磁力驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及小型車實(shí)用的驅(qū)動(dòng)裝置,特別是磁力驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,人們的工作和生活已經(jīng)離不開小型車輛,但是由于小型車輛為了達(dá)到驅(qū)動(dòng)速度的要求,多采用燃油驅(qū)動(dòng),但是燃油驅(qū)動(dòng)不利于環(huán)保,特別是我國(guó)屬于人口大國(guó),小型車輛每年都在不斷的增加,這樣會(huì)加重環(huán)境的污染;而電能源汽車在啟動(dòng)和行駛中不能達(dá)到需求的速度;因此為了保證汽車速度的性能,又要保護(hù)環(huán)境的矛盾性問(wèn)題,需要新的技術(shù)方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的發(fā)明目的是,提供了一種磁力驅(qū)動(dòng)裝置,該磁力驅(qū)動(dòng)裝置利用磁力驅(qū)動(dòng)汽車從起步到加速的運(yùn)行,不僅能夠提高汽車的速度還能有效的從根本上解決燃?xì)馕廴镜呐欧?,減少環(huán)境的污染。該磁力驅(qū)動(dòng)裝置可以運(yùn)用在各種汽車上,特別適合配備在各種低中高檔轎車上,不僅能輕松完成全時(shí)四驅(qū)動(dòng)性能,還安全、節(jié)能、環(huán)保。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:磁力驅(qū)動(dòng)裝置,包括外定輪,驅(qū)動(dòng)輪,高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī);所述外定輪安裝在驅(qū)動(dòng)輪外側(cè);所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0005]所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)有空隙。
[0006]所述外定輪為多組液壓缸組成的液壓缸體。
[0007]所述多組液壓缸內(nèi)設(shè)活塞,所述活塞為稀土永磁材料沖磁后制作。
[0008]所述多組液壓缸斜角安裝在外定輪上。
[0009]所述多組液壓缸每?jī)山M呈相反斜角對(duì)稱安裝在外定輪上。
[0010]所述多組液壓缸通過(guò)液壓油導(dǎo)管與高壓液壓泵連接。
[0011]所述驅(qū)動(dòng)輪的外圈表面鑲嵌有磁瓦。
[0012]所述磁瓦為稀土永磁材料沖磁后制作。
[0013]所述小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)油泵電控閥控制高壓液壓泵。
[0014]所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)高壓液壓泵和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0015]所述油泵電控閥通過(guò)連接線連接驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)開關(guān)和驅(qū)動(dòng)輪停車/倒車開關(guān)。
[0016]所述驅(qū)動(dòng)輪為汽車本體的四個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪。
[0017]所述外定輪至少與一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)輪連接固定。
[0018]本發(fā)明磁力驅(qū)動(dòng)裝置的工作原理是:磁力驅(qū)動(dòng)裝置和液壓裝置配合,磁力驅(qū)動(dòng)裝置:由外定輪和驅(qū)動(dòng)輪組成,驅(qū)動(dòng)輪為汽車本體的四個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪,外定輪與汽車的驅(qū)動(dòng)輪其中至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪連接固定,外定輪為多組液壓缸組成,各組液壓缸設(shè)有角度,多組液壓缸每?jī)山M呈相反角度對(duì)稱安裝在外定輪上;液壓缸內(nèi)的活塞是由稀土永磁材料制成,稀土永磁材料沖磁后磁力/排斥力增強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)輪外圈表面鑲嵌有稀土制作的永磁磁瓦,外定輪與驅(qū)動(dòng)輪之間有空隙。目地是利于驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn),液壓缸工作,活塞推桿向內(nèi)推進(jìn),活塞離驅(qū)動(dòng)輪越來(lái)越近,這時(shí)稀土永磁活塞與驅(qū)動(dòng)輪外圈表面鑲嵌稀土永磁磁瓦,產(chǎn)生了同極相排斥的物理特性,越用力推排斥力越強(qiáng),由于液壓缸是有角度的,所以強(qiáng)大的排斥力迫使驅(qū)動(dòng)輪與輔助驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),起到了帶動(dòng)轎車起步前行的作用。由于外定輪由多組液壓缸組成,當(dāng)多組液壓缸依次按順序開始工作,汽車加速的工作完成。由于在外定輪上還設(shè)有方向相反角度的液壓缸組,所以當(dāng)推動(dòng)前行的液壓缸組突然停止工作時(shí),與之相反角度安裝的液壓缸組馬上起動(dòng),反方向的液壓缸活塞依次按順序工作,就起到了減速/剎車的過(guò)程。
[0019]本發(fā)明磁力驅(qū)動(dòng)裝置是利用一臺(tái)小排量的燃?xì)饣螂娔馨l(fā)動(dòng)機(jī)與高壓液壓泵連接,由電控閥來(lái)控制高壓液壓泵,再由高壓輸油液壓油管把工作液壓油輸給外定輪上的液壓缸,形成了液壓缸活塞開始往復(fù)工作。
[0020]本發(fā)明磁力驅(qū)動(dòng)裝置只需要一臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)給高壓液壓油泵、整車電器配置提供動(dòng)力就可以了,幾乎是零排放。由于稀土永磁的磁力保持約60-70年,根據(jù)使用年限可以更換稀土永磁活塞和稀土永磁磁瓦。
[0021]本發(fā)明磁力驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)需離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、前后驅(qū)動(dòng)齒輪橋、盤式鼓式制動(dòng)裝置,本磁力驅(qū)動(dòng)裝置直接裝配在轎車四輪位置處,維修方便,大幅度降低成本,還沒(méi)有大排放量發(fā)動(dòng)機(jī)加速的排泄污染物和噪音,也沒(méi)有傳動(dòng)部件的重量、阻力和噪音,用該磁力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的汽車,更加舒適安全,不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,可以充分的提高汽車的整體各項(xiàng)配置。
【附圖說(shuō)明】
[0022]附圖1為磁力驅(qū)動(dòng)裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]外定輪1,液壓缸2,液壓缸活塞3,驅(qū)動(dòng)輪4,磁瓦5,液壓油導(dǎo)管6,高壓液壓泵7,油泵電控閥8,驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)開關(guān)9,驅(qū)動(dòng)輪停車/倒車開關(guān)10,連接線11,小型發(fā)動(dòng)機(jī)12。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示
[0025]下面根據(jù)附圖1對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明:磁力驅(qū)動(dòng)裝置,包括外定輪1,驅(qū)動(dòng)輪4,高壓液壓泵7和小型發(fā)動(dòng)機(jī)12 ;所述外定輪I內(nèi)設(shè)驅(qū)動(dòng)輪4 ;所述外定輪I與設(shè)驅(qū)動(dòng)輪4通過(guò)高壓液壓泵7和小型發(fā)動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)。
[0026]磁力驅(qū)動(dòng)裝置:由外定輪I和驅(qū)動(dòng)輪4組成,外定輪I與汽車連接固定,外定輪I為多組液壓缸2組成,各組液壓缸2設(shè)有角度,多組液壓缸2每?jī)山M呈相反角度對(duì)稱安裝在外定輪I上;液壓缸2內(nèi)的活塞3是由稀土永磁材料制成,稀土永磁材料沖磁后磁力/排斥力增強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)輪4外圈表面鑲嵌有稀土制作的永磁磁瓦5,外定輪I與驅(qū)動(dòng)輪4之間有空隙。
[0027]圖1中所示多組液壓缸2內(nèi)設(shè)活塞3,所述活塞3為稀土永磁材料沖磁后制作。
[0028]圖1中所示多組液壓缸2通過(guò)液壓油導(dǎo)管6與高壓液壓泵7連接。
[0029]圖1中所示設(shè)為磁瓦5為稀土永磁材料沖磁后制作。
[0030]圖1中所示小型發(fā)動(dòng)機(jī)12通過(guò)油泵電控閥8控制連接有高壓液壓泵7。
[0031]圖1中所示油泵電控閥8通過(guò)連接線11連接驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)開關(guān)9和驅(qū)動(dòng)輪停車/倒車開關(guān)10。
[0032]本發(fā)明是磁力驅(qū)動(dòng)裝置利用磁力驅(qū)動(dòng)來(lái)加速汽車的運(yùn)行,不僅能夠提高汽車的速度還能有效的從根本上解決燃?xì)馕廴镜呐欧?,減少環(huán)境的污染。進(jìn)行的進(jìn)一步的改進(jìn),磁力驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)需離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、前后驅(qū)動(dòng)齒輪橋、盤式鼓式制動(dòng)裝置,本磁力驅(qū)動(dòng)裝置直接裝配在轎車四輪位置處,維修方便,大幅度降低成本,沒(méi)有傳動(dòng)部件的重量、阻力和噪音,用該磁力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的汽車,更加舒適安全,不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,可以充分的提高汽車的整體各項(xiàng)配置。以上所述是本設(shè)計(jì)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,磁力驅(qū)動(dòng)裝置,包括外定輪,驅(qū)動(dòng)輪,高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī);所述外定輪安裝在驅(qū)動(dòng)輪外側(cè);所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)有空隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述外定輪為多組液壓缸組成的液壓缸體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述多組液壓缸內(nèi)設(shè)活塞,所述活塞為稀土永磁材料沖磁后制作。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述多組液壓缸斜角安裝在外定輪上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述多組液壓缸每?jī)山M呈相反斜角對(duì)稱安裝在外定輪上。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述多組液壓缸通過(guò)液壓油導(dǎo)管與高壓液壓泵連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述驅(qū)動(dòng)輪的外圈表面鑲嵌有磁瓦。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述磁瓦為稀土永磁材料沖磁后制作。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)油泵電控閥控制高壓液壓泵。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)高壓液壓泵和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述油泵電控閥通過(guò)連接線連接有驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)開關(guān)和驅(qū)動(dòng)輪停車/倒車開關(guān)。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述驅(qū)動(dòng)輪為汽車本體的四個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪。14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力驅(qū)動(dòng)裝置,其特在于,所述外定輪至少與一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)輪連接固定。
【專利摘要】本發(fā)明涉及小型車實(shí)用的驅(qū)動(dòng)裝置,特別是磁力驅(qū)動(dòng)裝置;該磁力驅(qū)動(dòng)裝置,包括外定輪,驅(qū)動(dòng)輪,高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī);所述外定輪安裝在驅(qū)動(dòng)輪外側(cè);所述外定輪與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)高壓液壓泵和小型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng);該磁力驅(qū)動(dòng)裝置利用磁力驅(qū)動(dòng)汽車從起步到加速的運(yùn)行,不僅能夠提高汽車的速度還能有效的從根本上解決燃?xì)馕廴镜呐欧?,減少環(huán)境的污染;該磁力驅(qū)動(dòng)裝置可以運(yùn)用在各種汽車上,特別適合配備在各種低中高檔轎車上,不僅能輕松完成全時(shí)四驅(qū)動(dòng)性能,還安全、節(jié)能、環(huán)保。
【IPC分類】H02N11/00, B60K8/00
【公開號(hào)】CN104960410
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510407624
【發(fā)明人】張齊廣
【申請(qǐng)人】張齊廣
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年7月4日