.一種用于列車上固定茶杯的列車茶杯固定裝置，特征在于在形固定塊(1)上開設(shè)一條空槽(2)，空槽(2)中安裝若干塊活動塊(3)；固定塊(1)的上部設(shè)置有一排若干個穿孔螺栓(4)；固定塊(1)的兩頭成圓弧形并設(shè)有通孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車茶杯固定裝置，特征在于活動塊(3)的兩條側(cè)邊至少有一條設(shè)計成向內(nèi)凹進的圓弧形(b)；活動塊(3)裝入到固定塊(1)當(dāng)中的頭部邊緣設(shè)計成向外凸出的圓弧形(7)，圓弧形(7)的弧形頂端不超出形固定塊(1)的兩端口連線范圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車茶杯固定裝置，特征在于穿孔螺栓(4)旋入到形固定塊(1)內(nèi)的部份裝有一個螺栓卡子。
專利摘要本實用新型涉及旅客列車附件技術(shù)領(lǐng)域,提供了防止茶杯翻倒的一種列車茶杯固定裝置。結(jié)構(gòu)特征是在一塊コ形固定塊1開設(shè)一條空槽2,空槽中安裝若干塊活動塊3;固定塊1的上部設(shè)置一排穿孔螺栓4;活動塊3的側(cè)邊設(shè)計成向內(nèi)凹進的圓弧形。固定塊1裝在列車茶幾9上方的車箱板8上。使用時將茶杯卡入兩塊活動塊之間,旋緊螺栓4,杯子就被固定了。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能有效防止杯倒而開水傷人事故發(fā)生,能產(chǎn)生巨大的社會效益。
文檔編號B60N3/10GK2380429SQ99213208
公開日2000年5月31日 申請日期1999年6月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月8日
發(fā)明者羅義華 申請人:羅義華