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      一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置的制造方法

      文檔序號:8931516閱讀:211來源:國知局
      一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及輪胎壓力檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)汽車的輪胎汽壓不足時,在行駛的過程中會導(dǎo)致輪胎的嚴重磨損、增大與地面的摩擦、增加耗油和難以操控的問題,極大地影響了行車的安全,為了加強汽車在行駛的過程中的安全性,必須要對汽車的輪胎的壓力進行試試的檢測,輪胎壓力監(jiān)測裝置的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。輪胎壓力監(jiān)測裝置的核心器件是輪胎壓力檢測裝置?,F(xiàn)有的輪胎檢測器件的安裝方式是粘貼于輪胎內(nèi)表面,這種方式適用于較大型的汽車輪胎,輪胎在滾動時的形變不大,因此內(nèi)表面可以粘貼小型的電子器件,但是從長期使用檢測器件的角度考慮,此種安裝方式脫落的可能性仍然很大,而且在輪胎中沒有可靠的充電裝置。為此,我們提出一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
      一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,包括圓球外殼,所述圓球外殼表面設(shè)有盲孔和傳感器安裝槽,所述盲孔中通過螺紋配合安裝有安裝外殼,所述安裝外殼中自上而下依次安裝無線發(fā)射器、微處理器、充電電池和微型振動發(fā)電機,所述微型振動發(fā)電機電連接充電電池,所述充電電池電連接微處理器,所述微處理器分別電連接氣壓傳感器和無線發(fā)射器,所述氣壓傳感器鑲嵌安裝在傳感器安裝槽中。
      [0005]優(yōu)選的,所述盲孔的端口通過螺紋配合安裝有密封蓋,所述密封蓋的表面設(shè)有一字型刀槽,并且密封蓋的表面呈弧形,在所述密封蓋的下表面設(shè)有預(yù)緊彈簧,所述預(yù)緊彈簧與安裝外殼彈性接觸。
      [0006]優(yōu)選的,所述傳感器安裝槽的端口設(shè)有防塵網(wǎng)。
      [0007]優(yōu)選的,所述無線發(fā)射器和微處理器之間、微處理器和充電電池之間、充電電池和微型振動發(fā)電機之間均填充有緩沖海綿墊。
      [0008]本發(fā)明提供的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,在使用時放置在車的輪胎中,當(dāng)車載行走的過程中產(chǎn)生振動,這時微型振動發(fā)電機由于振動而發(fā)電為充電電池充電,位于傳感器安裝槽中的氣壓傳感器時刻監(jiān)測輪胎中的氣壓,并通過無線發(fā)射器發(fā)射出去,其中圓球外殼可在輪胎中滾動,不需黏貼在輪胎內(nèi)表面,避免長期使用脫落的問題,同時解決了在輪胎中沒有可靠的充電裝置的問題。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本發(fā)明提出的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1、圓球外殼,2、充電電池,3、微處理器,4、無線發(fā)射器,5、密封蓋,6、一字型刀槽,7、預(yù)緊彈簧,8、安裝外殼,9、微型振動發(fā)電機,10、緩沖海綿墊,11、盲孔,12、氣壓傳感器,13、傳感器安裝槽。
      【具體實施方式】
      [0011]如圖1所示,圖1為本發(fā)明提出的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]請參閱圖1,一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,包括圓球外殼1,圓球外殼I表面設(shè)有盲孔11,盲孔11的端口通過螺紋配合安裝有密封蓋5,密封蓋5的表面設(shè)有一字型刀槽6,并且密封蓋5的表面呈弧形,其中一字型刀槽6方便拆卸密封蓋5,并且密封蓋5與圓球外殼I弧度相同使得圓球外殼I在滾動的過程中不出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象。
      [0013]在密封蓋5的下表面設(shè)有預(yù)緊彈簧7,預(yù)緊彈簧7與安裝外殼8彈性接觸,盲孔11中通過螺紋配合安裝有安裝外殼8,安裝外殼8中自上而下依次安裝無線發(fā)射器4、微處理器3、充電電池2和微型振動發(fā)電機9,微型振動發(fā)電機9電連接充電電池2,充電電池2電連接微處理器3,微處理器3分別電連接氣壓傳感器12和無線發(fā)射器4,氣壓傳感器12鑲嵌安裝在傳感器安裝槽13中,傳感器安裝槽13的端口設(shè)有防塵網(wǎng),無線發(fā)射器4和微處理器3之間、微處理器3和充電電池2之間、充電電池2和微型振動發(fā)電機9之間均填充有緩沖海綿墊10,緩沖海綿墊10能有效的防止元器件之間發(fā)生碰撞和摩擦。
      [0014]本發(fā)明在使用時,微型振動發(fā)電機9由于振動而發(fā)電為充電電池2充電,位于傳感器安裝槽13中的氣壓傳感器12時刻監(jiān)測輪胎中的氣壓,并通過無線發(fā)射器4發(fā)射出去由控制終端接收顯示。
      [0015]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,包括圓球外殼(1),所述圓球外殼(I)表面設(shè)有盲孔(11)和傳感器安裝槽(13),其特征在于:所述盲孔(11)中通過螺紋配合安裝有安裝外殼(8),所述安裝外殼(8)中自上而下依次安裝無線發(fā)射器(4)、微處理器(3)、充電電池(2)和微型振動發(fā)電機(9 ),所述微型振動發(fā)電機(9 )電連接充電電池(2 ),所述充電電池(2 )電連接微處理器(3),所述微處理器(3)分別電連接氣壓傳感器(12)和無線發(fā)射器(4),所述氣壓傳感器(12)鑲嵌安裝在傳感器安裝槽(13)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,其特征在于:所述盲孔(11)的端口通過螺紋配合安裝有密封蓋(5),所述密封蓋(5)的表面設(shè)有一字型刀槽(6),并且密封蓋(5 )的表面呈弧形,在所述密封蓋(5 )的下表面設(shè)有預(yù)緊彈簧(7 ),所述預(yù)緊彈簧(7 )與安裝外殼(8)彈性接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,其特征在于:所述傳感器安裝槽(13)的端口設(shè)有防塵網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,其特征在于:所述無線發(fā)射器(4)和微處理器(3)之間、微處理器(3)和充電電池(2)之間、充電電池(2)和微型振動發(fā)電機(9)之間均填充有緩沖海綿墊(10)。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)置輪胎壓力檢測裝置,包括圓球外殼,所述圓球外殼表面設(shè)有盲孔和傳感器安裝槽,所述盲孔中通過螺紋配合安裝有安裝外殼,所述安裝外殼中自上而下依次安裝無線發(fā)射器、充電電池和微型振動發(fā)電機,所述微型振動發(fā)電機電連接充電電池,所述充電電池電連接微處理器。本發(fā)明在使用時放置在車的輪胎中,當(dāng)車載行走的過程中產(chǎn)生振動,這時微型振動發(fā)電機由于振動而發(fā)電為充電電池充電,位于傳感器安裝槽中的氣壓傳感器時刻監(jiān)測輪胎中的氣壓,并通過無線發(fā)射器發(fā)射出去,其中圓球外殼可在輪胎中滾動,不需黏貼在輪胎內(nèi)表面,避免長期使用脫落的問題,同時解決了在輪胎中沒有可靠的充電裝置的問題。
      【IPC分類】B60C23/04
      【公開號】CN104908534
      【申請?zhí)枴緾N201510349813
      【發(fā)明人】蔣曉凡
      【申請人】蔣曉凡
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2015年6月24日
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