應(yīng)用于汽車自動報警剎車系統(tǒng)的雙重剎車裝置的制造方法
【專利說明】應(yīng)用于汽車自動報警剎車系統(tǒng)的雙重剎車裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車自動報警剎車系統(tǒng)剎車
目.0
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]由于頻頻發(fā)生的交通事故給我們造成巨大的經(jīng)濟損失甚至人員傷亡，因此汽車行車的安全性受到了極大的關(guān)注。為了最大限度地減少汽車交通事故的發(fā)生，汽車安裝自動報警剎車裝置必將成為一種新的潮流。為了使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)自動剎車，有必要對汽車現(xiàn)有的剎車系統(tǒng)進行改進。
[0005]目前，普通的汽車剎車原理是這樣的，在汽車行駛過程中，油泵一直工作，產(chǎn)生高壓油，當(dāng)汽車駕駛員踩下剎車踏板，觸發(fā)壓力傳感器產(chǎn)生電流，該電流通過導(dǎo)線連接剎車閥門，使剎車閥門打開，從而讓高壓油通過閥門，流向安裝在汽車輪上的制動器，制動器包括剎車片和制動盤，高壓油擠壓剎車片，使剎車片緊貼制動盤產(chǎn)生摩擦力，實現(xiàn)剎車。汽車駕駛員松開剎車踏板后，剎車閥門關(guān)閉，同時回流閥門打開，剎車油通過回流管回流到油池。
[0006]針對這種普通的剎車系統(tǒng)，申請人對它進行了改進，設(shè)計了一種新的汽車自動剎車裝置。這個裝置的特點是，需要兩組信號同時發(fā)出剎車命令，方可自動剎車，這樣，就避免了系統(tǒng)很容易出現(xiàn)錯誤剎車的缺點。
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明目的是對普通的剎車系統(tǒng)進行改進，使之既可以實現(xiàn)手動剎車，又可以實現(xiàn)自動剎車。
[0009]應(yīng)用于汽車自動報警剎車系統(tǒng)的雙重剎車裝置，其特征是，在普通剎車系統(tǒng)中增加了一個輸送剎車油的管道，在所述管道中安裝了兩個剎車閥門，兩個剎車閥門各自連接一個自動剎車信號，兩個自動剎車信號同時啟動，剎車油方可流向制動器，實現(xiàn)自動剎車，這樣，就避免了系統(tǒng)容易出現(xiàn)錯誤剎車的缺點。
[0010]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在普通剎車系統(tǒng)中增加了一個輸送剎車油的管道，在所述管道中安裝了兩個剎車閥，所述兩個剎車閥各自連接一個自動剎車信號。
[0011]本發(fā)明的有益效果是，本裝置既可以實現(xiàn)手動剎車，又可以實現(xiàn)自動剎車。對于自動剎車，只有兩個自動剎車信號同時啟動，方可自動剎車，這樣，就避免了系統(tǒng)容易出現(xiàn)錯誤剎車的缺點。
[0012]
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0014]圖1是普通的剎車系統(tǒng)原理圖。
[0015]圖2是本發(fā)明原理圖。
[0016]
【具體實施方式】
[0017]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
參照圖1，普通的汽車剎車原理是這樣的，在汽車行駛過程中，油泵一直工作，產(chǎn)生高壓油，當(dāng)汽車駕駛員踩下剎車踏板，觸發(fā)壓力傳感器產(chǎn)生電流，該電流通過導(dǎo)線連接剎車閥門，使剎車閥門打開，從而讓高壓油通過閥門，流向安裝在汽車輪上的制動器，制動器包括剎車片和制動盤，高壓油擠壓剎車片，使剎車片緊貼制動盤產(chǎn)生摩擦力，實現(xiàn)剎車。汽車駕駛員松開剎車踏板后，剎車閥門關(guān)閉，同時回流閥門打開，剎車油通過回流管回流到油池。
[0018]參照圖2，在普通剎車系統(tǒng)中增加了一個輸送剎車油的管道，在所述管道中安裝了兩個剎車閥門，所述兩個剎車閥各自連接一個自動剎車信號，只有兩個自動剎車信號同時啟動，兩個剎車閥門同時打開，剎車油方可流向制動器，實現(xiàn)自動剎車，這樣，系統(tǒng)就不會出現(xiàn)錯誤剎車的情況。對于手動剎車，它和普通的汽車剎車原理是相同的。
【主權(quán)項】
1.應(yīng)用于汽車自動報警剎車系統(tǒng)的雙重剎車裝置，其特征是，在普通剎車系統(tǒng)中增加了一個輸送剎車油的管道，在所述管道中安裝了兩個剎車閥門，兩個剎車閥門各自連接一個自動剎車信號，兩個自動剎車信號同時啟動，方可自動剎車。
【專利摘要】應(yīng)用于汽車自動報警剎車系統(tǒng)的雙重剎車裝置，其特征是，在普通剎車系統(tǒng)中增加了一個輸送剎車油的管道，在所述管道中安裝了兩個剎車閥門，兩個剎車閥門各自連接一個自動剎車信號，兩個自動剎車信號同時啟動，剎車油方可流向制動器，實現(xiàn)自動剎車，這樣，就避免了系統(tǒng)容易出現(xiàn)錯誤剎車的缺點。
【IPC分類】B60T11-24
【公開號】CN104709258
【申請?zhí)枴緾N201510113415
【發(fā)明人】胡清桂
【申請人】胡清桂
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年3月16日