一種汽車車門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車車門。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為了人們的日常交通工具，汽車車門是汽車的部件之一，汽車車門主要起支撐和保護(hù)作用，在靠近窗口乘坐，有時(shí)候想趴上一會(huì)或者襯一下手臂放松一下，但汽車門內(nèi)板面寬度不夠，無法讓人正常的趴下小憩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車車門。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種汽車車門，包括車窗和門體，在所述門體上設(shè)有凹槽，在所述凹槽的上方、所述門體上設(shè)有支撐板，在所述凹槽的下方、所述門體上設(shè)有支撐桿；
[0005]當(dāng)所述支撐板處于豎直狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐板可以將所述凹槽關(guān)閉，當(dāng)所述支撐板處于水平狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐桿支撐住所述支撐板。
[0006]進(jìn)一步，在所述門體上設(shè)有放置槽，當(dāng)所述支撐桿處于豎直狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐桿處于所述放置槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步，在所述凹槽的邊緣設(shè)有擋板，所述擋板與所述凹槽形成放置雜物的格柵。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種汽車車門，在所述門體上設(shè)有支撐板，當(dāng)需要休息的時(shí)候，可以通過支撐桿把支撐板調(diào)至水平狀態(tài)，不需要的時(shí)候，可以放下支撐板，充分滿足人們?cè)谲嚿系男枨蟆?br>【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明支撐板處于水平狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明支撐板處于豎直狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0012]1、車窗，2、門體，3、凹槽，4、支撐板，5、支撐桿，6、放置槽，7、擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0014]如圖1和2所示，一種汽車車門，包括車窗I和門體2，其在所述門體2上設(shè)有凹槽3，在所述凹槽3的上方、所述門體2上設(shè)有支撐板4，在所述凹槽3的下方、所述門體2上設(shè)有支撐桿5。
[0015]當(dāng)所述支撐板4處于豎直狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐板4可以將所述凹槽3關(guān)閉，當(dāng)所述支撐板4處于水平狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐桿5支撐住所述支撐板4。當(dāng)需要休息的時(shí)候，可以通過支撐桿5把支撐板4調(diào)至水平狀態(tài)，支撐板4用于支撐身體或者手臂。不需要的時(shí)候，放下支撐板4，支撐板4剛好將所述凹槽3關(guān)閉。在所述門體2上設(shè)有放置槽6，當(dāng)所述支撐桿5處于豎直狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐桿5處于所述放置槽內(nèi)6。放下支撐板4的同時(shí)，支撐桿5收到放置槽內(nèi)，保持整個(gè)車門的美觀。
[0016]在所述凹槽3的邊緣設(shè)有擋板7，所述擋板7與所述凹槽3形成放置雜物的格柵。格柵用于放置隨車的雜物，方便取用。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車車門，包括車窗(I)和門體(2)，其特征在于，在所述門體(2)的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽(3)，在所述凹槽(3)的上方、所述門體(2)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板(4)，在所述凹槽(3)的下方、所述門體(2)的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有支撐桿(5); 所述支撐板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)，所述支撐板(4)封閉住所述凹槽(3)的槽口，所述支撐板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)至水平狀態(tài)，所述支撐桿(5)向上滑動(dòng)至支撐住所述支撐板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門，其特征在于，在所述門體(2)的內(nèi)壁上設(shè)有放置槽(6)，所述支撐桿(5)向下滑動(dòng)至所述放置槽(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車門，其特征在于，在所述凹槽(3)的邊緣設(shè)有擋板(7)，所述擋板(7)與所述凹槽(3)形成放置雜物的格柵。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車車門，包括車窗和門體，在所述門體上設(shè)有凹槽，在所述凹槽的上方、所述門體上設(shè)有支撐板，在所述凹槽的下方、所述門體上設(shè)有支撐桿；當(dāng)所述支撐板處于豎直狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐板可以將所述凹槽關(guān)閉，當(dāng)所述支撐板處于水平狀態(tài)的時(shí)候，所述支撐桿支撐住所述支撐板。本發(fā)明提供的一種汽車車門，在所述門體上設(shè)有支撐板，當(dāng)需要休息的時(shí)候，可以通過支撐桿把支撐板調(diào)至水平狀態(tài)，不需要的時(shí)候，可以放下支撐板，充分滿足人們?cè)谲嚿系男枨蟆?br>【IPC分類】B60J5-04, E06B3-70
【公開號(hào)】CN104608603
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410755549
【發(fā)明人】賴衛(wèi)華, 賴弘毅
【申請(qǐng)人】賴衛(wèi)華
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日