汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車輔助零件的控制裝置，具體地說就是一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)。
[0002]【背景技術(shù)】:
近年來，我國發(fā)生的車禍、汽車火災(zāi)中，由于人為或機(jī)械的操作不當(dāng)，造成的車門無法打開或車窗玻璃無法及時打碎的情況時有發(fā)生，因此也常會造成重大的群死群傷事件。所以目前急需一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，工作穩(wěn)定的汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，工作穩(wěn)定的汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，它包括汽車總電源與總電源開關(guān)、在總電源開關(guān)上連有導(dǎo)線，導(dǎo)線的一端與車總電源正極相連，其特征在于:導(dǎo)線的另一端并聯(lián)有水平慣性開關(guān)、煙霧開關(guān)、手動開關(guān)，并聯(lián)后導(dǎo)線與車窗玻璃爆破器相連，車窗玻璃爆破器再通過導(dǎo)線與汽車總電源相連。
[0005]在上述技術(shù)方案中，還可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
所述的水平慣性開關(guān)是安裝在汽車底盤上，所述的煙霧報警開關(guān)是安裝在車廂內(nèi)的頂部，所述的手動開關(guān)是安裝在駕駛室內(nèi)，所述的車窗玻璃爆破器是安裝在每塊車窗玻璃表面的拐角處。
[0006]在所述的人工開關(guān)上設(shè)有保護(hù)罩。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，工作穩(wěn)定，由于本發(fā)明通過并聯(lián)多種車窗玻璃爆破器開關(guān)的方式，可以有效的降低由于車體受損造成的車窗玻璃爆破器失靈現(xiàn)象。
[0008]【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
如圖1所示，一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，它包括汽車總電源I與總電源開關(guān)(2)在總電源開關(guān)2上連有導(dǎo)線，導(dǎo)線一端與汽車總電源I正極相連，另一端并聯(lián)有水平慣性開關(guān)
3、煙霧開關(guān)4、手動開關(guān)5，而后并聯(lián)的導(dǎo)線再與車窗玻璃爆破器6相連，車窗玻璃爆破器6再通過導(dǎo)線與汽車總電源I的負(fù)極相連。
[0010]所述的水平慣性開關(guān)是安裝在汽車底盤長度的中軸線上，所述的煙霧報警開關(guān)是安裝在車廂內(nèi)頂部長度的中軸線了，所述的手動開關(guān)是安裝在駕駛室內(nèi)，在手動開關(guān)上還設(shè)有保護(hù)罩，所述的車窗玻璃爆破器是安裝在每塊車窗玻璃表面的拐角處。
[0011]可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)中車輛的長度，間隔安裝多個水平慣性開關(guān)和煙霧報警開關(guān)。
[0012]工作原理:
汽車啟動時，總電源開關(guān)就是打開的，在車輛正常運(yùn)行時，水平慣性開關(guān)、煙霧開關(guān)、手動開關(guān)都是斷開的，所以車窗玻璃爆破器與汽車總電源的回路是斷開的。
[0013]一旦發(fā)生車禍、車內(nèi)失火、等其它突發(fā)事件，只要并聯(lián)的三個開關(guān)中的任意一個閉合，即可使車窗玻璃爆破器與汽車總電源的回路接通，爆破器中電子雷管發(fā)生爆炸使得車輛窗玻璃破碎，以便車內(nèi)乘員及時逃生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，它包括汽車總電源(I)與總電源開關(guān)(2)、在總電源開關(guān)上連有導(dǎo)線，導(dǎo)線的一端與車總電源正極相連，其特征在于:導(dǎo)線的另一端并聯(lián)有水平慣性開關(guān)(3)、煙霧開關(guān)(4)、手動開關(guān)(5)，并聯(lián)后導(dǎo)線與車窗玻璃爆破器(6)相連，車窗玻璃爆破器(6 )再通過導(dǎo)線與汽車總電源(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于:在所述的人工開關(guān)上設(shè)有保護(hù)罩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的水平慣性開關(guān)是安裝在汽車底盤上，所述的煙霧報警開關(guān)是安裝在車廂內(nèi)的頂部，所述的手動開關(guān)是安裝在駕駛室內(nèi)，所述的車窗玻璃爆破器是安裝在每塊車窗玻璃表面的拐角處。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車逃生裝置的控制系統(tǒng)，它包括汽車總電源（1）與總電源開關(guān)（2）其特征在于：在總電源開關(guān)（2）上連有導(dǎo)線，通過導(dǎo)線并聯(lián)有水平慣性開關(guān)（2）、煙霧開關(guān)（3）、手動開關(guān)（4），而后導(dǎo)線與車窗玻璃爆破器（5）相連，車窗玻璃爆破器（5）再通過導(dǎo)線與汽車總電源（1）相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，工作穩(wěn)定，由于本發(fā)明通過并聯(lián)多種車窗玻璃爆破器開關(guān)的方式，可以有效的降低由于車體受損造成的車窗玻璃爆破器失靈現(xiàn)象。
【IPC分類】B60R21-02
【公開號】CN104742848
【申請?zhí)枴緾N201510115988
【發(fā)明人】余家昆, 勾長虹, 耿亮, 黃健, 張忠義, 楊明, 郭玉
【申請人】郭玉
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月17日