專(zhuān)利名稱：出租車(chē)安全防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車(chē)用防劫設(shè)備。
出租車(chē)日益增多，明顯需要加強(qiáng)車(chē)輛防劫技術(shù)開(kāi)發(fā)。目前出租車(chē)內(nèi)普遍采用攔桿形式將后排座與前排駕駛座分開(kāi)，對(duì)防范后排座中的歹徒打劫行兇有明顯作用。但如何解決發(fā)自前排副駕座位上的打劫行為，則技術(shù)難度較大。而且車(chē)內(nèi)發(fā)生的針對(duì)駕駛員的暴力行為往往是由鄰座上的歹徒突發(fā)實(shí)施的。因此，開(kāi)發(fā)副駕座位上的防劫產(chǎn)品尤為重要。目前國(guó)內(nèi)有采用隔離板(或欄)的，但功能單一，效果不理想。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種對(duì)鄰座歹徒行兇打劫行為具有良好防范功能的出租車(chē)安全防護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它在副駕駛椅左側(cè)上設(shè)置(安裝)隔離板，由此將副駕位與正駕位隔離成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，同時(shí)在隔離板與副駕座之間安裝一扶手，且在扶手內(nèi)暗藏電擊器。平時(shí)鄰座(副駕座)上的乘客可將手放在扶手上。若是歹徒行兇搶劫，一方面副駕座椅側(cè)安裝有隔離板和扶手，不便于歹徒對(duì)駕駛員右側(cè)進(jìn)行突發(fā)襲擊；重要的是，駕駛員打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，電擊器工作，產(chǎn)生高壓脈沖電流，使歹徒受電擊后必然縮回去，自然不能越過(guò)扶手和隔離板攻擊駕駛員，從而使駕駛員處于相對(duì)安全的狹小空間內(nèi)，也使駕駛員能從容地采取進(jìn)一步的防范措施，保護(hù)自己。
本實(shí)用新型的電擊器的電擊發(fā)生電路上并聯(lián)有報(bào)警電路，電擊器開(kāi)關(guān)同時(shí)控制報(bào)警器。這樣駕駛員在緊急情況下打開(kāi)電擊器的同時(shí)就打開(kāi)了報(bào)警器，向外界報(bào)警，求援，并進(jìn)一步威懾歹徒。
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1的A向視圖圖3為電擊器在扶手上的分布示意圖圖4為電擊器的一高壓發(fā)生電路圖本實(shí)用新型(見(jiàn)
圖1-3)，具有由金屬板或較厚塑料板做成的隔離板1，隔離板1固定連接在副駕座椅2左側(cè)壁上，在隔離板1與副駕座位之間安裝有一扶手3，扶手3連接在副駕座椅左側(cè)壁及隔離板1上，扶手3內(nèi)暗藏有二個(gè)電擊器4、5，電擊器4、5的高壓發(fā)射點(diǎn)分別露于扶手的右側(cè)壁及扶手上方右側(cè)上；電擊器4、5采用現(xiàn)有技術(shù)制作，本實(shí)施例為接觸型電擊器，其電擊發(fā)生電路可有多種選擇。圖4為其中的一種電路原理圖，電源直接采用車(chē)載電源，電感線圈次級(jí)產(chǎn)生的高壓脈沖電流通過(guò)輸出導(dǎo)線與高壓發(fā)射點(diǎn)6相接；電擊器的高壓發(fā)生電路上并聯(lián)有報(bào)警電路，電擊器開(kāi)關(guān)K同時(shí)控制報(bào)警器7。
權(quán)利要求1.一種出租車(chē)安全防護(hù)裝置，具有設(shè)置于副駕座椅左側(cè)上的隔離板，其特征在于它具有扶手，扶手置于隔離板與副駕座位之間，在扶手內(nèi)置有電擊器。
2.如權(quán)利要求1所述出租車(chē)安全防護(hù)裝置，其特征在于電擊器有二個(gè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述出租車(chē)安全防護(hù)裝置，其特征在于電擊器的電擊發(fā)生電路上并聯(lián)有報(bào)警電路，電擊器開(kāi)關(guān)同時(shí)控制報(bào)警器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出租車(chē)安全防護(hù)裝置。它具有設(shè)在副駕座椅左側(cè)壁上的扶手和隔離板,在扶手內(nèi)暗藏有電擊器。電擊器的高壓發(fā)生電路上并聯(lián)有報(bào)警電路,電擊器開(kāi)關(guān)同時(shí)控制報(bào)警器。若副駕座上的歹徒行劫,則隔離板及扶手首先使歹徒行動(dòng)不便;其次,也更為重要的是,駕駛員覺(jué)悟后,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),電擊器工作,產(chǎn)生的高壓脈沖電流會(huì)打擊歹徒,使其不能靠近駕駛員,同時(shí)報(bào)警器工作,向外界報(bào)警、求援,進(jìn)一步威懾歹徒,保護(hù)駕駛員的安全。
文檔編號(hào)B60R21/12GK2398149SQ99241749
公開(kāi)日2000年9月27日 申請(qǐng)日期1999年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月8日
發(fā)明者蘭將勝 申請(qǐng)人:蘭將勝