一種會發(fā)電的電動自行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型電動自行車制造技術領域，具體涉及一種會發(fā)電的電動自行車。
【背景技術】
[0002]電動自行車是每個家庭的必備的交通工具?，F(xiàn)有的電動車都是利用電源給其充電，由于不能自行發(fā)電，電量有限，充一次電只能行走幾十公里，如果忘記給其充電，往往在路上因無電只能停車等待救援，給人們帶來諸多不便。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就是克服現(xiàn)有電動自行車不能自行發(fā)電，而提供全新的一種會發(fā)電的電動自行車，具體是:在驅動輪軸上安裝連接發(fā)電/驅動電機來發(fā)電回收電能，其實是利用物理原理的慣性動能，轉化為電能，存儲在蓄電池中來補充的電池電量，可供車輛的用電使用，延長電動車自行車行程的功效。
[0004]技術方案
[0005]本發(fā)現(xiàn)是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0006]一種會發(fā)電的電動自行車，技術方案是:驅動輪軸上安裝一個發(fā)電/驅動電機，當車輛在行駛過程中要剎車或減速時，踩下剎車踏板時，會斷開發(fā)電/驅動電機驅動，同時連通發(fā)電/驅動電機發(fā)電，使電機處于發(fā)電模式，將所發(fā)電能充到電池，提高一次充電續(xù)行歷程增加10% -50%。其實就是將原來的剎車改成用發(fā)電/驅動電機作為負載來剎車，將慣性動能轉化為電能的物理性質。并存儲于蓄電池中，蓄電池也正好提供車輛用電的使用。
[0007]本發(fā)明具有如下優(yōu)點:
[0008]1、本發(fā)明的所提出結構思路新穎，實施簡單，易行。
[0009]2、通過實施本發(fā)明，具有發(fā)電功能電動自行車，比沒有發(fā)電功能的電動自行車一次充電續(xù)行歷程可延長10% -50%。
[0010]3、通過實施本發(fā)明，防止能量損失，提高能源的利用，充分使用一次剎車發(fā)電而獲得的電量，在能源日益緊張的當天，會發(fā)電、自充電的電動自行車的技術創(chuàng)新，也是大家的播雄夕 ν[?Λ O
【具體實施方式】
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[0011]實施例:
[0012]本發(fā)明一種會發(fā)電的電動自行車，是將原來的剎車改成用發(fā)電/驅動電機作為負載來剎車的。將慣性動能轉化為電能，存儲于蓄電池中，可供自行車行駛使用。
【主權項】
1.本發(fā)明一種會發(fā)電的電動自行車，是將原來的剎車改成用發(fā)電/驅動電機作為負載來剎車的。將慣性動能轉化為電能，存儲于蓄電池中，可供自行車行駛使用。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種會發(fā)電的電動自行車。具體是：在驅動輪軸上安裝連接發(fā)電，驅動電機來發(fā)電回收電能，其實是利用物理原理的慣性動能轉化為電能，存儲在蓄電池中來補充的電池電量，可供車輛的用電使用，延長電動車行程的功效。
【IPC分類】B60L7-10
【公開號】CN104691340
【申請?zhí)枴緾N201410843018
【發(fā)明人】劉彩鳳
【申請人】劉彩鳳
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月29日