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      一種汽車塑料遮陽紗窗裝置的制造方法

      文檔序號:8506077閱讀:643來源:國知局
      一種汽車塑料遮陽紗窗裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及汽車內(nèi)飾件領域,特別涉及一種汽車塑料遮陽紗窗裝置。
      【背景技術】
      [0002]目前,大多數(shù)私家車上都沒有設置汽車遮陽窗簾。夏天外出時,汽車需要開啟高檔的空調(diào),保持車內(nèi)的涼爽,這樣做特別浪費發(fā)動機且大量耗油。人長期處于空調(diào)制冷的環(huán)境中,也會造成常見的“空調(diào)病”?,F(xiàn)有技術中,有些司機直接將紗簾掛到車窗上,一方面紗簾會隨風吹動,影響駕駛員的注意力;另一方面,紗窗不透光,影響駕駛員的視線。
      [0003]現(xiàn)有技術中還有一種設置在車門上的抽拉紗窗,由于其是固定安裝在車門內(nèi)部,在使用過程中,不宜拆卸更換,還容易在其內(nèi)部結構積攢灰塵。還有一類遮陽裝置,外形與車窗相似,整體通過吸盤等裝置與車窗玻璃固定,這些遮陽裝置但能單純的遮擋陽光,不能做到遮擋陽光的同時具有通風的功能,而且外形固定,收納不便,不適合現(xiàn)代人們的快速、簡潔的生活習慣。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是針對上述問題,提供一種既有遮擋陽光的作用,并且不影響開窗通風的可過濾空氣、可拆卸的汽車塑料遮陽紗窗裝置。
      [0005]為解決上述技術問題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術方案是:一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,包括卷簾機構,所述卷簾機構上設有固定桿,所述固定桿上設置有第一固定器,所述卷簾機構的側(cè)面設置有蓋體,內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)軸和紗簾,所述紗簾與所述轉(zhuǎn)軸可拆卸連接,所述紗簾的下方設置有第二固定器,所述第一固定器和所述第二固定器分別與汽車內(nèi)壁可拆卸連接;
      [0006]所述紗簾由雙層塑料網(wǎng)組成,所述雙層塑料網(wǎng)之間設置有夾層,所述雙層塑料網(wǎng)的外層塑料網(wǎng)設有傾斜角為15°?40°的槽孔,所述雙層塑料網(wǎng)的內(nèi)層塑料網(wǎng)設有傾斜角為140°?165°的槽孔。
      [0007]進一步,所述雙層塑料網(wǎng)的夾層設有過濾膜,所述槽孔為圓柱體孔。
      [0008]進一步,所述紗簾的形狀與汽車車窗形狀一致,所述雙層塑料網(wǎng)的表面涂有防曬、耐高溫漆料。
      [0009]進一步,所述第一固定器為吸盤、卡扣或者掛鉤,所述第一固定器的數(shù)量為2?4個。
      [0010]進一步,所述第一固定器與所述固定桿的連接處設置有球形的旋轉(zhuǎn)座。
      [0011]進一步,所述第二固定器為硅膠吸條。
      [0012]進一步,所述固定桿為帶有弧度的條狀桿、彈性橡膠條或者折疊桿。
      [0013]進一步,所述轉(zhuǎn)軸上設有自鎖彈簧,所述轉(zhuǎn)軸通過所述自鎖彈簧控制所述紗簾運動。
      [0014]進一步,所述固定桿、第一固定器和轉(zhuǎn)軸的材質(zhì)均為塑料材質(zhì)。
      [0015]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:
      [0016]1、本發(fā)明創(chuàng)造中的塑料遮陽紗窗裝置,通過第一固定器和第二固定器可與汽車內(nèi)壁可拆卸連接,同時可根據(jù)個人喜好選擇上拉或者下拉;裝置中的紗窗涂油防曬漆料起到很好的防曬作用,同時具有獨特的雙層網(wǎng),且外層選用傾斜角為15°?40°的槽孔,內(nèi)層選用傾斜角為140°?165°的槽孔,以不同風向孔來起到過濾空氣中風沙等雜質(zhì)。
      [0017]2、裝置中的雙層網(wǎng)之間設置有夾層,可在其安裝過濾膜,起到更好的凈化空氣的作用,使人們可以享受干凈,清爽的空氣;裝置中的第一固定器和第二固定器均可以穩(wěn)固的和汽車內(nèi)壁或者玻璃固定連接;做到需要時安裝,不需要時可以撤下,節(jié)省空間。
      [0018]3、裝置中的自鎖彈簧,便于車內(nèi)人員根據(jù)需求調(diào)節(jié)紗窗的高度,方便控制;裝置中各個部件采用塑料材質(zhì),一方面重量輕便,另一方面可以很好的節(jié)約成本,經(jīng)濟實用性強。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結構示意圖。
      [0020]圖中:
      [0021]1、固定桿 2、卷簾機構 3、紗簾 4、轉(zhuǎn)軸
      [0022]5、第一固定器6、第二固定器
      【具體實施方式】
      [0023]結合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的具體實施例加以說明:
      [0024]如圖1所示,一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,包括卷簾機構2,所述卷簾機構2上設有固定桿1,所述固定桿I上設置有第一固定器5,所述卷簾機構2的側(cè)面設置有蓋體,內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)軸4和紗簾3,所述紗簾3與所述轉(zhuǎn)軸4可拆卸連接,所述紗簾3的下方設置有第二固定器6,所述第一固定器5和所述第二固定器6分別與汽車內(nèi)壁可拆卸連接;
      [0025]所述紗簾3由雙層塑料網(wǎng)組成,所述雙層塑料網(wǎng)之間設置有夾層,所述雙層塑料網(wǎng)的外層塑料網(wǎng)設有傾斜角為15°?40°的槽孔,所述雙層塑料網(wǎng)的內(nèi)層塑料網(wǎng)設有傾斜角為140°?165°的槽孔。
      [0026]所述雙層塑料網(wǎng)的夾層設有過濾膜,所述槽孔為圓柱體孔。
      [0027]所述紗簾3的形狀與汽車車窗形狀一致,所述雙層塑料網(wǎng)的表面涂有防曬、耐高溫漆料。
      [0028]所述第一固定器5為吸盤、卡扣或者掛鉤,所述第一固定器5的數(shù)量為2?4個。
      [0029]所述第一固定器5與所述固定桿I的連接處設置有球形的旋轉(zhuǎn)座。
      [0030]所述第二固定器6為硅膠吸條。
      [0031]所述固定桿I為帶有弧度的條狀桿、彈性橡膠條或者折疊桿。
      [0032]所述轉(zhuǎn)軸4上設有自鎖彈簧,所述轉(zhuǎn)軸4通過所述自鎖彈簧控制所述紗簾3運動。
      [0033]所述固定桿1、第一固定器5和轉(zhuǎn)軸4的材質(zhì)均為塑料材質(zhì)。
      [0034]本發(fā)明創(chuàng)造的工作過程:將所述固定桿I貼合到汽車內(nèi)壁上,通過所述第一固定器5將卷簾機構2固定,車內(nèi)人員通過拉動所述紗簾3,通過所述轉(zhuǎn)軸4的自鎖彈簧固定紗簾3高度,可利用所述第二固定器6與汽車內(nèi)壁或者玻璃進行固定。
      [0035]通過第一固定器5和第二固定器可與汽車內(nèi)壁可拆卸連接,同時可根據(jù)個人喜好選擇上拉或者下拉;裝置中的紗窗涂油防曬漆料起到很好的防曬作用,同時具有獨特的雙層網(wǎng),且外層選用傾斜角為15°?40°的槽孔,內(nèi)層選用傾斜角為140°?165°的槽孔,以不同風向孔來起到過濾空氣中風沙等雜質(zhì)。
      [0036]裝置中的雙層網(wǎng)之間設置有夾層,可在其安裝過濾膜,起到更好的凈化空氣的作用,使人們可以享受干凈,清爽的空氣;紗簾3與轉(zhuǎn)軸4可拆卸連接,可定時對紗簾3進行清洗,裝置中的第一固定器和第二固定器均可以穩(wěn)固的和汽車內(nèi)壁或者玻璃固定連接;做到需要時安裝,不需要時可以撤下,節(jié)省空間。
      [0037]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,包括卷簾機構,其特征在于:所述卷簾機構上設有固定桿,所述固定桿上設置有第一固定器,所述卷簾機構的側(cè)面設置有蓋體,內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)軸和紗簾,所述紗簾與所述轉(zhuǎn)軸可拆卸連接,所述紗簾的下方設置有第二固定器,所述第一固定器和所述第二固定器分別與汽車內(nèi)壁可拆卸連接; 所述紗簾由雙層塑料網(wǎng)組成,所述雙層塑料網(wǎng)之間設置有夾層,所述雙層塑料網(wǎng)的外層塑料網(wǎng)設有傾斜角為15°?40°的槽孔,所述雙層塑料網(wǎng)的內(nèi)層塑料網(wǎng)設有傾斜角為140。?165。的槽孔。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述雙層塑料網(wǎng)的夾層設有過濾膜,所述槽孔為圓柱體孔。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述紗簾的形狀與汽車車窗形狀一致,所述雙層塑料網(wǎng)的表面涂有防曬、耐高溫漆料。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述第一固定器為吸盤、卡扣或者掛鉤,所述第一固定器的數(shù)量為2?4個。
      5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述第一固定器與所述固定桿的連接處設置有球形的旋轉(zhuǎn)座。
      6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述第二固定器為硅膠吸條。
      7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述固定桿為帶有弧度的條狀桿、彈性橡膠條或者折疊桿。
      8.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸上設有自鎖彈簧,所述轉(zhuǎn)軸通過所述自鎖彈簧控制所述紗簾運動。
      9.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,其特征在于:所述固定桿、第一固定器和轉(zhuǎn)軸的材質(zhì)均為塑料材質(zhì)。
      【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供一種汽車塑料遮陽紗窗裝置,屬于汽車內(nèi)飾件領域,包括卷簾機構,所述卷簾機構上設有固定桿,所述固定桿上設置有第一固定器,所述卷簾機構的側(cè)面設置有蓋體,內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)軸和紗簾,所述紗簾與所述轉(zhuǎn)軸可拆卸連接,所述紗簾的下方設置有第二固定器,所述第一固定器和所述第二固定器分別與汽車內(nèi)壁可拆卸連接;所述紗簾由雙層塑料網(wǎng)組成,所述雙層塑料網(wǎng)之間設置有夾層,所述雙層塑料網(wǎng)的外層塑料網(wǎng)設有傾斜角為15°~40°的槽孔,所述雙層塑料網(wǎng)的內(nèi)層塑料網(wǎng)設有傾斜角為140°~165°的槽孔。是一種既有遮擋陽光的作用,并且不影響開窗通風的可過濾空氣、可拆卸的汽車塑料遮陽紗窗裝置。
      【IPC分類】B60J3-02
      【公開號】CN104827868
      【申請?zhí)枴緾N201510180931
      【發(fā)明人】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮
      【申請人】天津提愛思塑料制品有限公司
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年4月15日
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