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      多層防滑汽車的制作方法

      文檔序號:8452393閱讀:316來源:國知局
      多層防滑汽車的制作方法
      【專利說明】
      一、技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車,具體地說涉及一種在汽車輪胎邊側(cè)固定有多層防滑刺的多層防滑汽車。
      二、【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在的汽車輪胎被磨損后很光滑,如果下雨天,很容易打滑,在泥地和沙地里開更容易打滑,這樣就很容易造成交通事故。
      三、
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種在汽車輪胎邊側(cè)固定有多層防滑刺的多層防滑汽車。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多層防滑汽車,包括車前燈,擋風玻璃,天窗,后視鏡,車后燈,車身,在車身的頭部安裝車前燈、擋風玻璃和后視鏡,在車身的頂部安裝天窗,在車身的尾部安裝車后燈,車身底部安裝車軸,車軸上固定車輪轂,車輪轂外面固定輪胎,輪胎邊側(cè)固定多層防滑刺。多層防滑刺由里往外最少有2層,最多可以有6層,多層防滑刺的每一層外圈直徑由里往外縮小至少I毫米。多層防滑刺用橡膠材料制作。
      [0005]本發(fā)明的有益效果是,在汽車的輪胎上由里往外固定有多層很多很粗的刺,這種車是在下雨天開或在泥地和沙地里開,能有很好的防滑作用,并且經(jīng)得起耐磨,有很多層由里往外層層縮減的防滑刺,不管車輪胎磨損多少,也能保證輪胎防滑。
      四、【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實施例,進一步說明本發(fā)明多層防滑汽車的結(jié)構(gòu)和特點,
      [0007]附圖中:
      [0008]圖1是本發(fā)明的實施例一的結(jié)構(gòu)圖。
      [0009]圖中1.車前燈,2.擋風玻璃,3.天窗,4.后視鏡,5.車軸,6.輪胎,7.多層防滑刺,8.車后燈,9.車輪轂,10.車身。
      五、【具體實施方式】
      [0010]在圖1所示實施例中,設(shè)置有車前燈(1),擋風玻璃(2),天窗(3),后視鏡(4),車軸(5),輪胎(6),多層防滑刺(7),車后燈(8),車輪轂(9),車身(10)。
      [0011]實施本發(fā)明的多層防滑汽車,包括車前燈(1),擋風玻璃(2),天窗(3),后視鏡(4),車后燈(8),車身(10),在車身(10)的頭部安裝車前燈(I)、擋風玻璃(2)和后視鏡
      (4),在車身(10)的頂部安裝天窗(3),在車身(10)的尾部安裝車后燈(8),其特征在于,在所述車身(10)底部安裝車軸(5),車軸(5)上固定車輪轂(9),車輪轂(9)外面固定輪胎
      (6),輪胎(6)邊側(cè)固定多層防滑刺(7)。多層防滑刺(7)由里往外最少有2層,最多可以有6層,多層防滑刺(7)的每一層外圈直徑由里往外縮小至少I毫米。多層防滑刺(7)用橡膠材料制作。
      [0012]實施本發(fā)明的多層防滑汽車,在汽車的輪胎上由里往外固定有多層很多很粗的刺,這種車是在下雨天開或在泥地和沙地里開,能有很好的防滑作用,并且經(jīng)得起耐磨,有很多層由里往外層層縮減的防滑刺,不管車輪胎磨損多少,也能保證輪胎防滑。
      [0013]實施本發(fā)明,效果很好。
      【主權(quán)項】
      1.一種多層防滑汽車,包括車前燈(I),擋風玻璃(2),天窗(3),后視鏡(4),車后燈(8),車身(10),在車身(10)的頭部安裝車前燈(I)、擋風玻璃(2)和后視鏡(4),在車身(10)的頂部安裝天窗(3),在車身(10)的尾部安裝車后燈(8),其特征在于,在所述車身(10)底部安裝車軸(5),車軸(5)上固定車輪轂(9),車輪轂(9)外面固定輪胎¢),輪胎(6)邊側(cè)固定多層防滑刺(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層防滑汽車,其特征在于,在所述多層防滑刺(7)由里往外最少有2層,最多可以有6層,多層防滑刺(7)的每一層外圈直徑由里往外縮小至少I毫米。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層防滑汽車,其特征在于,在所述多層防滑刺(7)用橡膠材料制作。
      【專利摘要】一種多層防滑汽車,包括車前燈,擋風玻璃,天窗,后視鏡,車后燈,車身,在車身的頭部安裝車前燈、擋風玻璃和后視鏡,在車身的頂部安裝天窗,在車身的尾部安裝車后燈,車身底部安裝車軸,車軸上固定車輪轂,車輪轂外面固定輪胎,輪胎邊側(cè)固定多層防滑刺。多層防滑刺由里往外最少有2層,最多可以有6層,多層防滑刺的每一層外圈直徑由里往外縮小至少1毫米。多層防滑刺用橡膠材料制作。本發(fā)明在汽車的輪胎上由里往外固定有多層很多很粗的刺,這種車是在下雨天開或在泥地和沙地里開,能有很好的防滑作用,并且經(jīng)得起耐磨,有很多層由里往外層層縮減的防滑刺,不管車輪胎磨損多少,也能保證輪胎防滑。
      【IPC分類】B60C19-00
      【公開號】CN104773040
      【申請?zhí)枴緾N201410021477
      【發(fā)明人】韋義寶
      【申請人】韋義寶
      【公開日】2015年7月15日
      【申請日】2014年1月13日
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