一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于車載裝置的輔助設備，尤其是一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉
目.0
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，集“房”與“車”兩大功能為一體的大型多功能休閑車輛逐漸增多。其中，既具有居家必備基本設施，又可在外界動力的牽引下實現由一處到另一處轉移的拖掛式房車，以其經濟性、適用性特點深受廣大群眾喜愛。在停車休息時，拖掛式房車通常采用翻轉車廂蓋的方式來拓寬房車的使用面積，因此，合理設置車廂蓋的翻轉裝置就顯得尤為重要。例如，在2014年4月23日公告的CN103738233A中國發(fā)明專利申請中就公開了“車廂蓋具有電動翻轉功能的拖掛式房車”，其結構是在車架上設有一轉動軸，轉動軸的一端通過軸承座支撐在車架架體上，另一端由驅動電機進行驅動，在轉動軸兩端的軸身上分別設有主驅動鏈輪，在車架的兩端分別設有擺桿支撐架，擺桿支撐架上設有轉軸，轉軸上設有從動鏈輪，從動鏈輪與主驅動鏈輪通過鏈條傳動；還包括兩擺桿及兩拉桿，擺桿的一端與拉桿的一端鉸接固定，擺桿的另一端與擺桿支撐架上的轉軸固定，拉桿的另一端與車廂蓋鉸接；驅動電機與電氣控制裝置電連接。其驅動電機驅動轉動軸轉動，轉動軸通過鏈傳動的方式帶動轉軸，轉軸進而帶動擺桿及拉桿動作實現對車廂蓋實現翻轉或復位。但是上述公開文件中所采用機械結構式的翻轉裝置存在較多的不足:一是對于開放式的機械翻轉結構，易絞入雜物，其使用可靠性低；二是使用零件繁多，制造成本高，特別是橫置傳動軸，占據整個車廂橫向空間，影響車輛的使用舒適性。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服現有技術中存在著結構復雜、使用可靠性低、制造成本高、占用車廂空間大的不足，本發(fā)明提供一種結構緊湊、使用可靠、制造成本低、占用空間小的拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其包括車架、車廂、車廂蓋和液壓油缸，其中，所述的車廂固定在車架上，所述的車廂蓋鉸裝在車架上，車廂蓋可翻轉扣合在車廂上，所述的液壓油缸鉸裝在車架底部，其特征在于:在所述的車架底部固定有安裝座，一轉動軸轉動支撐在該安裝座上，轉動軸的一端與一推桿的固定端非轉動聯接，轉動軸的另一端與一搖臂的固定端非轉動聯接，所述的液壓油缸的活塞桿與推桿的自由端相鉸接，在車廂蓋的后端壁上設有一滑槽，在該滑槽中設有一滑塊，所述的搖臂的自由端與該滑塊相鉸接；所述的液壓油缸經進油管、回油管連通液壓控制系統，由液壓控制系統控制其進油或回油。
[0005]所述的搖臂與推桿的空間夾角為80?100°。
[0006]所述的液壓控制系統包括電池、電磁閥、按鈕、直流電機、油泵、儲油罐和油管，按鈕、電磁閥的電控件與電池電連接，儲油罐、油泵、電磁閥的閥控件經油管相連通，所述的液壓油缸經進油管、回油管連通電磁閥的閥控件，直流電機驅動油泵自儲油罐中泵出高壓油，經油管送至電磁閥，按鈕控制電磁閥的電控件動作實現電磁閥的閥控件的油路轉換。
[0007]在所述的進油管與回油管之間連通一旁通閥。
[0008]所述的按鈕為安裝在控制面板上的手動按鈕或遙控按鈕。
[0009]本發(fā)明是在車架底部固定有安裝座，安裝座上轉動支撐有轉動軸，轉動軸的一端非轉動聯接一推桿，另一端非轉動聯接一搖臂，鉸裝在車架底部的液壓油缸的活塞桿與推桿的自由端鉸接，在車廂蓋的后端壁上設有一滑槽，在滑槽中設有一滑塊，搖臂的自由端與滑塊相鉸接。本發(fā)明采用液壓驅動裝置代替機械驅動裝置，其設計緊湊，體積很小，制造成本低；并且無橫置傳動軸，不占用車廂空間；采用的液壓驅動元件不易絞入雜物，使用可靠，安全性好。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明的一種結構示意圖；
圖2是圖1中的I處放大視圖；
圖3是沿圖2中A — A線的剖視圖；
圖4是本發(fā)明的液壓系統原理圖。
[0012]圖中標記:1.車廂，2.液壓控制系統，3.回油管，4.進油管，5.車架，6.液壓油缸，601.活塞桿，602.缸體，7.車廂蓋，8.搖臂，9.滑槽，10.滑塊，11.推桿，12.安裝座，13.轉動軸，14.軸承，15.電磁閥，1501.閥控件，1502.電控件，16.油泵，17.電池，18.控制面板，19.按鈕，20.儲油罐，21.直流電機，22.旁通閥。
【具體實施方式】
[0013]在圖1中，一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其包括車架5、車廂1、車廂蓋7和液壓油缸6。車廂I固定在車架5上，車廂蓋7鉸裝在車架5上，車廂蓋7可翻轉扣合在車廂I上，液壓油缸6鉸裝在車架5底部。
[0014]在圖2、圖3中，在車架5底部固定有安裝座12，一轉動軸13經軸承14轉動支撐在該安裝座12上，轉動軸13的一端與一推桿11的固定端非轉動聯接，轉動軸13的另一端與一搖臂8的固定端非轉動聯接，液壓油缸6的活塞桿601與推桿11的自由端相鉸接。
[0015]如圖2所示，在車廂蓋7的后端壁上設有一滑槽9，在該滑槽9中設有一滑塊10，搖臂8的自由端與該滑塊10相鉸接。當車廂蓋7翻轉時，滑塊10可隨搖臂8的擺動而在滑槽9中滑動。
[0016]在圖1中，液壓油缸6是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的液壓執(zhí)行元件，經進油管4、回油管3連通的液壓控制系統2，由液壓控制系統2控制其進油或回油。
[0017]為滿足車廂蓋7的翻轉角度，搖臂8與推桿11的空間夾角為80?100°。如圖2所示，本實施例優(yōu)選搖臂8與推桿11的空間夾角為90°。
[0018]在圖4中，液壓控制系統2包括電池17、電磁閥15、按鈕19、直流電機21、油泵16、儲油罐20和油管。在本實施例中，電池17選用市售車載12V鉛酸蓄電池，電磁閥15選用常規(guī)的三位四通電磁閥，直流電機21與電池17配套選用常規(guī)的12V直流電機。
[0019]如圖4所示，按鈕19、電磁閥15的電控件1502與電池17電連接，儲油罐20、油泵16、電磁閥15的閥控件1501經油管相連通。在圖4中，液壓油缸6經進油管4、回油管3連通電磁閥15的閥控件1501。
[0020]在圖4中，按鈕19選擇手動按鈕，該手動按鈕可安裝在駕駛室的控制面板18上。
[0021]為滿足在不同距離對液壓翻轉裝置的控制，按鈕19可選用遙控按鈕。
[0022]在車廂蓋7需要翻轉扣合時，控制按鈕19，將電磁閥15接通交叉通路位(右位)，直流電機21驅動油泵16自儲油罐20中泵出高壓油，液壓驅動液壓油缸6的活塞桿601伸出缸體602，此時在液壓油缸活塞桿601的推動下，推桿11繞轉動軸13向前擺動，搖臂8同步擺動，推動搖臂8自由端設置的滑塊10在車廂蓋7的滑槽9中滑動，同時推動車廂蓋7向上翻轉，實現車廂蓋7的翻轉扣合；在車廂蓋7需要翻轉打開時，控制按鈕19，將電磁閥15接通平行通路位(左位)，直流電機21驅動油泵16自儲油罐20中泵出高壓油，液壓驅動液壓油缸6的活塞桿601收入缸體602，此時在液壓油缸活塞桿601的拉動下，推桿11繞轉動軸13向后擺動，搖臂8同步擺動，拉動搖臂8自由端設置的滑塊10在車廂蓋7的滑槽9中滑動，同時拉動車廂蓋7向下翻轉，實現車廂蓋7的翻轉打開。
[0023]如圖4所示，在進油管4與回油管3之間連通一旁通閥22。在電氣或液壓失效情況下，打開旁通閥22，液壓油缸6的活塞桿601可在缸體602內自由伸縮，可人工對車廂蓋7進行翻轉；調整控制旁通閥22的打開程度，液壓油缸6可對車廂蓋7的翻轉起到阻尼作用。
[0024]本發(fā)明結構緊湊、使用可靠、制造成本低、占用空間小。
【主權項】
1.一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其包括車架、車廂、車廂蓋和液壓油缸，其中，所述的車廂固定在車架上，所述的車廂蓋鉸裝在車架上，車廂蓋可翻轉扣合在車廂上，所述的液壓油缸鉸裝在車架底部，其特征在于:在所述的車架底部固定有安裝座，一轉動軸轉動支撐在該安裝座上，轉動軸的一端與一推桿的固定端非轉動聯接，轉動軸的另一端與一搖臂的固定端非轉動聯接，所述的液壓油缸的活塞桿與推桿的自由端相鉸接，在車廂蓋的后端壁上設有一滑槽，在該滑槽中設有一滑塊，所述的搖臂的自由端與該滑塊相鉸接；所述的液壓油缸經進油管、回油管連通液壓控制系統，由液壓控制系統控制其進油或回油。
2.根據權利要求1所述的一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其特征在于:所述的搖臂與推桿的空間夾角為80?100°。
3.根據權利要求1所述的一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其特征在于:所述的液壓控制系統包括電池、電磁閥、按鈕、直流電機、油泵、儲油罐和油管，按鈕、電磁閥的電控件與電池電連接，儲油罐、油泵、電磁閥的閥控件經油管相連通，所述的液壓油缸經進油管、回油管連通電磁閥的閥控件，直流電機驅動油泵自儲油罐中泵出高壓油，經油管送至電磁閥，按鈕控制電磁閥的電控件動作實現電磁閥的閥控件的油路轉換。
4.根據權利要求1所述的一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其特征在于:在所述的進油管與回油管之間連通一旁通閥。
5.根據權利要求3所述的一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其特征在于:所述的按鈕為安裝在控制面板上的手動按鈕或遙控按鈕。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拖掛式房車車廂蓋的液壓翻轉裝置，其包括車架、車廂、車廂蓋和液壓油缸，特點是：在車架底部固定有安裝座，安裝座上轉動支撐有轉動軸，轉動軸的一端非轉動聯接一推桿，另一端非轉動聯接一搖臂，鉸裝在車架底部的液壓油缸的活塞桿與推桿的自由端鉸接，在車廂蓋的后端壁上設有一滑槽，設在滑槽中的滑塊與搖臂的自由端相鉸接，液壓油缸經進油管、回油管連通液壓控制系統。本發(fā)明設計緊湊，體積很小，制造成本低，不占用車廂空間；液壓驅動元件不易絞入雜物，使用可靠，安全性好。
【IPC分類】B60P3-35
【公開號】CN104786906
【申請?zhí)枴緾N201510157281
【發(fā)明人】王位元
【申請人】榮成康派斯新能源車輛有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年4月7日