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      汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀的制作方法

      文檔序號(hào):9256123閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
      汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)行駛過(guò)程中監(jiān)測(cè)側(cè)方安全的構(gòu)件,特別是一種汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著汽車(chē)擁有量越來(lái)越多,普及面進(jìn)一步加大,普通家庭也得以擁有。但是對(duì)于人口密集度高,汽車(chē)流量大,道路條件差的情況,尤其對(duì)于新手、路況較窄且汽車(chē)相遇時(shí),不得不需要下車(chē)查看,有時(shí)還需要助手輔助指揮,才能通過(guò)。如果是新手較為緊張、單人且無(wú)助手輔助,導(dǎo)致不能或不敢通行,或者車(chē)體互相碰擦,或者車(chē)體一側(cè)掉入側(cè)邊坑道,最終導(dǎo)致交通擁堵、車(chē)身?yè)p害需要維修等可能,影響了行車(chē)安全。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、制作成本低的汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀。
      [0004]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀包括一個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)方向的探測(cè)頭,安裝于后視鏡的下方,有信號(hào)連接通路連接至車(chē)內(nèi)的監(jiān)測(cè)屏。
      [0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:探測(cè)頭具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,車(chē)內(nèi)可直接調(diào)控,可前后調(diào)節(jié)達(dá)180°,探測(cè)車(chē)頭、下方至車(chē)尾方向感興趣區(qū)。
      [0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:探測(cè)頭位于汽車(chē)后視鏡的下方,且距離車(chē)身在15cm以上。
      [0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:探測(cè)頭存在照明輔助功能,夜間該照明輔助功能可以輔助攝像頭探測(cè)相關(guān)部位。
      [0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:探測(cè)頭存在導(dǎo)聯(lián)與內(nèi)部監(jiān)測(cè)屏相連,監(jiān)測(cè)屏可顯示各部位與危險(xiǎn)區(qū)的距離及接觸范圍,并可測(cè)算及預(yù)警。
      [0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明是個(gè)簡(jiǎn)易的汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,通過(guò)可電動(dòng)調(diào)節(jié)探測(cè)頭對(duì)于汽車(chē)側(cè)方監(jiān)測(cè)及監(jiān)測(cè)校正,可以保證汽車(chē)頭部與尾部不發(fā)生碰擦、汽車(chē)的前后輪不掉入坑道等危險(xiǎn),保證側(cè)方安全,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、實(shí)用。
      [0010]【附圖說(shuō)明】:
      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖中標(biāo)號(hào):1-探測(cè)頭、2-后視鏡、3-監(jiān)控屏。
      [0011]【具體實(shí)施方式】:
      為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
      [0012]如圖1不出了本發(fā)明汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀的一種實(shí)施方式,包括一個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)方向的探測(cè)頭I,安裝于后視鏡2的下方,有信號(hào)連接通路連接至車(chē)內(nèi)的監(jiān)測(cè)屏3。探測(cè)頭I具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,車(chē)內(nèi)可直接調(diào)控,可前后調(diào)節(jié)達(dá)180°,探測(cè)車(chē)頭、下方至車(chē)尾方向感興趣區(qū)。探測(cè)頭I位于汽車(chē)后視鏡2的下方,且距離車(chē)身在15cm以上。探測(cè)頭I存在照明輔助功能,夜間該照明輔助功能可以輔助攝像頭探測(cè)相關(guān)部位。探測(cè)頭I存在導(dǎo)聯(lián)與內(nèi)部監(jiān)測(cè)屏3相連,監(jiān)測(cè)屏3可顯示各部位與危險(xiǎn)區(qū)的距離及接觸范圍,并可測(cè)算及預(yù)警。操作者坐于車(chē)內(nèi),通過(guò)調(diào)節(jié)探測(cè)頭I的方向,可以通過(guò)監(jiān)控屏實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)身外側(cè)的路況了解,指導(dǎo)行駛的方向調(diào)節(jié),保證側(cè)方安全,該發(fā)明既安全方便,有實(shí)用。
      [0013]本發(fā)明是個(gè)簡(jiǎn)易的汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,通過(guò)可電動(dòng)調(diào)節(jié)攝像頭對(duì)于汽車(chē)側(cè)方的可視監(jiān)測(cè),可以保證汽車(chē)頭部與尾部不發(fā)生碰擦、汽車(chē)的前后輪不掉入坑道等危險(xiǎn),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、實(shí)用。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,其特征在于:所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀包括一個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)方向的探測(cè)頭(I ),安裝于后視鏡(2)的下方,有信號(hào)連接通路連接至車(chē)內(nèi)的監(jiān)測(cè)屏(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,其特征在于:所述探測(cè)頭(I)具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,車(chē)內(nèi)可直接調(diào)控,可前后調(diào)節(jié)達(dá)180°,探測(cè)車(chē)頭、下方至車(chē)尾方向感興趣區(qū)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,其特征在于:所述探測(cè)頭(I)位于汽車(chē)后視鏡(2)的下方,且距離車(chē)身在15cm以上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,其特征在于:所述探測(cè)頭(I)存在照明輔助功能,夜間該照明輔助功能可以輔助攝像頭探測(cè)相關(guān)部位。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,其特征在于:所述探測(cè)頭(I)存在導(dǎo)聯(lián)與內(nèi)部監(jiān)測(cè)屏(3)相連,監(jiān)測(cè)屏(3)可顯示各部位與危險(xiǎn)區(qū)的距離及接觸范圍,并可測(cè)算及預(yù)警。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)側(cè)方安全電動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,包括一個(gè)探測(cè)頭,安裝于后視鏡的下方,可按照需要調(diào)節(jié)周?chē)囊暯羌胺秶?,并可將攝像信號(hào)傳遞至車(chē)內(nèi)的監(jiān)測(cè)屏上,保證側(cè)方安全。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、保證側(cè)方可視、安全的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類(lèi)】B60R1/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN104972971
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410137625
      【發(fā)明人】王學(xué)建
      【申請(qǐng)人】王學(xué)建
      【公開(kāi)日】2015年10月14日
      【申請(qǐng)日】2014年4月8日
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