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      一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置的制作方法

      文檔序號:3964150閱讀:417來源:國知局
      專利名稱:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種防盜裝置,尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置。
      在現(xiàn)有技術(shù)中,至今尚沒有一種用于控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,來作為防盜手段的技術(shù)措施。
      本實(shí)用新型的目的,就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置技術(shù)方案,該方案是采用控制使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作為目的,來對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行防盜或由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的車輛進(jìn)行防盜。
      本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的。主要包括由鎖體、鎖芯和鎖舌組成的防盜鎖,本方案的特點(diǎn)是在柴油機(jī)齒輪箱蓋上,接近柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿的位置裝有所述的防盜鎖,該防盜鎖的鎖舌是垂直鎖芯的軸線往返移動(dòng),鎖舌伸出時(shí)的位置正好鎖住柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿,使柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿不能移動(dòng)。本方案具體的特點(diǎn)還有,在所述的鎖舌上,位于鎖體內(nèi)還有密封圈。
      根據(jù)對上述方案的敘述可知,由于在該方案中的柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿被位于附近的防盜鎖上的鎖舌給鎖住,故柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作,因此,由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的車輛也就無法運(yùn)行,起到了防盜的作用。若要拆除或破壞防盜鎖,雖然清除了柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿的障礙,則柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱將被破壞,柴油機(jī)仍然不能工作。由此可見,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施效果也是顯而易見的。
      為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過一個(gè)具體的實(shí)施例,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。


      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      通過附圖可以看出,本方案實(shí)施例是在單缸臥式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上來實(shí)現(xiàn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置,主要包括由鎖體1、鎖芯3和鎖舌5組成的防盜鎖,本方案的特點(diǎn)是在柴油機(jī)齒輪箱蓋2上,接近柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿6的位置裝有所述的防盜鎖,該防盜鎖的鎖舌5是垂直鎖芯3的軸線往返移動(dòng),鎖舌5伸出時(shí)的位置正好鎖住柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿6,使柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿6不能移動(dòng)。在所述的鎖舌5上,位于鎖體1內(nèi)還有密封圈4。
      權(quán)利要求1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置,主要包括由鎖體〔1〕、鎖芯〔3〕和鎖舌〔5〕組成的防盜鎖,其特征是在柴油機(jī)齒輪箱蓋〔2〕上,接近柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿〔6〕的位置裝有所述的防盜鎖,該防盜鎖的鎖舌〔5〕是垂直鎖芯〔3〕的軸線往返移動(dòng),鎖舌〔5〕伸出時(shí)的位置正好鎖住柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿〔6〕,使柴油機(jī)調(diào)節(jié)桿〔6〕不能移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置,其特征是在所述的鎖舌〔5〕上,位于鎖體〔1〕內(nèi)還有密封圈〔4〕。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜裝置技術(shù)方案。該方案主要包括由鎖體、鎖芯和鎖舌組成的防盜鎖,本方案的特點(diǎn)是在柴油機(jī)齒輪箱蓋上,接近柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿的位置裝有所述的防盜鎖,該防盜鎖的鎖舌是垂直鎖芯的軸線往返移動(dòng),鎖舌伸出時(shí)的位置正好鎖住柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿,使柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)桿不能移動(dòng)。本方案具體的特點(diǎn)還有,在所述的鎖舌上,位于鎖體內(nèi)還有密封圈。
      文檔編號B60R25/04GK2384819SQ99221928
      公開日2000年6月28日 申請日期1999年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月12日
      發(fā)明者蘇衍信 申請人:蘇衍信
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