一種非公路用自卸礦車(chē)的卸料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專(zhuān)利屬于礦山機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種非公路用自卸礦車(chē)的卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在小型非公路用自卸礦車(chē)領(lǐng)域，目前的卸料裝置一般只有I個(gè)卸料油缸，而且卸料油缸在車(chē)斗內(nèi)部，這樣設(shè)置的缺點(diǎn)在于油缸結(jié)構(gòu)靠?jī)?nèi)，被其他結(jié)構(gòu)件層層包圍，一旦損壞，車(chē)斗無(wú)法頂起，油缸不易維修，而且小型車(chē)輛油缸內(nèi)置之后占用一定的空間，對(duì)于料斗尺寸設(shè)計(jì)有影響，料斗不能做大，影響裝載物的體積，而且卸料油缸只有一只，一旦車(chē)斗內(nèi)部裝載物左右重量不均勻時(shí)會(huì)讓承載部位受到橫向剪力，降低了承載部位的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種非公路用自卸礦車(chē)的卸料裝置，解決現(xiàn)在小型自卸礦車(chē)上存在的內(nèi)置卸料油缸帶來(lái)的不易維修，占用空間大，以及單油缸不易應(yīng)對(duì)承載物重量不均勻的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:該卸料裝置為位于車(chē)底盤(pán)與料斗之間的兩只液壓油缸，所述每只液壓油缸的一端與料斗的一側(cè)連接，另一端與車(chē)底盤(pán)連接。
[0005]卸料時(shí)雙側(cè)的液壓油缸同時(shí)頂起料斗完成卸料。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
[0007]1.料斗兩側(cè)各有一只液壓油缸，解決了料斗裝載物重量不均勻時(shí)對(duì)油缸造成損傷的問(wèn)題。
[0008]2.油缸置于為料斗外側(cè)，解決了不易維修的問(wèn)題。
[0009]3.油缸置于料斗外側(cè)，節(jié)省了內(nèi)部放置油缸的空間，可以讓車(chē)斗的尺寸得到擴(kuò)大，讓裝載物體積受到的影響變小。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚的說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)的，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖
[0011]圖1為本發(fā)明的主視圖
[0012]圖2為本發(fā)明卸料狀態(tài)時(shí)的主視圖
[0013]圖中:1.料斗2.底盤(pán)3.液壓油缸
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本發(fā)明中的附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例，僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，所獲得的所有其他實(shí)施例都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]該卸料裝置為位于車(chē)底盤(pán)2與料斗I之間的兩只液壓油缸3，每只液壓油缸3的一端與料斗I的一側(cè)連接，另一端與車(chē)底盤(pán)2連接。
[0016]卸料時(shí)料斗I后護(hù)欄打開(kāi)，卸料液壓油缸3加壓頂起料斗，裝載的料被卸下，之后液壓油缸3復(fù)位，料斗I跟隨復(fù)位，完成整個(gè)過(guò)程。
[0017]本發(fā)明可用于各種小型非公路用礦車(chē)，解決現(xiàn)在小型自卸礦車(chē)上存在的內(nèi)置卸料油缸帶來(lái)的不易維修，占用空間大，以及單油缸不易應(yīng)對(duì)承載物重量不均勻的問(wèn)題。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種非公路用自卸礦車(chē)的卸料裝置，其特征在于該卸料裝置為位于車(chē)底盤(pán)與料斗之間的兩只液壓油缸，所述每只液壓油缸的一端與料斗的一側(cè)連接，另一端與車(chē)底盤(pán)連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種非公路用自卸礦車(chē)的卸料裝置，該卸料裝置為位于車(chē)底盤(pán)與料斗之間的兩只液壓油缸，所述每只液壓油缸的一端與料斗的一側(cè)連接，另一端與車(chē)底盤(pán)連接。由于采用上述結(jié)構(gòu)，較好的解決現(xiàn)在小型自卸礦車(chē)上存在的內(nèi)置卸料油缸帶來(lái)的不易維修，占用空間大，以及單油缸不易應(yīng)對(duì)承載物重量不均勻的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B60P1/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105109393
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510532865
【發(fā)明人】王寧
【申請(qǐng)人】王寧
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日