一種后視鏡上托架總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，特別涉及一種后視鏡上托架總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)后視鏡反映汽車(chē)后方、側(cè)方和下方的情況，是駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，擴(kuò)大了駕駛者的視野?，F(xiàn)有的汽車(chē)后視鏡托架之間采用轉(zhuǎn)軸，容易松動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是提供一種不易松動(dòng)的后視鏡上托架。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種后視鏡上托架總成，包括上支架和上托架，上支架和上托架之間采用同軸式鉸鏈連接。
[0005]由于同軸式鉸鏈的轉(zhuǎn)軸和彈簧管之間摩擦產(chǎn)生阻力，所以同軸式鉸鏈不容易松動(dòng)，上支架和上托架之間連接更加穩(wěn)定，有利于汽車(chē)駕駛的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本發(fā)明的同軸式鉸鏈的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1和圖2所示，汽車(chē)后視鏡上托架總成包括上支架I，上托架2，上支架I和上托架2之間采用同軸式鉸鏈3連接。同軸式鉸鏈3包括第一轉(zhuǎn)軸31，第二轉(zhuǎn)軸32和彈簧套筒33，通過(guò)轉(zhuǎn)軸和彈簧套管之間摩擦產(chǎn)生阻力，所以同軸式鉸鏈3不容易松動(dòng)，上支架I和上托架2之間連接更加穩(wěn)定，有利于汽車(chē)駕駛的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后視鏡上托架總成，包括上支架和上托架，其特征在于:上支架和上托架之間采用同軸式鉸鏈連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，特別涉及一種后視鏡上托架總成。后視鏡上托架總成，包括上支架和上托架，上支架和上托架之間采用同軸式鉸鏈連接。由于同軸式鉸鏈的轉(zhuǎn)軸和彈簧管之間摩擦產(chǎn)生阻力，所以同軸式鉸鏈不容易松動(dòng)，上支架和上托架之間連接更加穩(wěn)定，有利于汽車(chē)駕駛的安全性。
【IPC分類(lèi)】B60R1-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104554011
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310491507
【發(fā)明人】張順
【申請(qǐng)人】常州市民欣車(chē)輛配件廠
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月18日