用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣及其電線內(nèi)嵌方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車用品領(lǐng)域，尤其設(shè)置一種用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣及其電線內(nèi)嵌方法。
【背景技術(shù)】
[0002]寒冷的冬季，長期呆在冰冷的駕駛室里面，手腳容易變得僵硬，給行車安全帶來很大的隱患，開空調(diào)會大大增加油耗，現(xiàn)在市場上流行著具有加熱功能的坐墊，通過內(nèi)部的加熱絲進(jìn)行加熱，這樣就必須需要對坐墊內(nèi)部進(jìn)行通電，那么在汽車坐墊需要提供電源時，就需要電線，這樣就存在了對這些電線怎么固定和安裝的問題，就現(xiàn)在的市場上來說，有的為了加工和組裝的方便是未對電線進(jìn)行處理的，同時參考附圖4，市場上還存在通過固定件200來對電線進(jìn)行外接式固定，通過螺釘使固定件200固定在坐墊邊緣的，但是發(fā)現(xiàn)這樣的固定方法會導(dǎo)致固定件累贅且容易導(dǎo)致使用者受傷，且外接式的固定件容易遭到破壞，進(jìn)而影響其使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種穩(wěn)定效果好、安全且加工方便的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣及其電線內(nèi)嵌方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:。
[0005]為了完善上述的技術(shù)方案:一種用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，包括呈扁形狀的卡扣本體，所述的卡扣包括定向塊和內(nèi)縫在坐墊內(nèi)的卡板，定向塊固定在卡板上，且在卡扣本體上開設(shè)有用于固定電線并貫穿卡板、定向塊的卡線通孔。
[0006]為了完善上述的技術(shù)方案，做進(jìn)一步的設(shè)計:所述定向塊斜接在卡板上并貫穿卡板，且所述的卡板的兩側(cè)設(shè)置有卡接內(nèi)弧。所述卡線通孔的開孔方向?yàn)檠刂ㄏ驂K與卡板所呈的斜度方向，且所述的卡接內(nèi)弧的弧度小于150度。所述定向塊和卡板的材料為柔性材料,且定向塊和卡板一體成型。所述的柔性材料為PVC。
[0007]一種用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌方法，通過在汽車坐墊內(nèi)縫置并固定的電線內(nèi)嵌卡扣，電線貫穿電線內(nèi)嵌卡扣的卡線通孔并通過卡線通孔固定在汽車坐墊內(nèi)，所述的電線內(nèi)嵌卡扣縫置在坐墊的內(nèi)邊緣處。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
(I)、通過扁形狀電線內(nèi)嵌卡扣可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)縫的隱藏式的固定電線，保證了接口的穩(wěn)定性；
(2 )、通過PVC材料可以提高其抗壓強(qiáng)度，并提高其使用壽命；
(3)、通過卡接內(nèi)弧可以提高其縫置時的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高其使用壽命。
[0009](4)、其方法加工簡單、固定效果好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣的使用狀態(tài)圖。
[0011]圖2為本發(fā)明用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣固定電線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明【背景技術(shù)】外接固定件的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖中附圖標(biāo)記:100-坐墊，200-固定件，300-電線，400-卡扣本體，401-定向塊，402-卡板，403-卡線通孔，404-卡接內(nèi)弧。
【具體實(shí)施方式】
[0015]對本發(fā)明實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0016]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:參考圖1-3，一種用于汽車坐墊100的電線300內(nèi)嵌卡扣，包括呈扁形狀的卡扣本體400，所述的卡扣包括定向塊401和內(nèi)縫在坐墊100內(nèi)的卡板402，定向塊401固定在卡板402上，且在卡扣本體400上開設(shè)有用于固定電線300并貫穿卡板402、定向塊401的卡線通孔403。通過扁形狀電線300內(nèi)嵌卡扣可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)縫的隱藏式的固定電線300，保證了接口的穩(wěn)定性。
[0017]同時，為了保證其穩(wěn)定性，所述定向塊401斜接在卡板402上并貫穿卡板402，且所述的卡板402的兩側(cè)設(shè)置有卡接內(nèi)弧404，且所述的卡接內(nèi)弧404的弧度小于150度，通過卡接內(nèi)弧404可以提高其縫置時的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高其使用壽命。所述卡線通孔403的開孔方向?yàn)檠刂ㄏ驂K401與卡板402所呈的斜度方向，這樣就可以方便其電線300的出口位置的設(shè)定。所述定向塊401和卡板402的材料為柔性材料,且定向塊401和卡板402 —體成型。所述的柔性材料為PVC，通過柔性材料可以提高其抗壓強(qiáng)度，并提高其使用壽命。
[0018]一種用于汽車坐墊100的電線300內(nèi)嵌方法，通過在汽車坐墊100內(nèi)縫置并固定的電線300內(nèi)嵌卡扣，電線300貫穿電線300內(nèi)嵌卡扣的卡線通孔403并通過卡線通孔403固定在汽車坐墊100內(nèi)，所述的電線300內(nèi)嵌卡扣縫置在坐墊100的內(nèi)邊緣處。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，包括呈扁形狀的卡扣本體，其特征在于，所述的卡扣包括定向塊和內(nèi)縫在坐墊內(nèi)的卡板，定向塊固定在卡板上，且在卡扣本體上開設(shè)有用于固定電線并貫穿卡板、定向塊的卡線通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，其特征在于，所述定向塊斜接在卡板上并貫穿卡板，且所述的卡板的兩側(cè)設(shè)置有卡接內(nèi)弧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，其特征在于，所述卡線通孔的開孔方向?yàn)檠刂ㄏ驂K與卡板所呈的斜度方向，且所述的卡接內(nèi)弧的弧度小于150度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，其特征在于，所述定向塊和卡板的材料為柔性材料，且定向塊和卡板一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車坐墊的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣，其特征在于，所述的柔性材料為PVC。
6.一種適用上述汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣的電線內(nèi)嵌方法，其特征在于，通過在汽車坐墊內(nèi)縫置并固定的電線內(nèi)嵌卡扣，電線貫穿電線內(nèi)嵌卡扣的卡線通孔并通過卡線通孔固定在汽車坐墊內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌方法，其特征在于，所述的電線內(nèi)嵌卡扣縫置在坐墊的內(nèi)邊緣處。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于汽車坐墊的電線內(nèi)嵌卡扣及其電線內(nèi)嵌方法，包括呈扁形狀的卡扣本體，所述的卡扣包括定向塊和內(nèi)縫在坐墊內(nèi)的卡板，定向塊固定在卡板上，且在卡扣本體上開設(shè)有用于固定電線并貫穿卡板、定向塊的卡線通孔，該方法即為通過在汽車坐墊內(nèi)縫置并固定的電線內(nèi)嵌卡扣，電線貫穿電線內(nèi)嵌卡扣的卡線通孔并通過卡線通孔固定在汽車坐墊內(nèi)。通過扁形狀電線內(nèi)嵌卡扣可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)縫的隱藏式的固定電線，保證了接口的穩(wěn)定性；通過柔性材料可以提高其抗壓強(qiáng)度，并提高其使用壽命通過卡接內(nèi)弧可以提高其縫置時的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高其使用壽命。其方法加工簡單、固定效果好。
【IPC分類】B60N2-56, B60R16-02
【公開號】CN104670052
【申請?zhí)枴緾N201510141901
【發(fā)明人】何日中, 何中豪
【申請人】浙江省三門中力汽車用品有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月30日