專利名稱：強化排檔桿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛防盜裝置，特別是一種強化排檔桿裝置。
目前應(yīng)用于的的防盜器主要分為電子式及機械式兩大類。由于電子式防盜器起動時，系利用蓄電池的電能長期處于待機狀態(tài)。因此，對于汽車耗電量而言極為驚人，甚至常有將蓄電池電源耗盡導(dǎo)致車主無法起動車輛的事件發(fā)生；且其防盜功效仍令人質(zhì)疑。機械式防盜器，主要系以鎖具配合適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)來達到，雖不存在能量損耗的問題，但由于機械式防盜器，如拐杖鎖等較為笨重的大型防盜器，不僅笨重，而且上鎖及解鎖多有不便。而施于排檔桿的鎖具體積小、使用簡便。
排檔桿防盜器主要系避免竊賊扳動排檔桿，而將排檔桿固定的防盜器。這種習(xí)用的排檔桿防盜器，須預(yù)先于車體上焊設(shè)結(jié)合藉以結(jié)合鎖具的底座，然后再將U形桿套住排檔桿，并固定于鎖具上，以將排檔桿鎖固。另一種排檔桿鎖具為直接設(shè)于排檔桿握把內(nèi)部，藉以控制排檔壓鈕下壓動作，于上鎖后，使排檔壓鈕無法下壓順利換檔，藉以達到防盜功效。
這機械式防盜器在竊賊無法順利開啟鎖具的情況下，通常藉由鋸子、剪刀或其它工具自排檔桿中段予破壞，令排檔桿內(nèi)部的傳動軸凸露于外，以控制該傳動軸順利換檔，達到竊車的目的。
本實用新型的目的是提供一種具有抗鋸、抗敲、抗剪、抗鉆、抗撬特性、以提高排檔桿強度增加防盜功效的強化排檔桿裝置。
本實用新型包括排檔桿握把、包覆于排檔桿握把外的被覆層、結(jié)合在排檔桿握把底端具有高強度屬性的補強桿及套裝在補強桿外的套筒。
其中補強桿底端設(shè)有以供套筒底端抵靠的凸緣。
補強桿底端凸緣兩側(cè)構(gòu)成供扳手配合旋動補強桿的配合面。
排檔桿握把底端設(shè)有內(nèi)螺紋；在補強桿頂端設(shè)有與排檔桿握把底端內(nèi)螺紋螺合的外螺紋；補強桿以螺紋連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
補強桿以螺釘連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
補強桿以榫接連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
補強桿以焊接連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
由于本實用新型包括排檔桿握把、包覆于排檔桿握把外的被覆層、結(jié)合在排檔桿握把底端具有高強度屬性的補強桿及套裝在補強桿外的套筒。藉以在排檔桿外加裝高強度及高硬度的補強桿，能有效地提高排檔桿的整體強度，使其具有抗鋸、抗敲、抗剪、抗鉆、抗撬特性，防止竊賊針對無法開啟排檔桿鎖具的情況下，以破壞排檔桿進行盜竊的情形發(fā)生，增加防盜功效，從而達到本實用新型的目的。


圖1、為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳細(xì)闡述。
如
圖1所示，本實用新型包括排檔桿握把10、被覆層20、補強桿30及套筒40。為鑄件的排檔桿握把10底端設(shè)有內(nèi)螺紋11。被覆層20包覆于排檔桿握把10外，并使排檔桿握把10底端內(nèi)螺紋11顯露于被覆層20底端。具有高強度屬性的補強桿30頂端設(shè)有與排檔桿握把10底端內(nèi)螺紋11螺合的外螺紋31，其底端設(shè)有凸緣32，凸緣32兩側(cè)構(gòu)成供扳手配合旋動補強桿的配合面33。
組裝時，將補強桿30套裝在排檔桿強度最弱的中段，將套筒40套裝在補強桿30外，使套筒40底端抵靠在補強桿30底端凸緣32上，以包覆被覆層20后的排檔桿握把10底端內(nèi)螺紋11與補強桿30頂端外螺紋31螺接，將藉由補強桿30底端凸緣32兩側(cè)配合面33以扳手旋緊，以將補強桿30及套筒40固定于排檔桿握把10底端。
如圖2所示，藉由本實用新型的補強桿30形成了排檔桿的主要骨架，并隱藏于套筒40內(nèi)，從外表上與一般排檔桿相同，但其結(jié)構(gòu)強度遠(yuǎn)超過一般的排檔桿，特別是藉由補強桿30將排檔桿強度最弱的中段部位予以強化，使其不可能被鋸子、剪具或其它工具破壞而具有抗鋸、抗敲、抗剪、抗鉆、抗撬特性，增加防盜功效。
補強桿30與為鑄件的排檔桿握把10的結(jié)合方式，并不局限于螺紋連接，凡利用螺釘鎖固或是焊接、榫接的結(jié)合方式，均可達到相同的效果。
綜上所述，本實用新型為藉以在排檔桿外加裝高強度及高硬度的補強桿30，能有效地提高排檔桿的整體強度，以防止竊賊針對無法開啟排檔桿鎖具的情況下，以破壞排檔桿進行盜竊的情形發(fā)生，提高了防盜功效。
權(quán)利要求1.一種強化排檔桿裝置，它包括排檔桿握把及包覆于排檔桿握把外的被覆層；其特征在于在所述的排檔桿握把底端結(jié)合有具有高強度屬性的補強桿及套裝在補強桿外的套筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強化排檔桿裝置，其特征在于在所述的補強桿底端設(shè)有以供套筒底端抵靠的凸緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強化排檔桿裝置，其特征在于在所述的補強桿底端凸緣兩側(cè)構(gòu)成供扳手配合旋動補強桿的配合面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強化排檔桿裝置，其特征在于在所述的排檔桿握把底端設(shè)有內(nèi)螺紋；在補強桿頂端設(shè)有與排檔桿握把底端內(nèi)螺紋螺合的外螺紋；補強桿以螺紋連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強化排檔桿裝置，其特征在于所述的補強桿以螺釘連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強化排檔桿裝置，其特征在于所述的補強桿以榫接連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強化排檔桿裝置，其特征在于所述的補強桿以焊接連接的方式結(jié)合在排檔桿握把底端。
專利摘要一種強化排檔桿裝置。為提供一種具有抗鋸、抗敲、抗剪、抗鉆、抗撬特性、以提高排檔桿強度增加防盜功效的車輛防盜裝置,提出本實用新型,它包括排檔桿握把、包覆于排檔桿握把外的被覆層、結(jié)合在排檔桿握把底端具有高強度屬性的補強桿及套裝在補強桿外的套筒。
文檔編號B60K20/00GK2381545SQ9921393
公開日2000年6月7日 申請日期1999年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月22日
發(fā)明者李吉源 申請人:東炬國際股份有限公司