專利名稱：車用行動電話撥號器的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是與車內(nèi)用品有關(guān)，特別是關(guān)于一種可于汽車行進(jìn)間易于撥、接使用行動電話的車用行動電話撥號器的固定裝置。
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圖1所示，習(xí)用的車用無線電話固定座，主要具有一本體1并以該本體1鎖設(shè)于車內(nèi)冷氣的出風(fēng)口或是儀表板上適當(dāng)位置處，該本體1的底部具有一底板2用以承接一無線電話4，而于該本體1的二側(cè)則設(shè)有二夾持板塊3，用以夾持住無線電話4。惟，前述無線電話固定座僅提供無線電話4放置定位之用，當(dāng)駕駛者欲使用電話時，必須伸長手將無線電話4從固定座上拿起，再以雙手或單手進(jìn)行撥、接使用電話的動作，如此一來，即會造成駕駛者于汽車行進(jìn)間必須空出一手來操作使用電話，而只剩一手操控架方向盤，易因分心而導(dǎo)致有交通事故發(fā)生的危險。
本實(shí)用新型的主要目的即在提供一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其是將行動電話撥號器設(shè)置于汽車的方向盤上預(yù)定處，提供方便駕駛者于行進(jìn)間使用電話而雙手不用離開方向盤。
本實(shí)用新型的次一目的在于提供一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其是藉粘扣帶將定位座束固于汽車方向盤的盤緣上定位，而具有易于安裝組合且拆取方便容易的功效。
緣是，為達(dá)成上述的目的，本實(shí)用新型一種車用行動電話撥號器的固定裝置，是由一定位座及一束縛件所組成；其中該定位座的一端設(shè)有一接合部，用以供與一行動電話撥號器連接之用，該定位座的另一端則凹設(shè)有一彎弧部，是對應(yīng)于車內(nèi)方向盤其盤緣的弧度，而可以該彎弧部貼合著方向盤的盤緣；該束縛件是以可拆卸的方式將該定位座固設(shè)定位于方向盤上；據(jù)此以提供駕駛者于汽車行進(jìn)間方便撥、接使用電話。
最好該束縛件是由一扣環(huán)以及一具預(yù)定長度的帶體所構(gòu)成，該扣環(huán)是設(shè)為一框體并具有二框孔，而該帶體是為一粘扣帶，具有一公扣帶部位與一母扣帶部位，而得以該公扣帶部位與該母扣帶部位相互粘扣束緊。
其中該定位座是包含有一前殼蓋，設(shè)呈一端為封閉端而另一端為開口端的圓拱形蓋體，而于蓋體內(nèi)部形成有一容置空間，于其封閉端設(shè)有一接合部，該接合部是以呈平行設(shè)置的二凸柱，于該二凸柱的相對外側(cè)邊分別開設(shè)有卡槽，可供行動電話撥號器上具有的二凸梢，對應(yīng)插入于該二卡槽中定位，而于該蓋體的開口端則往該封閉端凹設(shè)有二缺槽；一后殼板，是對應(yīng)組設(shè)于該前殼蓋之間開口端并可將該開口端予以閉合，該后殼板相對于與該前殼蓋開口端組接的另端并設(shè)呈凹弧狀，而構(gòu)成弧度對應(yīng)于方向盤的盤緣的彎弧部；該束縛件是由一扣環(huán)以及一具預(yù)定長度的帶體所構(gòu)成，該扣環(huán)是設(shè)為一框體并具有二框孔，設(shè)置于該前殼蓋的容置空間內(nèi)，而以該帶體的二端可分別穿設(shè)通過該二框孔，并由該前殼蓋的二缺槽穿出再繞設(shè)經(jīng)過該方向盤，最后再予以束合，達(dá)成將該定位座組設(shè)于車內(nèi)方向盤上定位的作用。
其中該前蓋體的封閉端更凹設(shè)有一凹弧面，該接合部則是設(shè)置于該凹弧面上，以配合行動電話撥號器的形狀，而提供組接穩(wěn)固貼合的功效。
其中該束縛件的帶體是為一粘扣帶，而以該粘扣帶的一端穿過該扣件的一框孔并予以固定之，且令該粘扣帶由該前殼蓋的一缺槽穿出后，以其另一端繞設(shè)經(jīng)過該方向盤后，最后再由該前殼蓋的另一缺槽進(jìn)入并穿過該扣件的另一框孔后，反向繞回后直接粘結(jié)于該粘扣帶上束緊。
其中于該后殼板上更具有一連接板，于該連接板上突設(shè)有二卡鉤，恰得以嵌卡定位該扣環(huán)，而于該二卡鉤的二側(cè)更設(shè)有二圓柱，于該二圓柱中設(shè)有內(nèi)螺孔；而于該前殼蓋上則設(shè)有二圓孔以對應(yīng)該二圓柱的內(nèi)螺孔，可供二螺栓穿過予以螺鎖。
其中于該后殼板的板體周緣往內(nèi)凹設(shè)有一環(huán)槽，可供該連接板嵌入于該環(huán)槽中而定位。
其中于該前殼蓋上更具有一卡位件，該卡位件是以其一端伸入于該前殼蓋內(nèi)并固定之，而其另一端則設(shè)有一突部凸伸于該前殼蓋其二卡梢的上方，于該行動電話撥號器以其二卡梢插入于該前殼蓋的二卡槽中時，該突部得以卡抵于該行動電話撥號器的端部，并常下壓該突部即可以解除其對行動電話撥號器的抵持作用。
其中該行動電話撥號器是為一聲控接收器，藉由聲控方式操作撥、接使用一行動電話手機(jī)，其與該行動電話手機(jī)間以紅外線遙控，因此可將該行動電話手機(jī)設(shè)置于汽車儀表板上或是冷氣出風(fēng)口前方，而將該行動電話撥號器定位于汽車方向盤上，即不會有多出的電線影響方向盤的轉(zhuǎn)動。
有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)構(gòu)造、功用與特點(diǎn)，可由以下實(shí)施例配合圖式的詳細(xì)說明，而得充分了解，其中
圖1是習(xí)用的車用無線電話固定座示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的立體分解示意圖。
圖3是圖2的立體組合示意圖。
圖4是圖3與行動電話撥號機(jī)組合的平面示意圖。
圖5是圖3安裝于汽車方向盤上的使用示意圖。
圖6是圖3拿掉前殼蓋后的平面示意圖。
請參閱圖2與圖3所示，本實(shí)用新型一種車用行動電話撥號器的固定裝置10，其大體上包含有一定位件12及一束縛件13構(gòu)成；其中該定位件12是包含有一前殼蓋20，是設(shè)呈一端封閉而另一端為開口狀的圓拱形蓋體；該蓋體的封閉端且往其開口端方向內(nèi)凹形成一凹弧面21，以配合一行動電話撥號器的形狀，于該凹弧面21的中央位置設(shè)有一接合部23，于該接合部23的二側(cè)并設(shè)有二圓孔25，該接合部23是以呈平行設(shè)置的二凸柱231，于該二凸柱231的相對外側(cè)邊分別開設(shè)有一卡槽232，可供行動電話撥號器9上具有的二凸梢，對應(yīng)插入于該二卡槽232中定位，本實(shí)用新型的實(shí)施例該行動電話撥號器9是呈橢圓形狀，因此將該凹弧面21是配合行動電話撥號器其邊緣的形狀，提供于組接時緊密貼合的功效；該前殼蓋20的左、右二側(cè)片201且皆往內(nèi)凹設(shè)以形呈一凹弧部202，而該前殼蓋20的上、下二邊片203則往內(nèi)開設(shè)有二冂形缺槽204，又，其上方的邊片203于中間部位設(shè)有一空孔205，可供一卡位件24插設(shè)進(jìn)入，該卡位件24是為一矩形片體，以其一端設(shè)有一孔洞241可供于該前殼蓋20內(nèi)的一凸栓206插入而將卡位件24予以固定之，該卡位件24的另一端并設(shè)有一突部242將凸伸于該前殼蓋20其二凸柱231的上方，于該行動電話撥號器9以其二卡梢901插入于該前殼蓋20的二卡槽232中時，該突部242得以嵌入于該行動電話撥號器9周緣的一凹孔902內(nèi)，并當(dāng)下壓該突部242即可以解除其對行動電話撥號器9的抵持作用，則行動電話撥號器9得以往上取出；一后殼板25，是為一整體呈彎弧狀的片體，而可以其頂端對應(yīng)組設(shè)于該前殼蓋20的凹弧部202，并以該后殼板25的底端設(shè)呈對應(yīng)于車內(nèi)方向盤8盤緣彎弧度的一彎弧部251，而可緊密貼合于車內(nèi)方向盤8盤綠，沿該后殼板25的板體周圍且設(shè)有一凸緣252，于該凸緣252內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的一環(huán)槽253；一連接板26，是為一硬度較硬的塑膠板片，亦設(shè)呈彎弧狀的片體，但其尺寸略小于該連接板25而得以嵌入于該連接板25的環(huán)槽253中定位，該連接板26上中間位置突設(shè)有二概呈到L型的卡鉤261，于該二卡鉤261的上方凸設(shè)有一擋片262，與該二卡鉤261相互配合同樣提供定位的用途；另，于該二卡鉤261的相對外側(cè)邊更設(shè)有二圓柱263，以對應(yīng)于該前殼蓋20上的二圓孔25，該二圓柱263的中心并各設(shè)有一內(nèi)螺孔264，于與該前殼蓋20的二圓孔25對合后，可供二螺栓27穿過而予以螺鎖；該束縛件13是由一扣環(huán)31以及一具預(yù)定長度的帶體35所構(gòu)成，該扣環(huán)31是設(shè)呈為一矩形框體于中間具有一橫桿311而構(gòu)成具有二框孔312、313，于設(shè)置于該連接板26上時，是以該連接板26上的二卡鉤261分別鉤卡于該扣環(huán)的框孔312的二側(cè)，而以該橫桿311的端部抵著該連接板26上的擋片262定位，當(dāng)該連接板26以及該后殼板25組設(shè)于該前殼體20上時，將使該扣環(huán)31的二邊露出于該前殼蓋20的該缺槽204外(如圖6所示)；該帶體35是為一粘扣帶，該粘扣帶是與一般相同，具有可相互粘結(jié)的一公扣帶部位與一母扣帶部位，因非本實(shí)用新型的主要特征，故不詳述；以該帶體35的一端穿過該扣環(huán)31的一框孔311并予以固定之，且令該帶體35由該前殼蓋20的一缺槽222穿出后，可以繞設(shè)經(jīng)過車內(nèi)的方向盤8后，最后再將另一端由該前殼蓋20的另一缺槽222進(jìn)入并穿過該扣環(huán)31的另一框孔313后，反向繞回并束緊。
于使用時則請配合參閱圖5所示，將本實(shí)用新型的車用行動電話撥號器的固定裝置10置于車內(nèi)方向盤8的內(nèi)側(cè)，而以該定位件12的該后殼板25的彎弧部251貼合著該方向盤8的盤緣，再以該束縛件13的帶體35往后繞經(jīng)該方向盤8，并穿過該扣環(huán)31的另一框孔313后，反向繞回并而直接以該帶體35的公扣帶部位與母扣帶部位相粘結(jié)而束緊，則一行動電話撥號器9則可以其二卡梢901對應(yīng)插入于該定位件12其前殼蓋20接合部23的二卡槽232中定位；必須提出來說明的是，該行動電話撥號器9是為一聲控接收器，其是與一行動電話手機(jī)7間以紅外線遙控，因此可將該行動電話手機(jī)7設(shè)置于汽車儀表板上或是冷氣出風(fēng)口前方，而將該行動電話撥號器9定位于汽車方向盤上，即不會有多出的電線影響方向盤的轉(zhuǎn)動，此部分結(jié)構(gòu)困非本實(shí)用新型的主要特征部位，且是屬習(xí)用，故不予贅述。
藉由前述可以發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型車用行動電話撥號器的固定裝置10主要的特點(diǎn)是當(dāng)駕駛者于汽車行進(jìn)時，欲撥、接使用行動電話時，是以聲控方式來執(zhí)行動作，雙手仍然可以穩(wěn)定地抓持并操控汽車的方向盤8，不須如習(xí)用者必須挪出一手伸長至冷氣出風(fēng)口處或儀表板前拿取行動電話，亦必須以一手同時挾持著方向盤8與行動電話，只剩一手操控方向盤易分心更易引發(fā)交通事故的缺弊，使用本實(shí)用新型的行動電話固定裝置10，于使用行動電話時可以一直保持以雙手操控方向盤8，并可以與對方通話自如，于汽車行進(jìn)間不會造成分心，而可確保車輛行進(jìn)時的安全，藉由本實(shí)用新型的固定裝置10就不須挪出一手拿著行動電話靠著駕駛者的耳朵進(jìn)行通話，于撥號時亦不須一手拿著行動電話而另一只手進(jìn)行撥號，可徹底解決習(xí)用的車用行動電話架，僅供行動電話放置，于使用行動電話時只有一手抓握著方向盤，易導(dǎo)致交通危險的缺弊。
再者，本實(shí)用新型的行動電話固定裝置10，于不使用時可以松掉該帶體35對方向盤8的束緊作用，即可以將該定位座12從方向盤8上取下，提供易于折卸組裝的功效；而，行動電話撥號器9于欲裝設(shè)于該定位座12上時，亦只要將該卡梢901插入于該定位座12接合部23的二卡槽232中，并受該卡位件24嵌入于該行動電話撥號器9的凹部902中定位，欲取下該行動電話撥號器9時則只要按下該卡位件24，再往上拔起該行動電話撥號器9即可，裝設(shè)、拆取行動電話撥號器9的動作方便容易，為本實(shí)用新型的另一項(xiàng)功效。
權(quán)利要求1.一種車用行動電話撥號器的固定裝置，是由一定位座及一束縛件所組成；其特征在于，其中該定位座的一端設(shè)有一接合部，該定位座的另一端則凹設(shè)有一彎弧部，是對應(yīng)于車內(nèi)方向盤其盤緣的弧度，而可以該彎弧部貼合著方向盤的盤緣；該束縛件是以可拆卸的方式將該定位座固設(shè)定位于方向盤上。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中該定位座是包含有一前殼蓋，設(shè)呈一端為封閉端而另一端為開口端的圓拱形蓋體，而于蓋體內(nèi)部形成有一容置空間，于其封閉端設(shè)有一接合部，該接合部是以呈平行設(shè)置的二凸柱，于該二凸柱的相對外側(cè)邊分別開設(shè)有卡槽，可供行動電話撥號器上具有的二凸梢，對應(yīng)插入于該二卡槽中定位，而于該蓋體的開口端則往該封閉端凹設(shè)有二缺槽；一后殼板，是對應(yīng)組設(shè)于該前殼蓋之間開口端并可將該開口端予以閉合，該后殼板相對于與該前殼蓋開口端組接的另端并設(shè)呈凹弧狀，而構(gòu)成弧度對應(yīng)于方向盤的盤緣的彎弧部；該束縛件是由一扣環(huán)以及一具預(yù)定長度的帶體所構(gòu)成，該扣環(huán)是設(shè)為一框體并具有二框孔，設(shè)置于該前殼蓋的容置空間內(nèi)。
3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中該前蓋體的封閉端更凹設(shè)有一凹弧面，該接合部則是設(shè)置于該凹弧面上。
4.依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中該束縛件的帶體是為一粘扣帶。
5.依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中于該后殼板上更具有一連接板，于該連接板上突設(shè)有二卡鉤，恰得以嵌卡定位該扣環(huán)，而于該二卡鉤的二側(cè)更設(shè)有二圓柱，于該二圓柱中設(shè)有內(nèi)螺孔；而于該前殼蓋上則設(shè)有二圓孔以對應(yīng)該二圓柱的內(nèi)螺孔。
6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中于該后殼板的板體周緣往內(nèi)凹設(shè)有一環(huán)槽。
7.依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中于該前殼蓋上更具有一卡位件，該卡位件是以其一端伸入于該前殼蓋內(nèi)并固定之，而其另一端則設(shè)有一突部凸伸于該前殼蓋其二卡梢的上方。
8.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用行動電話撥號器的固定裝置，其特征在于，其中該行動電話撥號器是為一聲控接收器。
專利摘要本實(shí)用新型是提供一種車用行動電話撥號器的固定裝置,是由一定位座及一束縛件所組成;其中該定位座的一端設(shè)有一接合部,用以供與一行動電話撥號器連接之用,該定位座的另一端則凹設(shè)有一彎弧部,是對應(yīng)于車內(nèi)方向盤其盤緣的弧度,而可以該彎弧部貼合著方向盤的盤緣;該束縛件是以可拆卸的方式將該定位座固設(shè)定位于方向盤上;據(jù)此以提供方便駕駛者撥、接電話。
文檔編號B60R11/02GK2379352SQ99217018
公開日2000年5月24日 申請日期1999年7月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月20日
發(fā)明者劉益彰 申請人:美律實(shí)業(yè)股份有限公司