一種節(jié)能型液壓傳動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及節(jié)能環(huán)保技術領域，具體涉及一種節(jié)能型液壓傳動裝置。
【背景技術】
[0002]汽車行駛中經(jīng)常遇到紅燈必須進行剎車，研究表明，時速50碼的家用汽車，平均經(jīng)過兩次剎車，就能在摩擦功上消耗掉燒開一壺水的能量，能量的利用率較低。
[0003]現(xiàn)有技術一般采用以下兩種方法回收剎車能量:F1中使用的動能回收系統(tǒng)(KERS)，將剎車能量儲存在飛輪當中，使用時施放；使用電機，將剎車能量轉化為電能儲存入車載電瓶當中。
[0004]但是這兩種方法都具有一些缺陷，對于動能回收系統(tǒng)，雖然低轉速產(chǎn)品在工程界早有使用，但是高轉速的產(chǎn)品應用極少，其扭矩輸出小，能量存儲有限。

【發(fā)明內容】

[0005]針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明公開一種節(jié)能型液壓傳動裝置，能夠解現(xiàn)有技術決扭矩輸出小的問題。
[0006]為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):
[0007]一種節(jié)能型液壓傳動裝置，包括電動機、液壓系統(tǒng)和發(fā)動機，電動機通過壓壓系統(tǒng)與發(fā)電機連接，還包括重力裝置和蓄電池，所述的重力裝置與蓄電池連接，用于將回收的重力勢能裝華為電能并輸送至蓄電池；所述的蓄電池與電動機連接，用于為電動機供應電能。
[0008]優(yōu)選的，所述的重力裝置為飛輪。
[0009]優(yōu)選的，還包括太陽能電池板，所述的太陽能電池板與電動機連接，用于接收太陽能儲存，并為電動機供應電能。
[0010]優(yōu)選的，還包括蓄能器，所述的蓄能器與液壓系統(tǒng)連接，用于儲存液壓油并向液壓系統(tǒng)供油。
[0011]本發(fā)明公開一種節(jié)能型液壓傳動裝置，提高了汽車能源利用率，節(jié)省能源；結構簡單，成本低廉；扭矩足，適用面廣。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)框圖；
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明實施例所述的一種節(jié)能型液壓傳動裝置，包括電動機、液壓系統(tǒng)和發(fā)動機，電動機通過壓壓系統(tǒng)與發(fā)電機連接，還包括重力裝置和蓄電池，所述的重力裝置與蓄電池連接，用于將回收的重力勢能裝華為電能并輸送至蓄電池；所述的蓄電池與電動機連接，用于為電動機供應電能。
[0016]所述的重力裝置為飛輪。
[0017]還包括太陽能電池板，所述的太陽能電池板與電動機連接，用于接收太陽能儲存，并為電動機供應電能。
[0018]還包括蓄能器，所述的蓄能器與液壓系統(tǒng)連接，用于儲存液壓油并向液壓系統(tǒng)供油。
[0019]綜上所述本發(fā)明公開一種節(jié)能型液壓傳動裝置，提高了汽車能源利用率，節(jié)省能源；結構簡單，成本低廉；扭矩足，適用面廣。
[0020]需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0021]以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種節(jié)能型液壓傳動裝置，包括電動機、液壓系統(tǒng)和發(fā)動機，電動機通過壓壓系統(tǒng)與發(fā)電機連接，其特征在于:還包括重力裝置和蓄電池，所述的重力裝置與蓄電池連接，用于將回收的重力勢能裝華為電能并輸送至蓄電池；所述的蓄電池與電動機連接，用于為電動機供應電能。2.如權利要求1所述的節(jié)能型液壓傳動裝置，其特征在于:所述的重力裝置為飛輪。3.如權利要求1所述的節(jié)能型液壓傳動裝置，其特征在于:還包括太陽能電池板，所述的太陽能電池板與電動機連接，用于接收太陽能儲存，并為電動機供應電能。4.如權利要求1所述的節(jié)能型液壓傳動裝置，其特征在于:還包括蓄能器，所述的蓄能器與液壓系統(tǒng)連接，用于儲存液壓油并向液壓系統(tǒng)供油。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種節(jié)能型液壓傳動裝置，涉及節(jié)能環(huán)保技術領域。包括電動機、液壓系統(tǒng)和發(fā)動機，電動機通過液壓系統(tǒng)與發(fā)電機連接，還包括重力裝置和蓄電池，所述的重力裝置與蓄電池連接，用于將回收的重力勢能裝華為電能并輸送至蓄電池。提高了汽車能源利用率，節(jié)省能源；結構簡單，成本低廉；扭矩足，適用面廣。
【IPC分類】B60K6/12
【公開號】CN105235492
【申請?zhí)枴緾N201510782581
【發(fā)明人】陳曉
【申請人】臺州科技職業(yè)學院
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月13日