車用天窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車用天窗，尤指一種排水構(gòu)造簡(jiǎn)單的車用天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]車用天窗一般用于設(shè)置在汽車車頂上的天窗窗口中，現(xiàn)有的車用天窗有多種不同的形態(tài)，其中一種形態(tài)為二片玻璃所構(gòu)成，其中一片玻璃為固定。另一片玻璃為可活動(dòng)開閉。車用天窗開啟時(shí)活動(dòng)的玻璃位于固定的玻璃上方，其閉合時(shí)與固定的玻璃并列靠攏。
[0003]二片玻璃的周緣一般會(huì)以膠條密封，但其仍有滲水的可能，因此天窗窗口的內(nèi)緣會(huì)設(shè)有排水結(jié)構(gòu)。再者，玻璃開閉動(dòng)作時(shí)可能致使雨水通過二片玻璃之間滲入車內(nèi)。因此故二片玻璃之間也需要加裝排水結(jié)構(gòu)以排除滲水，由于二片玻璃之間的排水結(jié)構(gòu)一般不會(huì)與天窗窗口的內(nèi)緣的排水結(jié)構(gòu)一并制成，因此必須另行設(shè)置，故增加制造及組裝成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種車用天窗，可簡(jiǎn)化排水構(gòu)造。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種車用天窗，其包含:一滑軌結(jié)構(gòu)；一固定框架，固定連接于該滑軌結(jié)構(gòu)，該固定框架的一側(cè)向外延伸出一集水槽；一固定玻璃板，設(shè)置于該固定框架；及一活動(dòng)玻璃板，設(shè)置于該滑軌結(jié)構(gòu)并且能夠沿該滑軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)；其中當(dāng)該活動(dòng)玻璃板與該固定玻璃板靠攏時(shí)，該活動(dòng)玻璃板的一側(cè)緣遮蓋該集水槽。
[0006]作為優(yōu)選方案，更包含一活動(dòng)框架，該活動(dòng)框架連接于該滑軌結(jié)構(gòu)并且能沿該滑軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)，該活動(dòng)玻璃板設(shè)置于該活動(dòng)框架。
[0007]作為優(yōu)選方案，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該活動(dòng)框架跨設(shè)于各該滑軌之間并且能夠沿各該滑軌移動(dòng)。
[0008]作為優(yōu)選方案，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該固定框架固定連接于各該滑軌之間。
[0009]作為優(yōu)選方案，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該活動(dòng)玻璃板設(shè)于各該滑軌之間并且能夠沿各該滑軌移動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選方案，該固定框架圍設(shè)成一通口，該固定玻璃板遮蓋該通口，該固定玻璃板凸出該固定框架的外緣且遮蓋該集水槽。
[0011]作為優(yōu)選方案，該集水槽延伸于各該滑軌之間。
[0012]作為優(yōu)選方案，該集水槽的外側(cè)緣設(shè)置有一防水膠條。
[0013]作為優(yōu)選方案，該固定玻璃板的周緣設(shè)置有一防水襯墊。
[0014]作為優(yōu)選方案，該活動(dòng)玻璃板的周緣設(shè)置有一防水襯墊。
[0015]本發(fā)明達(dá)到的技術(shù)效果如下:本發(fā)明車用天窗通過其固定框架的邊緣延伸形成集水槽而能夠簡(jiǎn)化排水結(jié)構(gòu)，可有效減少制造及組裝成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例的車用天窗的示意圖；
圖2為本發(fā)明較佳實(shí)施例中固定框架的示意圖；
圖3為本發(fā)明較佳實(shí)施例的車用天窗的使用狀態(tài)示意圖；
圖4為本發(fā)明較佳實(shí)施例的車用天窗的剖視圖。
[0017]【符號(hào)說明】
100滑軌結(jié)構(gòu)
110滑軌
120滑軌
200固定框架
201通口
210集水槽
211防水膠條
212擋水墻 300 固定玻璃板
310防水襯墊
311防水膠條 400 活動(dòng)框架 500 活動(dòng)玻璃板 510 防水襯墊。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參閱圖廣圖4，其中，圖3為圖1的3-3剖視圖，圖4為圖1的4_4剖視圖。本發(fā)明的較佳實(shí)施提供一種車用天窗，其用于設(shè)置在汽車車頂上的天窗窗口中。其包含有一滑軌結(jié)構(gòu)100、一固定框架200、一固定玻璃板300、一活動(dòng)框架400及一活動(dòng)玻璃板500。
[0019]在本實(shí)施例中，滑軌結(jié)構(gòu)100包含滑軌110和滑軌120，滑軌110和滑軌120較佳地為金屬制成的桿體，滑軌110和滑軌120為平行間隔設(shè)置。
[0020]固定框架200固定連接于滑軌結(jié)構(gòu)100，其較佳地固定連接于滑軌110和滑軌120之間。在本實(shí)施例中，固定框架200為一矩形環(huán)狀框體，其內(nèi)側(cè)圍設(shè)成一通口 201。固定框架200的一側(cè)向外凸伸形成一集水槽210，集水槽210沿著固定框架200的側(cè)邊延伸于滑軌110和滑軌120之間，集水槽210的外側(cè)緣設(shè)置有一防水膠條211且防水膠條211在固定框架200的前緣凸伸出一擋水墻212。
[0021]固定玻璃板300為一矩形玻璃，其設(shè)置在固定框架200上。固定玻璃板300延伸于滑軌I1和滑軌120之間且遮蓋固定框架200所圍設(shè)而成的通口 201，固定玻璃板300的外緣凸出固定框架200的外緣并且固定玻璃板300的周緣設(shè)置有一防水襯墊310。固定玻璃板300的一側(cè)緣遮蓋集水槽210的一部分。防水襯墊的310外緣設(shè)有一防水膠條311，通過防水膠條311抵接窗口的內(nèi)緣以確保水密性良好。
[0022]活動(dòng)框架400跨設(shè)在滑軌110和滑軌120之間，而且活動(dòng)框架400能沿著滑軌110和滑軌120滑移。在本實(shí)施例中，活動(dòng)框架400為一矩形環(huán)狀框體，活動(dòng)框架400的一對(duì)側(cè)邊分別可滑動(dòng)地連接滑軌110和滑軌120而使得活動(dòng)框架400能沿著滑軌110和滑軌120滑移。當(dāng)活動(dòng)框架400沿著滑軌110和滑軌120滑移而向固定框架200靠攏時(shí)，活動(dòng)框架400壓縮集水槽210外側(cè)緣的防水膠條211，可密封活動(dòng)框架400與集水槽210之間的縫隙。
[0023]活動(dòng)玻璃板500為一矩形玻璃，其設(shè)置于活動(dòng)框架400而連接滑軌結(jié)構(gòu)100，活動(dòng)玻璃板500的周緣設(shè)置有一防水襯墊510?；顒?dòng)玻璃板500通過活動(dòng)框架400而能夠沿著滑軌110和滑軌120滑移?；顒?dòng)玻璃板500較佳地延伸于滑軌110和滑軌120之間，當(dāng)活動(dòng)玻璃板500沿著滑軌110和滑軌120滑移至固定玻璃板300上方，則車用天窗開啟，當(dāng)活動(dòng)玻璃板500與固定玻璃板300并列靠攏，則車用天窗閉合。當(dāng)車用天窗閉合時(shí)，活動(dòng)玻璃板500的一側(cè)緣遮蓋集水槽210并且與遮蓋于集水槽210的固定玻璃板300的側(cè)緣貼合，固定玻璃板300的周緣上所設(shè)置的防水膠條311及活動(dòng)玻璃板500的周緣上所設(shè)置的防水襯墊510相互擠壓，從而分別密封固定玻璃板300、活動(dòng)玻璃板500與天窗窗口之間的縫隙。當(dāng)車用天窗閉合時(shí)，集水槽210邊緣的防水膠條211被活動(dòng)框架400壓縮，且擋水墻212抵接于活動(dòng)框架400，從而可防阻擋集水槽210內(nèi)的積水在汽車加速或減速時(shí)通過集水槽210與活動(dòng)框架400之間的間隙濺入車內(nèi)。
[0024]當(dāng)汽車外的雨水滲入固定玻璃板300與活動(dòng)玻璃板500之間的縫隙時(shí)(例如車用天窗淋雨后，活動(dòng)玻璃板500進(jìn)行開閉動(dòng)作而使附著于車用天窗外表面的雨水滲入)，滲入的雨水匯集在集水槽210中再進(jìn)行排出(例如以導(dǎo)管連通集水槽210將雨水導(dǎo)出)。
[0025]本發(fā)明車用天窗通過其固定框架200的邊緣延伸形成集水槽210以匯集通過固定玻璃板300與活動(dòng)玻璃板500之間隙滲入的雨水，因此不需要在固定玻璃板300與活動(dòng)玻璃板500之間設(shè)置排水結(jié)構(gòu)，故其相較于公知技術(shù)構(gòu)造更簡(jiǎn)單，因此制造更容易且組裝均更簡(jiǎn)便，有效減少制造及組裝成本。
[0026]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用天窗，其特征在于，其包含: 一滑軌結(jié)構(gòu)； 一固定框架，固定連接于該滑軌結(jié)構(gòu)，該固定框架的一側(cè)向外延伸出一集水槽； 一固定玻璃板，設(shè)置于該固定框架 '及 一活動(dòng)玻璃板，設(shè)置于該滑軌結(jié)構(gòu)并且能夠沿該滑軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)； 其中當(dāng)該活動(dòng)玻璃板與該固定玻璃板靠攏時(shí)，該活動(dòng)玻璃板的一側(cè)緣遮蓋該集水槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，更包含一活動(dòng)框架，該活動(dòng)框架連接于該滑軌結(jié)構(gòu)并且能沿該滑軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)，該活動(dòng)玻璃板設(shè)置于該活動(dòng)框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用天窗，其特征在于，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該活動(dòng)框架跨設(shè)于各該滑軌之間并且能夠沿各該滑軌移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該固定框架固定連接于各該滑軌之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該滑軌結(jié)構(gòu)包含平行間隔設(shè)置的二滑軌，該活動(dòng)玻璃板設(shè)于各該滑軌之間并且能夠沿各該滑軌移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該固定框架圍設(shè)成一通口，該固定玻璃板遮蓋該通口，該固定玻璃板凸出該固定框架的外緣且遮蓋該集水槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用天窗，其特征在于，該集水槽延伸于各該滑軌之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該集水槽的外側(cè)緣設(shè)置有一防水膠條。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該固定玻璃板的周緣設(shè)置有一防水襯墊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用天窗，其特征在于，該活動(dòng)玻璃板的周緣設(shè)置有一防水襯墊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用天窗，其包含一滑軌結(jié)構(gòu)、一固定框架、一固定玻璃板及一活動(dòng)玻璃板。固定框架固定連接于滑軌結(jié)構(gòu)，固定框架的一側(cè)向外延伸出一集水槽。固定玻璃板設(shè)置于固定框架?；顒?dòng)玻璃板設(shè)置于滑軌結(jié)構(gòu)并且能夠沿滑軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)。當(dāng)該活動(dòng)玻璃板與固定玻璃板靠攏時(shí)，活動(dòng)玻璃板的一側(cè)緣遮蓋集水槽。本發(fā)明車用天窗能簡(jiǎn)化排水結(jié)構(gòu)，有效減少制造及組裝成本。
【IPC分類】B60J10-12, B60J7-047
【公開號(hào)】CN104553698
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310477738
【發(fā)明人】黃耀德, 蘇德宗, 江貴交
【申請(qǐng)人】信昌機(jī)械廠股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月14日