一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，越來越多的家庭使用汽車出行，但是汽車在晚上行駛的時候，由于其他車輛燈光的照射作用，傳統(tǒng)的汽車后視鏡不能夠很好的顯示車輛后方的情況你，對汽車駕駛員的安全造成了很大的威脅，申請?zhí)枮?01210364569.7的中國專利，具體內(nèi)容為:本發(fā)明公開了一種風(fēng)干后視鏡屬于汽車用品，特別是帶有烘干設(shè)備的汽車后視鏡。該風(fēng)干后視鏡，包括裝有后視鏡鏡片的后視鏡座，其特征是:沿著后視鏡鏡片周邊裝有固定在后視鏡座上的環(huán)形吹氣管，吹氣管內(nèi)側(cè)設(shè)有等距排列的對準(zhǔn)鏡面的出氣孔，與環(huán)形吹氣管連接的通氣管穿過后視鏡固定座與汽車暖風(fēng)機管相通。本發(fā)明的有益效果是:在雨天尤其是在冬天時，通過汽車內(nèi)的開關(guān)控制通氣管的閉合，利用汽車暖風(fēng)機吹出的熱風(fēng)將后視鏡上的水珠風(fēng)干，防止鏡面水珠過多造成的視野模糊而發(fā)生意外事故，此發(fā)明有效的利用了汽車暖風(fēng)機的熱風(fēng)，將后視鏡及時烘干，對駕車人士的人身安全具有重大意義，推廣應(yīng)用有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。但是上述專利中的后視鏡功能太少，不能夠滿足人們的需要，而且不能夠解決汽車在晚上行駛過程中后視鏡畫面模糊的問題，本發(fā)明不僅具有上述專利的優(yōu)點，而且能夠解決晚上汽車后視鏡模糊的問題，具有更加優(yōu)越的性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可以解決晚上和雨雪天氣后視鏡畫面模糊問題的汽車智能后視鏡裝置。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，包括殼體、后蓋和工作面板；所述后蓋位于所述殼體的一個側(cè)面上；所述工作面板設(shè)置在所述殼體的另一個側(cè)面上；所述工作面板上設(shè)置有鏡面；所述鏡面的上方設(shè)置有伸縮式擋板；所述鏡面的一側(cè)設(shè)置有攝像頭；所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心；所述智能控制中心的上部設(shè)置有無線信號發(fā)射中接收器；所述智能控制中心的下部設(shè)置有自動濾光器；所述智能控制中心的一側(cè)設(shè)置有視頻處理器。
[0006]作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述智能控制中心的另一側(cè)設(shè)置有視頻傳輸器；所述視頻處理器與所述攝像頭用線路連接在一起。
[0007]作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述無線信號發(fā)射中接收器的上部設(shè)置有出風(fēng)口 ；所述出風(fēng)口的一端與軟管連接在一起；所述后蓋與連接板的一端固定在一起。
[0008]作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述連接板的另一端與活動式后視鏡座二連接在一起；所述活動式后視鏡座二與活動式后視鏡座一連接在一起。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明在雨雪天氣可以對鏡面進行吹風(fēng)和遮擋，在晚上可以對燈光進行過濾，使駕駛員能夠在各種天氣狀況下都能夠清晰的觀察到車輛后方的情況。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本發(fā)明的主視圖；
[0012]圖3是本發(fā)明的俯視圖。
[0013]圖中:1、活動式后視鏡座一 ；2、活動式后視鏡座二 ；3、連接板；4、殼體；5、軟管；6、出風(fēng)口 ；7、智能控制中心；8、視頻處理器；9、自動濾光器；10、視頻傳輸器；11、伸縮式擋板；12、鏡面；13、攝像頭；14、后蓋；15、無線信號發(fā)射接收器；16、工作面板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，包括殼體4、后蓋14和工作面板16 ;所述后蓋14位于所述殼體4的一個側(cè)面上；所述工作面板16設(shè)置在所述殼體14的另一個側(cè)面上；所述工作面板16上設(shè)置有鏡面12，所述鏡面12可以顯示車輛后方的狀況；所述鏡面12的上方設(shè)置有伸縮式擋板11，可以在雨雪天氣時伸出擋板；所述鏡面12的一側(cè)設(shè)置有攝像頭13，可以對周圍的情況進行監(jiān)控；所述殼體4的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心7 ;所述智能控制中心7的上部設(shè)置有無線信號發(fā)射中接收器15，可以發(fā)射和接收無線信號；所述智能控制中心7的下部設(shè)置有自動濾光器9，可以對畫面進行濾光，減少燈光對后視鏡的影響；所述智能控制中心7的一側(cè)設(shè)置有視頻處理器8 ;所述智能控制中心7的另一側(cè)設(shè)置有視頻傳輸器10 ;所述視頻處理器8與所述攝像頭13用線路連接在一起；所述無線信號發(fā)射中接收器15的上部設(shè)置有出風(fēng)口 6 ;所述出風(fēng)口 6的一端與軟管5連接在一起；所述后蓋14與連接板3的一端固定在一起；所述連接板3的另一端與活動式后視鏡座二 2連接在一起；所述活動式后視鏡座二 2與活動式后視鏡座一I連接在一起。汽車在雨雪天氣行駛的時候，所述出風(fēng)口 6可以出風(fēng)，所述伸縮式擋板11可以伸出，使后視鏡的鏡面顯示的畫面更加清晰，增加汽車在雨雪天氣行駛過程中的安全性；汽車在晚上行駛的時候，所述自動濾光器9可以對各種燈光進行過濾，將濾光后的畫面顯示在所述鏡面上，使駕駛員可以清晰的觀察到車輛后方的情況，增加晚上車輛行駛過程中的安全性；汽車在停放的時候，所述攝像頭13可以對周圍的情況進行監(jiān)控，將監(jiān)控到的畫面可以通過所述無線信號發(fā)射接收器15傳輸?shù)教囟ǖ囊苿咏K端，增加汽車停放過程中的安全性。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，其特征在于:包括殼體、后蓋和工作面板；所述后蓋位于所述殼體的一個側(cè)面上；所述工作面板設(shè)置在所述殼體的另一個側(cè)面上；所述工作面板上設(shè)置有鏡面；所述鏡面的上方設(shè)置有伸縮式擋板；所述鏡面的一側(cè)設(shè)置有攝像頭；所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心；所述智能控制中心的上部設(shè)置有無線信號發(fā)射中接收器；所述智能控制中心的下部設(shè)置有自動濾光器；所述智能控制中心的一側(cè)設(shè)置有視頻處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，其特征在于:所述智能控制中心的另一側(cè)設(shè)置有視頻傳輸器；所述視頻處理器與所述攝像頭用線路連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，其特征在于:所述無線信號發(fā)射中接收器的上部設(shè)置有出風(fēng)口 ；所述出風(fēng)口的一端與軟管連接在一起；所述后蓋與連接板的一端固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，其特征在于:所述連接板的另一端與活動式后視鏡座二連接在一起；所述活動式后視鏡座二與活動式后視鏡座一連接在一起。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可濾光的汽車智能后視鏡裝置，包括殼體、后蓋和工作面板；所述后蓋位于所述殼體的一個側(cè)面上；所述工作面板設(shè)置在所述殼體的另一個側(cè)面上；所述工作面板上設(shè)置有鏡面；所述鏡面的上方設(shè)置有伸縮式擋板；所述鏡面的一側(cè)設(shè)置有攝像頭；所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心；所述智能控制中心的上部設(shè)置有無線信號發(fā)射中接收器；所述智能控制中心的下部設(shè)置有自動濾光器；所述智能控制中心的一側(cè)設(shè)置有視頻處理器。本發(fā)明在雨雪天氣可以對鏡面進行吹風(fēng)和遮擋，在晚上可以對燈光進行過濾，使駕駛員能夠在各種天氣狀況下都能夠清晰的觀察到車輛后方的情況。
【IPC分類】B60R1-08, B60R1-12
【公開號】CN104527526
【申請?zhí)枴緾N201510024291
【發(fā)明人】袁剛, 向龍
【申請人】成都市科虹電子有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2015年1月19日