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      機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3964083閱讀:316來源:國(guó)知局
      專利名稱:機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種用于機(jī)動(dòng)車輛夜間行車近遠(yuǎn)燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換的控制裝置。
      眾所周知,機(jī)動(dòng)車輛夜間行駛時(shí)必須使用遠(yuǎn)燈照明,當(dāng)會(huì)車時(shí),經(jīng)集約反射的遠(yuǎn)燈強(qiáng)光會(huì)使迎面會(huì)車的司機(jī)睜不開眼睛,這樣勢(shì)必影響行車安全。因此,交通規(guī)則明確規(guī)定,在一定距離內(nèi),會(huì)車的雙方車輛必須關(guān)閉遠(yuǎn)燈,直至?xí)囃戤叄娇蛇h(yuǎn)燈繼續(xù)照明,所以現(xiàn)時(shí)夜間行車時(shí)會(huì)車的操作一方面給司機(jī)帶來不便,容易給司機(jī)造成精神緊張、疲勞,另一方面亦因某些難以意料的因素以致產(chǎn)生事故。
      本實(shí)用新型之目的在于提供一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置,使機(jī)動(dòng)車輛夜間會(huì)車時(shí)司機(jī)的遠(yuǎn)燈近燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換,從而提高夜間會(huì)車時(shí)的行車安全。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的它包括光傳感器,與光傳感器相連的晶體三極管,以及受晶體三極管集電極電流控制的并可控制遠(yuǎn)燈和近燈轉(zhuǎn)換的繼電器。
      采取以上措施的技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,體積小,安裝方便。能可靠地用于機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)近遠(yuǎn)燈的自動(dòng)控制,有效距離可達(dá)150米。在機(jī)動(dòng)車上裝置本實(shí)用新型,可減少司機(jī)夜間行車的操作程序,減輕疲勞,保證行車安全。
      下面再結(jié)合附圖所示的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述附


      圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。
      參考附
      圖1,機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置包括光傳感器D1、三極管GB、繼電器J、電容C及二極管D2。光傳感器D1一般可以使用光敏二極管或光敏電阻,本實(shí)施例使用的是光敏二極管D1,光敏二極管D1的正向通過電阻R1、二極管D2與機(jī)動(dòng)車蓄電池正極相連;反向通過開關(guān)K與三極管BG的基極相連;三極管BG的集電極與繼電器J線圈串聯(lián)后與電容C并聯(lián),并接于二極管的反向。電容C為消除高壓電容,容量為220μF左右;繼電器J的常閉接點(diǎn)S1接在遠(yuǎn)燈W1上,常開觸點(diǎn)S2接在近光燈上,機(jī)動(dòng)車的蓄電池正極(附圖中的+12V)接在繼電器J的常閉、常開接點(diǎn)A上,這樣就可使機(jī)動(dòng)車不會(huì)車時(shí),遠(yuǎn)燈W1可持續(xù)照明。
      光敏二極管D1裝置在機(jī)動(dòng)車外殼前部,應(yīng)選擇安裝在能可靠地接受到對(duì)面會(huì)車車輛遠(yuǎn)燈光線直接照射到的地方。夜間行車使用本實(shí)用新型時(shí),啟合開關(guān)K,本實(shí)用新型進(jìn)入工作狀態(tài)。當(dāng)正面有會(huì)車的遠(yuǎn)燈照射到D1時(shí),只要光照度在50流明/米2以上,BG就有一個(gè)導(dǎo)通電壓,經(jīng)集電極放大輸出,驅(qū)動(dòng)繼電器J工作,使繼電器J的常閉觸點(diǎn)S1斷開,常開觸點(diǎn)S2閉合(接大燈近光)。雙方會(huì)車過后,由于光敏二極管D1失去光照,其阻值近于無窮大,BG1失去導(dǎo)通電壓而截止,繼電器J停止工作,常閉觸點(diǎn)S1復(fù)位,遠(yuǎn)燈恢復(fù)照明,從而達(dá)到本實(shí)用新型車輛交會(huì)時(shí)燈光自動(dòng)轉(zhuǎn)換之目的。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置,包括光傳感器D1,其特征在于還包括具有與光傳感器D1相連的晶體三極管BG,以及受三極管BG集電極電流控制的并可控制遠(yuǎn)燈W1和近燈W2轉(zhuǎn)換的繼電器J。
      2.按照權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光自動(dòng)控制裝置,其特征在于繼電器J與遠(yuǎn)近燈W1W2之間接有二極管D2,二極管D2的正向與電源正極相連。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛夜間行車遠(yuǎn)近燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換的控制裝置。它包括光傳感器,與光傳感器相連的晶體三極管,以及受三極管集電極電流控制的并可控制遠(yuǎn)燈和近燈轉(zhuǎn)換的繼電器。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,體積小,安裝方便等優(yōu)點(diǎn),裝配在機(jī)動(dòng)車上后可減少司機(jī)夜間行車的操作程序,減輕疲勞,保證行車安全。
      文檔編號(hào)B60Q1/14GK2391773SQ9921854
      公開日2000年8月16日 申請(qǐng)日期1999年8月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月14日
      發(fā)明者張軍鋒 申請(qǐng)人:張軍鋒
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