專利名稱：摩托車輔助行走裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，具體地說(shuō)是一種當(dāng)摩托車輪胎因以外原因撒氣時(shí)方便駕駛員推車行走的輔助行走裝置。
摩托車在行駛途中，輪胎一但被利器扎破撒氣，摩托車就不能繼續(xù)駕駛只能人工推其行走，即使是最輕型50型輕騎摩托車其重也在50公斤以上，即便是勉強(qiáng)推其行走，車輪的內(nèi)外胎也會(huì)被輪轂?zāi)雺涸斐蓳p傷，輕者縮短壽命，重者則直接報(bào)廢。如是重型摩托車125、250等重型摩托車，最輕的也在100公斤以上，輪胎一但漏氣，想推其行走談何容易。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)此況均無(wú)更好的解決方法。
本實(shí)用新型的目的是提供一種在摩托車輪胎撒氣時(shí)安裝在摩托車輪上便于駕駛員推行的摩托車輔助行走裝置。
本實(shí)用新型的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，在一矩型框架的兩端通過(guò)絞鏈軸固定兩個(gè)U形折疊支架，在兩個(gè)U形折疊支架上分別固定有固定腳輪和活動(dòng)腳輪，使用時(shí)將撒氣的摩托車輪胎直接放在輔助行走裝置的均型框架上，通過(guò)U型折疊支架上固定腳輪和活動(dòng)腳輪來(lái)代替摩托車輪行走，使摩托車駕駛員能較為省力地將摩托車推修車店進(jìn)行維修。
附


圖1為摩托車輔助行走裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為摩托車輔助行走裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
參照說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的摩托車輔助行走裝置作以下詳細(xì)地說(shuō)明。
本實(shí)用新型的摩托車輔助行走裝置，其結(jié)構(gòu)是由固定腳輪5、活動(dòng)腳輪1、左U形折疊支架4、右U形折疊支架2及中間框架3構(gòu)成，固定腳輪5與左U形折疊支架4相接固定，活動(dòng)腳輪1與右U形折疊支架2相接固定，左右U形折疊支架2、4通過(guò)絞鏈軸6分別與中間框架3的兩端連接在一起。
實(shí)施例本實(shí)用新型的摩托車輔助行走裝置其加工制作非常簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明書附圖所示加工制作即可。左右U型支架和中間框架可用鋼板沖壓焊接制成，固定腳輪和活動(dòng)腳輪及絞鏈軸為標(biāo)準(zhǔn)件市場(chǎng)有售。
本實(shí)用新型的摩托車輔助行走裝置使用也很簡(jiǎn)單方便，使用時(shí)將裝置的中間框架安放在撒氣的摩托車輪胎下邊即可。不用時(shí)可將左右U型折疊支架以絞鏈軸為軸心相對(duì)折疊，使其體積減少一半固定在摩托車的后貨架或放在后貨箱中。活動(dòng)腳輪的作用是方便裝置的轉(zhuǎn)彎。
本實(shí)用新型的摩托車輔助行走裝置具有設(shè)計(jì)緊湊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于隨車攜帶，且前后輪都可使用等優(yōu)點(diǎn)。行駛中的摩托車無(wú)論前輪還是后輪出現(xiàn)故障，只要將左右U型折疊支架向外撐開放在故障車輪下面，它就可將車輪托起而用自身的腳輪接觸地面，從而能夠?qū)?dòng)彈不了的摩托車很輕松的推到維修站，并能很好的保護(hù)輪胎避免其因輾壓造成報(bào)廢。從當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，一輛正常使用的摩托車，每年約“扎胎”3-6次，而每條內(nèi)胎約10-15元，外胎40-50元以上。修補(bǔ)一次僅5元錢，而更換新胎則會(huì)增加費(fèi)用幾倍至十幾倍，如使用本實(shí)用新型的助推器，就能有效避免扎一個(gè)眼，廢一個(gè)胎的情況。從而為用戶節(jié)約因頻繁更換輪胎而多支出的大量費(fèi)用。由于該助行裝置具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。各種摩托車的納物箱、頭盔箱都可輕易攜帶。所以，該產(chǎn)品是摩托車駕駛員，不可缺少的好伙伴，其市場(chǎng)前景十分樂觀。因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.摩托車輔助行走裝置，包括固定腳輪、活動(dòng)腳輪、左U形折疊支架、右U形折疊支架及中間框架，其特征在于固定腳輪與左U形折疊支架相接，活動(dòng)腳輪與右U形折疊支架相接，左右U形折疊支架通過(guò)絞鏈軸分別與中間框架的兩端連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種摩托車輔助行走裝置,其結(jié)構(gòu)是由固定腳輪、活動(dòng)腳輪、左U形折疊支架、右U形折疊支架及中間框架構(gòu)成,固定腳輪與左U形折疊支架相接,活動(dòng)腳輪與右U形折疊支架相接,左右U形折疊支架通過(guò)絞鏈軸分別與中間框架的兩端連接在一起。該裝置的發(fā)明具有設(shè)計(jì)緊湊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于隨車攜帶,在輪胎沒氣時(shí)使用,可方便駕駛員的推車行走減少體力的消耗,同時(shí)可避免對(duì)輪胎進(jìn)一步損壞。因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60C17/00GK2394806SQ9922237
公開日2000年9月6日 申請(qǐng)日期1999年9月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月21日
發(fā)明者宋明水, 王紅衛(wèi), 陳學(xué)英, 宋明梅 申請(qǐng)人:宋明水