一種電子汽車后視鏡系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電子汽車后視鏡系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]雖然隨著車輛技術(shù)的不斷發(fā)展,車輛內(nèi)部出現(xiàn)了越來越多的電子設(shè)備,但是傳統(tǒng)的光學(xué)設(shè)備仍然是不可替代的。比如車輛的光學(xué)后視鏡,從出現(xiàn)至今幾乎沒有太大的實(shí)質(zhì)性發(fā)展,仍然是光學(xué)反射鏡。既然是光學(xué)反射鏡,就不可避免的視覺盲區(qū),在車輛變道時(shí),會嚴(yán)重影響車輛的安全性,造成車輛刮擦事故,在高速上容易造成車毀人亡。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對以上問題的提出,而研制的一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),具有:設(shè)置車門外側(cè),采集后方視頻的攝像頭;檢測步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的角度檢測裝置;根據(jù)角度檢測裝置檢測得到的旋轉(zhuǎn)角度計(jì)算當(dāng)前后視鏡盲區(qū)的控制單元;設(shè)置在后視鏡下方的定向窄波雷達(dá);設(shè)置在車內(nèi)后視鏡上方的第二攝像頭,檢測人面部和頭部的動作;工作時(shí),所述的控制單元根據(jù)計(jì)算出的后視鏡盲區(qū),調(diào)整所述的定向窄波雷達(dá)的發(fā)射雷達(dá)波的角度,使雷達(dá)波束的角度覆蓋所述后視鏡盲區(qū);接收所述第二攝像頭采集的人面部動作和頭部動作,判定駕駛員是否開始關(guān)注后視鏡;若判定駕駛員開始關(guān)注后視鏡,且后視鏡盲區(qū)內(nèi)存在車輛時(shí),所述的控制單元進(jìn)行報(bào)警,提醒駕駛員。
[0004]具有存儲單元,該存儲單元具有記錄駕駛座椅位置的第一存儲單元;存儲在當(dāng)前駕駛座椅位置下兩側(cè)后視鏡的角度和雷達(dá)波束角度的第二存儲單元;
[0005]所述控制單元在進(jìn)行工作之前,首先檢索所述的第一存儲單元,當(dāng)前的座椅位置是否有存儲記錄,若由存儲記錄,則直接調(diào)取第二存儲單元中記錄的兩側(cè)后視鏡角度雷達(dá)波束角度,調(diào)節(jié)所述的步進(jìn)電機(jī)和雷達(dá)角度。還具有報(bào)警單元,當(dāng)所述控制單元檢測到盲區(qū)有車輛存在時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警同時(shí)控制設(shè)置在方向盤內(nèi)部的電機(jī)振動,提不駕駛員。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),通過檢測后視鏡的盲區(qū),并通過雷達(dá)判斷盲區(qū)內(nèi)是否有車輛存在,同時(shí)檢測駕駛員的視線,只有在駕駛員關(guān)注后視鏡時(shí),才發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警,否則不發(fā)出,避免了對駕駛員造成打擾。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚的說明本發(fā)明的實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發(fā)明的模塊圖
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述:
[0010]如圖1所示:一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),具有:設(shè)置車門外側(cè),采集后方視頻的攝像頭;檢測步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的角度檢測裝置;根據(jù)角度檢測裝置檢測得到的旋轉(zhuǎn)角度計(jì)算當(dāng)前后視鏡盲區(qū)的控制單元;設(shè)置在后視鏡下方的定向窄波雷達(dá);設(shè)置在車內(nèi)后視鏡上方的第二攝像頭,檢測人面部和頭部的動作;工作時(shí),所述的控制單元根據(jù)計(jì)算出的后視鏡盲區(qū),調(diào)整所述的定向窄波雷達(dá)的發(fā)射雷達(dá)波的角度,使雷達(dá)波束的角度覆蓋所述后視鏡盲區(qū);接收所述第二攝像頭采集的人面部動作和頭部動作,判定駕駛員是否開始關(guān)注后視鏡;若判定駕駛員開始關(guān)注后視鏡,且后視鏡盲區(qū)內(nèi)存在車輛時(shí),所述的控制單元進(jìn)行報(bào)警,提醒駕駛員。
[0011]考慮到,駕駛員的座椅位置和駕駛員身材以及后視鏡的角度有著必然的聯(lián)系,故作為一個(gè)較佳的實(shí)施方式,具有存儲單元,該存儲單元具有記錄駕駛座椅位置的第一存儲單元;存儲在當(dāng)前駕駛座椅位置下兩側(cè)后視鏡的角度和雷達(dá)波束角度的第二存儲單元;
[0012]所述控制單元在進(jìn)行工作之前,首先檢索所述的第一存儲單元,當(dāng)前的座椅位置是否有存儲記錄,若由存儲記錄,則直接調(diào)取第二存儲單元中記錄的兩側(cè)后視鏡角度雷達(dá)波束角度,調(diào)節(jié)所述的步進(jìn)電機(jī)和雷達(dá)角度。
[0013]為了增加駕駛員的多感官感知,作為一個(gè)較佳的實(shí)施方式,具有報(bào)警單元,,當(dāng)所述控制單兀檢測到盲區(qū)有車輛存在時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警同時(shí)控制設(shè)置在方向盤內(nèi)部的電機(jī)振動,提示駕駛員。
[0014]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),具有: 設(shè)置車門外側(cè),采集后方視頻的攝像頭; 檢測步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的角度檢測裝置; 根據(jù)角度檢測裝置檢測得到的旋轉(zhuǎn)角度計(jì)算當(dāng)前后視鏡盲區(qū)的控制單元; 設(shè)置在后視鏡下方的定向窄波雷達(dá); 設(shè)置在車內(nèi)后視鏡上方的第二攝像頭,檢測人面部和頭部的動作; 工作時(shí),所述的控制單元根據(jù)計(jì)算出的后視鏡盲區(qū),調(diào)整所述的定向窄波雷達(dá)的發(fā)射雷達(dá)波的角度,使雷達(dá)波束的角度覆蓋所述后視鏡盲區(qū); 接收所述第二攝像頭采集的人面部動作和頭部動作,判定駕駛員是否開始關(guān)注后視鏡;若判定駕駛員開始關(guān)注后視鏡,且后視鏡盲區(qū)內(nèi)存在車輛時(shí),所述的控制單元進(jìn)行報(bào)警,提醒駕駛員。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),其特征還在于:具有存儲單元,該存儲單元具有記錄駕駛座椅位置的第一存儲單元;存儲在當(dāng)前駕駛座椅位置下兩側(cè)后視鏡的角度和雷達(dá)波束角度的第二存儲單元; 所述控制單元在進(jìn)行工作之前,首先檢索所述的第一存儲單元,當(dāng)前的座椅位置是否有存儲記錄,若由存儲記錄,則直接調(diào)取第二存儲單元中記錄的兩側(cè)后視鏡角度雷達(dá)波束角度,調(diào)節(jié)所述的步進(jìn)電機(jī)和雷達(dá)角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),其特征還在于具有報(bào)警單元,當(dāng)所述控制單兀檢測到盲區(qū)有車輛存在時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警同時(shí)控制設(shè)置在方向盤內(nèi)部的電機(jī)振動,提示駕駛員。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電子汽車后視鏡系統(tǒng),具有:設(shè)置車門外側(cè),采集后方視頻的攝像頭;檢測步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的角度檢測裝置;根據(jù)角度檢測裝置檢測得到的旋轉(zhuǎn)角度計(jì)算當(dāng)前后視鏡盲區(qū)的控制單元;設(shè)置在后視鏡下方的定向窄波雷達(dá);設(shè)置在車內(nèi)后視鏡上方的第二攝像頭,檢測人面部和頭部的動作;工作時(shí),所述的控制單元根據(jù)計(jì)算出的后視鏡盲區(qū),調(diào)整所述的定向窄波雷達(dá)的發(fā)射雷達(dá)波的角度,使雷達(dá)波束的角度覆蓋所述后視鏡盲區(qū);接收所述第二攝像頭采集的人面部動作和頭部動作,判定駕駛員是否開始關(guān)注后視鏡;若判定駕駛員開始關(guān)注后視鏡,且后視鏡盲區(qū)內(nèi)存在車輛時(shí),所述的控制單元進(jìn)行報(bào)警,提醒駕駛員。
【IPC分類】B60R1-02, B60R11-04
【公開號】CN104691418
【申請?zhí)枴緾N201310666125
【發(fā)明人】王東巍
【申請人】大連鑫永工業(yè)制造有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月6日