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      一種汽車制動液沉淀過濾溢出裝置的制造方法

      文檔序號:8373151閱讀:383來源:國知局
      一種汽車制動液沉淀過濾溢出裝置的制造方法
      【專利說明】 一種汽車制動液沉淀過濾溢出裝置
      [0001]
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0002]本發(fā)明涉及汽車剎車系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及汽車剎車系統(tǒng)制動液領(lǐng)域。
      [0003]
      【背景技術(shù)】
      [0004]保持汽車制動液的干凈無雜質(zhì)對汽車剎車系統(tǒng)十分重要。汽車剎車是依靠高壓制動液擠壓剎車片,使剎車片緊貼制動盤產(chǎn)生摩擦力,從而實現(xiàn)剎車,在這個剎車過程中,不可避免地會產(chǎn)生碎屑和雜質(zhì),使剎車制動液變得越來越渾濁,這對汽車剎車系統(tǒng)的危害是非常大的。
      [0005]目前,普遍采取頻繁更換制動液的辦法來解決這個問題,一般二年或四萬公里更換一次制動液,跑的里程少的話,可稍延長點時間。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,必須做到及時更換。
      [0006]為此,本發(fā)明公開了一種汽車制動液回流沉淀過濾溢出裝置,讓制動液沉淀過濾之后再回流到油池,以保持汽車制動液干凈,延長制動液的使用壽命。
      [0007]

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明目的是對普通汽車剎車系統(tǒng)制動液回流裝置進(jìn)行改進(jìn),在制動液回流管中增加沉淀池和過濾網(wǎng),以保持汽車制動液干凈,延長制動液的使用壽命,同時,考慮到沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),這將會使制動液回流到油池的速度變慢,如果頻繁剎車,有可能會出現(xiàn)大量制動液無法回流到油池的情況,為此,本發(fā)明在沉淀池和油池之間安裝溢出管,沉淀池和溢出管之間不安裝過濾網(wǎng),這樣,如果頻繁剎車產(chǎn)生的回流制動液太多,制動液可以通過溢出管直接回流到油池。
      [0009]
      一種汽車制動液回流沉淀過濾溢出裝置,包括回流管,回流閥和油池,其特征是,在回流閥和油池之間安裝有沉淀池,沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),沉淀池和油池之間還安裝有溢出管,沉淀池和溢出管之間不安裝過濾網(wǎng)。
      [0010]
      本發(fā)明的有益效果是,在回流閥和油池之間安裝有沉淀池,沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),可以讓制動液沉淀過濾之后再回流到油池,以保持汽車制動液干凈,延長制動液的使用壽命,由于沉淀池和油池之間安裝有溢出管,如果頻繁剎車產(chǎn)生的回流制動液太多,大量制動液難以通過過濾網(wǎng)回流到油池時,制動液可以通過溢出管直接回流到油池。
      [0011]
      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
      [0013]圖1是普通的剎車系統(tǒng)工作原理圖。
      [0014]圖2是本發(fā)明原理圖。
      [0015]
      【具體實施方式】
      [0016]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步描述:
      參照圖1,普通的汽車剎車過程是這樣的,在汽車行駛過程中,油泵一直工作,產(chǎn)生高壓制動液,當(dāng)汽車駕駛員踩下剎車踏板,觸發(fā)壓力傳感器產(chǎn)生電流,該電流通過導(dǎo)線連接剎車閥門,使剎車閥門打開,從而讓高壓制動液通過閥門,流向安裝在汽車輪上的制動器,制動器包括剎車片和制動盤,高壓制動液擠壓剎車片,使剎車片緊貼制動盤產(chǎn)生摩擦力,實現(xiàn)剎車。汽車駕駛員松開剎車踏板后,剎車閥門關(guān)閉,同時回流閥門打開,制動液通過回流管直接回流到油池。
      [0017]
      本發(fā)明工作過程參照圖2,在回流閥和油池之間安裝有沉淀池,沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),讓制動液沉淀過濾之后再回流到油池,以保持汽車制動液干凈,延長制動液的使用壽命,沉淀池采取可拆卸的方式安裝,方便沉淀池的清洗。同時,考慮到沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),這將會使制動液回流到油池的速度變慢,如果頻繁剎車,有可能會出現(xiàn)大量制動液無法回流到油池的情況,為此,本發(fā)明在沉淀池和油池之間安裝有溢出管,沉淀池和溢出管之間不安裝過濾網(wǎng),這樣,如果頻繁剎車產(chǎn)生的回流制動液太多,制動液就可以通過溢出管直接回流到油池。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車制動液回流沉淀過濾溢出裝置,包括回流管,回流閥和油池,其特征是,在回流閥和油池之間安裝有沉淀池,沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動液回流沉淀過濾溢出裝置,所述的沉淀池和油池之間還安裝有溢出管,沉淀池和溢出管之間不安裝過濾網(wǎng)。
      【專利摘要】一種汽車制動液回流沉淀過濾溢出裝置,在回流閥和油池之間安裝有沉淀池,沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),讓制動液沉淀過濾之后再回流到油池,以保持汽車制動液干凈,延長制動液的使用壽命,沉淀池采取可拆卸的方式安裝,方便沉淀池的清洗。同時,考慮到沉淀池制動液出口處安裝有過濾網(wǎng),這將會使制動液回流到油池的速度變慢,如果頻繁剎車,有可能會出現(xiàn)大量制動液無法回流到油池的情況,為此,本發(fā)明在沉淀池和油池之間安裝有溢出管,沉淀池和溢出管之間不安裝過濾網(wǎng),這樣,如果頻繁剎車產(chǎn)生的回流制動液太多,制動液就可以通過溢出管直接回流到油池。
      【IPC分類】B60T17-04
      【公開號】CN104691532
      【申請?zhí)枴緾N201510139627
      【發(fā)明人】胡清桂
      【申請人】胡清桂
      【公開日】2015年6月10日
      【申請日】2015年3月29日
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