焊合式發(fā)動機(jī)支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種焊合式發(fā)動機(jī)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)支架是汽車的重要零部件之一，發(fā)動機(jī)支架的好壞關(guān)系到車輛的安全性，目前的發(fā)動機(jī)支架多采用一體式設(shè)計(jì)，用鐵板進(jìn)行稍微加工，壓彎后再鉆孔制成，因此目前的發(fā)動機(jī)支架存在支撐不牢固，用一段時(shí)間后易變形的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種支撐更牢固、不易變形的焊合式發(fā)動機(jī)支架。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，焊合式發(fā)動機(jī)支架，包括U型支架、座板，所述U型支架兩端的彎折部位為傾斜45度的直板，且彎折后的兩端分別垂直于U型支架的中間部位，所述U型支架的整個(gè)架體上設(shè)置有一道向下凹陷的凹槽，且U型支架兩端的凹槽分別向兩側(cè)凹陷，所述U型支架兩端及其彎折部位的寬度大于中間部位的寬度，所述座板支撐在U型支架兩端的彎折部位處，且兩側(cè)的座板上表面在同一水平面上，在兩側(cè)的座板上表面分別設(shè)置固定孔，所述固定孔的四周均勻地排布有四個(gè)安裝孔，所述座板底部設(shè)置加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的一端連接在座板側(cè)板上，另一端與U型支架連接，所述加強(qiáng)板上設(shè)置有與固定孔圓心在同一豎直直線上的定位孔。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述固定孔的直徑小于定位孔的直徑。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述座板上表面的寬度與U型支架兩端的寬度相同，且前后兩側(cè)分別在同一豎直平面內(nèi)。
[0007]由于采用以上技術(shù)方案，U型支架的整個(gè)架體上設(shè)置有一道向下凹陷的凹槽，且U型支架兩端的凹槽分別向兩側(cè)凹陷，凹陷部位有利于提高支架整體的穩(wěn)定性，使支架不易變形，加強(qiáng)板將座板更牢固的固定在U型支架上，從而提高了 U型支撐架支撐的牢固性。
【附圖說明】
[0008]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0009]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、U型支架，2、座板，3、凹槽，4、加強(qiáng)板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，焊合式發(fā)動機(jī)支架，包括U型支架1、座板2，U型支架I兩端的彎折部位為傾斜45度的直板，且彎折后的兩端分別垂直于U型支架I的中間部位，U型支架I的整個(gè)架體上設(shè)置有一道向下凹陷的凹槽3，且U型支架I兩端的凹槽3分別向兩側(cè)凹陷，U型支架I兩端及其彎折部位的寬度大于中間部位的寬度，座板2支撐在U型支架I兩端的彎折部位處，且兩側(cè)的座板2上表面在同一水平面上，在兩側(cè)的座板2上表面分別設(shè)置固定孔，固定孔的四周均勻地排布有四個(gè)安裝孔，座板2底部設(shè)置加強(qiáng)板4，加強(qiáng)板4的一端連接在座板2側(cè)板上，另一端與U型支架I連接，加強(qiáng)板4上設(shè)置有與固定孔圓心在同一豎直直線上的定位孔，固定孔的直徑小于定位孔的直徑，座板2上表面的寬度與U型支架I兩端的寬度相同，且前后兩側(cè)分別在同一豎直平面內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.焊合式發(fā)動機(jī)支架，包括U型支架、座板，其特征在于:所述U型支架兩端的彎折部位為傾斜45度的直板，且彎折后的兩端分別垂直于U型支架的中間部位，所述U型支架的整個(gè)架體上設(shè)置有一道向下凹陷的凹槽，且U型支架兩端的凹槽分別向兩側(cè)凹陷，所述U型支架兩端及其彎折部位的寬度大于中間部位的寬度，所述座板支撐在U型支架兩端的彎折部位處，且兩側(cè)的座板上表面在同一水平面上，在兩側(cè)的座板上表面分別設(shè)置固定孔，所述固定孔的四周均勻地排布有四個(gè)安裝孔，所述座板底部設(shè)置加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的一端連接在座板側(cè)板上，另一端與U型支架連接，所述加強(qiáng)板上設(shè)置有與固定孔圓心在同一豎直直線上的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊合式發(fā)動機(jī)支架，其特征在于:所述固定孔的直徑小于定位孔的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊合式發(fā)動機(jī)支架，其特征在于:所述座板上表面的寬度與U型支架兩端的寬度相同，且前后兩側(cè)分別在同一豎直平面內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種焊合式發(fā)動機(jī)支架，包括U型支架、座板，U型支架兩端的彎折部位為傾斜45度的直板，且彎折后的兩端分別垂直于U型支架的中間部位，U型支架的整個(gè)架體上設(shè)置有一道向下凹陷的凹槽，且U型支架兩端的凹槽分別向兩側(cè)凹陷，座板支撐在U型支架兩端的彎折部位處，在兩側(cè)的座板上表面分別設(shè)置固定孔，固定孔的四周均勻地排布有四個(gè)安裝孔，座板底部設(shè)置加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的一端連接在座板側(cè)板上，另一端與U型支架連接，加強(qiáng)板上設(shè)置有與固定孔圓心在同一豎直直線上的定位孔。凹陷部位有利于提高支架整體的穩(wěn)定性，使支架不易變形，加強(qiáng)板提高了U型支撐架支撐的牢固性。
【IPC分類】B60K5-12
【公開號】CN104742713
【申請?zhí)枴緾N201510128964
【發(fā)明人】解會軍
【申請人】諸城市福日機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月24日