一種便于安裝的汽車擺臂襯套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種便于安裝的汽車擺臂襯套。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車擺臂關(guān)系到汽車的減震性、行走穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向靈敏性等性能，汽車擺臂通過襯套與車橋連接，襯套在汽車擺臂中起到減震作用。襯套通常由內(nèi)管套、外管套以及兩者之間的橡膠管套緊密配合而成，外管套和擺臂的安裝孔過盈配合固定，現(xiàn)有襯套的內(nèi)、外管套均是鑄鐵材料制成，鑄鐵件強(qiáng)度高、可靠性好，但是重量大，采用鑄鐵件的襯套加重了整車的重量，汽車行駛時(shí)也耗油，而且襯套在與擺臂過盈裝配時(shí)需要用重錘敲擊或者借助油壓機(jī)將其頂入安裝孔才能安裝，安裝較為費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種便于安裝的汽車擺臂襯套，塑料件在裝配時(shí)能夠變形便于安裝，減輕了襯套的重量從而降低了整車的重量。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種便于安裝的汽車擺臂襯套，包括內(nèi)、外管套以及壓套在所述內(nèi)、外管套之間的橡膠管套，其中內(nèi)管套由鑄鐵制成，外管套由工程塑料ppc制成，所述橡膠管套的上、下端面的中部設(shè)有一圈凹槽。
[0005]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述凹槽的深度為l_3cm。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的襯套外管套采用PPC材料制成，減輕了自身的重量從而減輕了整車的重量，能夠做到輕量化節(jié)能型生產(chǎn)；PPC塑料與橡膠的結(jié)合比鑄鐵和橡膠的結(jié)合更為緊密，從而使得外管套內(nèi)周面與橡膠的結(jié)合更為牢固，另外在裝配時(shí)PPC材料的外管套能夠發(fā)生形變，便于將其頂入擺臂的安裝孔內(nèi)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示的一種便于安裝的汽車擺臂襯套，包括內(nèi)、外管套1、2以及壓套在內(nèi)、外管套1、2之間的橡膠管套3，其中內(nèi)管套I由鑄鐵制成，外管套2由工程塑料PPC制成，本發(fā)明的襯套外管套由PPC材料制成，降低材料成本的同時(shí)減輕了自身的重量從而減輕了整車的重量，還便于安裝。
[0009]仍如圖1所示，橡膠管套3的上、下端面的中部設(shè)有一圈凹槽4，凹槽4的深度為lcm，凹槽4起到減重的作用，進(jìn)一步減輕襯套的重量，也減少了原料橡膠的使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于安裝的汽車擺臂襯套，包括內(nèi)、外管套(1、2)以及壓套在所述內(nèi)、外管套(1、2)之間的橡膠管套(3)，其中內(nèi)管套(I)由鑄鐵制成，其特征在于:所述外管套(2)由工程塑料PPC制成，所述橡膠管套(3)的上、下端面的中部設(shè)有一圈凹槽(4)。2.如權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的汽車擺臂襯套，其特征在于:所述凹槽(4)的深度為l_3cm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種便于安裝的汽車擺臂襯套，包括內(nèi)、外管套以及壓套在所述內(nèi)、外管套之間的橡膠管套，所述外管套采用工程塑料PPC制成。本發(fā)明的襯套外管套采用PPC材料制成，減輕了自身的重量從而減輕了整車的重量，能夠做到輕量化節(jié)能型生產(chǎn)；PPC塑料與橡膠的結(jié)合比鑄鐵和橡膠的結(jié)合更為緊密，從而使得外管套內(nèi)周面與橡膠的結(jié)合更為牢固，另外在裝配時(shí)PPC材料的外管套能夠發(fā)生形變，便于將其頂入擺臂的安裝孔內(nèi)。
【IPC分類】B60G7/00
【公開號(hào)】CN104943491
【申請?zhí)枴緾N201410110204
【發(fā)明人】李高亮, 孫軍, 李高權(quán)
【申請人】江蘇超越橡塑有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2014年3月24日