一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車物聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對自身健康的關(guān)注程度不斷地提高，越來越多的人對室內(nèi)以及車內(nèi)的空氣質(zhì)量非常重視，尤其是對于車內(nèi)的空氣質(zhì)量；其中，車輛在較長時間?？亢?，其車內(nèi)空氣中的PM2.5以及甲醛含量會顯著地增高，而一旦車主再次進入車內(nèi)時，車內(nèi)空氣中的有毒物質(zhì)會被車主吸收，這對車主的健康即為不利。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中也存在形式各樣的車內(nèi)空氣凈化裝置；然而，對于現(xiàn)有的車內(nèi)空氣凈化裝置而言，其必須依靠車主進入車內(nèi)后才可啟動，智能控制化程度低且依然不能完全避免車主吸入有害物質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車無線控制空氣凈化系統(tǒng)，該汽車無線控制空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計新穎且能夠有效地解決車主遠程監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求，智能控制化程度高、使用方便。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0006]一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，包括有CANBUS總線控制器、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器與CANBUS總線控制器電連接；
車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器配裝有PM2.5探測傳感器、甲醛探測傳感器以及負離子發(fā)生器，PM2.5探測傳感器、甲醛探測傳感器以及負離子發(fā)生器分別與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器電連接；
該汽車無線控制凈化系統(tǒng)還包括有云端服務(wù)器、手機終端，手機終端與云端服務(wù)器無線通訊連接，CANBUS總線控制器對應(yīng)云端服務(wù)器配裝有GSM模塊，GSM模塊分別與CANBUS總線控制器電連接，GSM模塊與云端服務(wù)器無線通訊連接。
[0007]其中，所述車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器還配裝有溫度傳感器，溫度傳感器與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器電連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述的一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，其包括CANBUS總線控制器、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器、云端服務(wù)器、手機終端，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器配裝PM2.5探測傳感器、甲醛探測傳感器、負離子發(fā)生器，手機終端與云端服務(wù)器無線通訊連接，CANBUS總線控制器對應(yīng)云端服務(wù)器配裝有GSM模塊，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器、GSM模塊分別與CANBUS總線控制器電連接，GSM模塊與云端服務(wù)器無線通訊連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本發(fā)明能夠有效地解決車主遠程監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求，即本發(fā)明具有設(shè)計新穎、智能控制化程度高且使用方便的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]下面利用附圖來對本發(fā)明進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制。
[0010]圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]在圖1和圖2中包括有:
I——CANBUS總線控制器2——車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器 3一一PM2.5探測傳感器4一一甲醛探測傳感器
5--負離子發(fā)生器6--云端服務(wù)器
7--手機終端8--GSM模塊
9一一溫度探測傳感器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合具體的實施方式來對本發(fā)明進行說明。
[0014]如圖1和圖2所示，一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，包括有CANBUS總線控制器1、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2與CANBUS總線控制器I電連接。
[0015]進一步的，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2配裝有PM2.5探測傳感器3、甲醛探測傳感器4以及負離子發(fā)生器5，PM2.5探測傳感器3、甲醛探測傳感器4以及負離子發(fā)生器5分別與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2電連接。其中，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器即為圖2中所示的PCB控制線路板。
[0016]更進一步的，該汽車無線控制凈化系統(tǒng)還包括有云端服務(wù)器6、手機終端7，手機終端7與云端服務(wù)器6無線通訊連接，CANBUS總線控制器I對應(yīng)云端服務(wù)器6配裝有GSM模塊8，GSM模塊8分別與CANBUS總線控制器I電連接，GSM模塊8與云端服務(wù)器6無線通訊連接。
[0017]需進一步指出，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2還配裝有溫度傳感器，溫度傳感器與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2電連接。
[0018]其中，本發(fā)明的CANBUS總線控制器I可以與車輛遠程啟動控制模塊電連接，車輛遠程啟動控制模塊用于實現(xiàn)車輛遠程啟動控制，CANBUS總線控制器I可發(fā)送命令至車輛遠程啟動控制模塊，并通過車輛遠程啟動控制模塊實現(xiàn)車輛遠程啟動。
[0019]CANBUS總線控制器I與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2電連接，且PM2.5探測傳感器3、甲醛探測傳感器4分別與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2電連接，其中，PM2.5探測傳感器3用于實時探測車內(nèi)空氣中的PM2.5含量，甲醛探測傳感器4用于實時探測車內(nèi)空氣中的甲醛含量，溫度探測傳感器9用于實時探測車內(nèi)空氣的溫度，且車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2配裝負離子發(fā)生器5，負離子發(fā)生器5可起到凈化車內(nèi)空氣的作用。
[0020]另外，CANBUS總線控制器I與GSM模塊8電連接，CNABUS總線控制器可通過GSM模塊8與云端服務(wù)器6進行無線通訊連接，即CNABUS總線控制器可通過GSM模塊8可與云端服務(wù)器6進行數(shù)據(jù)交換；其中，本發(fā)明的GSM模塊8可設(shè)置手機3G網(wǎng)絡(luò)模塊、短信模塊，即通過手機信號與云端服務(wù)器6進行數(shù)據(jù)傳遞，以充當CANBUS總線控制器I與云端服務(wù)器6之間數(shù)據(jù)交換的橋梁。云端服務(wù)器6與手機終端7無線通選連接，使用時，云端服務(wù)器6將自動捆綁對應(yīng)的車主注冊手機號碼、帳號以及車輛終端設(shè)備號碼，以便用戶帳號以及車輛之間—對應(yīng)的進行數(shù)據(jù)交換。
[0021]其中，手機終端7安裝有APP應(yīng)用軟件并通過手機信號與云端服務(wù)器6進行數(shù)據(jù)交換，通過手機終端7的APP應(yīng)用軟件可依次經(jīng)由云端服務(wù)器6以及GSM模塊8向CANBUS總線控制器I發(fā)送控制命令，CANBUS總線控制器I在接收控制命令后驅(qū)動車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2啟動，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2驅(qū)動負離子發(fā)生器5動作，以凈化車內(nèi)空氣。
[0022]同樣的，CANBUS總線控制器I可通過GSM模塊8以及云端服務(wù)器6將收集到的車內(nèi)空氣溫度信息、車內(nèi)空氣PM2.5濃度信息、車內(nèi)空氣甲醛濃度信息等數(shù)據(jù)實時上傳至手機終端7的APP應(yīng)用軟件中，手機終端7的APP應(yīng)用軟件在收到CANBUS總線控制器I的溫度信息、PM2.5濃度信息以及甲醛濃度信息后，即時更新在APP應(yīng)用軟件中并通過軟件顯示出來。
[0023]需進一步指出，在車輛啟動后，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器2立即控制負離子發(fā)生器5工作并開始釋放負離子，使車內(nèi)負離子濃度增加，有利于車內(nèi)空氣凈化。另外，在車輛啟動后，當車內(nèi)空氣溫度未達到車主所設(shè)定的溫度值時，CANBUS總線控制器I可啟動車載空調(diào)對車內(nèi)空氣進行制冷或者加溫處理。
[0024]綜合上述情況可知，通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本發(fā)明能夠有效地解決車主遠程監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求，即本發(fā)明具有設(shè)計新穎、智能控制化程度高且使用方便的優(yōu)點。
[0025]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1.一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，其特征在于:包括有CANBUS總線控制器(I)、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器(2)，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器⑵與CANBUS總線控制器⑴電連接； 車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器(2)配裝有PM2.5探測傳感器(3)、甲醛探測傳感器(4)以及負離子發(fā)生器(5)，PM2.5探測傳感器(3)、甲醛探測傳感器(4)以及負離子發(fā)生器(5)分別與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器(2)電連接； 該汽車無線控制凈化系統(tǒng)還包括有云端服務(wù)器(6)、手機終端(7)，手機終端(7)與云端服務(wù)器(6)無線通訊連接，CANBUS總線控制器(I)對應(yīng)云端服務(wù)器(6)配裝有GSM/GPS模塊，GSM/GPS模塊分別與CANBUS總線控制器(I)電連接，GSM/GPS模塊與云端服務(wù)器(6)無線通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，其特征在于:所述車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器(2)還配裝有溫度傳感器，溫度傳感器與車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器(2)電連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車無線控制凈化系統(tǒng)，其包括CANBUS總線控制器、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器、云端服務(wù)器、手機終端，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器配裝PM2.5探測傳感器、甲醛探測傳感器、負離子發(fā)生器，手機終端與云端服務(wù)器無線通訊連接，CANBUS總線控制器對應(yīng)云端服務(wù)器配裝有GSM模塊，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測控制器、GSM模塊分別與CANBUS總線控制器電連接，GSM模塊與云端服務(wù)器無線通訊連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本發(fā)明能夠有效地解決車主遠程監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求，即本發(fā)明具有設(shè)計新穎、智能控制化程度高且使用方便的優(yōu)點。
【IPC分類】B60H3-00
【公開號】CN104669990
【申請?zhí)枴緾N201510100873
【發(fā)明人】謝趙珍, 陳國忠, 梁寧
【申請人】東莞市博派電子科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月7日