一種汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致死人的人數(shù)超過(guò)十萬(wàn)，而每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。要想減少交通事故對(duì)人造成的傷害，加強(qiáng)人們的交通安全意識(shí)是一方面，同時(shí)對(duì)車輛本身進(jìn)行改進(jìn)也是很重要的。
[0003]汽車保險(xiǎn)杠是汽車的一個(gè)重要安全防護(hù)的部件，但現(xiàn)在的保險(xiǎn)杠與汽車之間為剛性連接，發(fā)生碰撞時(shí)，保險(xiǎn)杠不僅容易損壞，而且也不利于緩沖沖擊力而減少傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車保險(xiǎn)杠，解決傳統(tǒng)保險(xiǎn)杠因?yàn)榕c汽車的剛性連接導(dǎo)致保險(xiǎn)杠容易受損以及不能有效緩解沖擊力的問(wèn)題。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種汽車保險(xiǎn)杠，包括杠體，其特征在于:所述杠體內(nèi)側(cè)通過(guò)焊接與車體固定，所述杠體外側(cè)連接有橡膠墊和彈簧；所述橡膠墊和所述彈簧另一端固定連接有副杠體。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:將保險(xiǎn)杠設(shè)為兩層，在杠體與副杠體之間通過(guò)彈簧和橡膠墊連接，使得受到?jīng)_擊時(shí)，保險(xiǎn)杠能有效的吸收沖擊力，起到緩沖作用，有效的保護(hù)汽車和駕駛?cè)藛T的安全。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步的，所述杠體1為倒U型結(jié)構(gòu)，所述杠體1包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。
[0008]進(jìn)一步的，所述副杠體5為倒U型結(jié)構(gòu)，所述副杠體5包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。
[0009]進(jìn)一步的，所述杠體1的平直段和所述副杠體5的平直段之間設(shè)置有所述橡膠墊3和所述彈簧4。
[0010]進(jìn)一步的，所述橡膠墊3和所述彈簧4交替設(shè)置。
[0011]進(jìn)一步的，所述杠體1的兩側(cè)的彎曲段和所述副杠體5的兩側(cè)的彎曲段之間設(shè)置所述橡膠墊3。
[0012]進(jìn)一步的，所述橡膠墊3內(nèi)設(shè)置有鋼珠。
[0013]有益效果是:當(dāng)受到?jīng)_擊力時(shí)，杠體受力能夠均勻，從而使杠體能承受沖擊力達(dá)到最大。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明所提供的汽車保險(xiǎn)杠的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0016]1、杠體，2、車體，3、橡膠墊，4、彈簧，5、副杠體。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋發(fā)明，并非用于限定發(fā)明的范圍。
[0018]在一個(gè)具體的實(shí)施方式中，如圖1所示，一種汽車保險(xiǎn)杠，包括杠體1，其特征在于:所述杠體1內(nèi)側(cè)通過(guò)焊接與車體2固定，所述杠體1外側(cè)連接有橡膠墊3和彈簧4 ;所述橡膠墊3和所述彈簧4另一端固定連接有副杠體5。
[0019]所述橡膠墊3與所述彈簧4均勻分布在所述杠體1與所述副杠體5之間；當(dāng)所述副杠體5受到?jīng)_擊力時(shí)，所述彈簧4壓縮與所述橡膠墊3配合，將部分沖擊力吸收，從而降低沖擊力對(duì)車體及駕駛?cè)藛T帶來(lái)的傷害。
[0020]其中，杠體1為倒U型結(jié)構(gòu)，杠體1包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。副杠體5為倒U型結(jié)構(gòu)，副杠體5包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。杠體1的平直段和副杠體5的平直段之間設(shè)置有橡膠墊3和彈簧4。
[0021]橡膠墊3和彈簧4交替設(shè)置。杠體1的兩側(cè)的彎曲段和副杠體5的兩側(cè)的彎曲段之間設(shè)置橡膠墊3。橡膠墊3內(nèi)設(shè)置有鋼珠。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車保險(xiǎn)杠，包括杠體(1)，其特征在于:所述杠體(1)內(nèi)側(cè)通過(guò)焊接與車體(2)固定，所述杠體(1)外側(cè)連接有橡膠墊(3)和彈簧(4);所述橡膠墊(3)和所述彈簧(4)另一端固定連接有副杠體(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述杠體(1)為倒U型結(jié)構(gòu)，所述杠體(1)包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述副杠體(5)為倒U型結(jié)構(gòu)，所述副杠體(5)包括兩側(cè)的彎曲段和中間的平直段。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述杠體(1)的平直段和所述副杠體(5)的平直段之間設(shè)置有所述橡膠墊(3)和所述彈簧(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述橡膠墊(3)和所述彈簧(4)交替設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述杠體(1)的兩側(cè)的彎曲段和所述副杠體(5)的兩側(cè)的彎曲段之間設(shè)置所述橡膠墊(3)。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述橡膠墊(3)內(nèi)設(shè)置有鋼珠。
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠，其包括杠體，杠體內(nèi)側(cè)通過(guò)焊接與車體固定，杠體外側(cè)連接有橡膠墊和彈簧；橡膠墊和彈簧另一端連接有副杠體。本發(fā)明的有益效果是：將保險(xiǎn)杠設(shè)為兩層，在杠體與副杠體之間通過(guò)彈簧和橡膠墊連接，使得受到?jīng)_擊時(shí)，保險(xiǎn)杠能有效的吸收沖擊力，起到緩沖作用，有效的保護(hù)汽車和駕駛?cè)藛T的安全。
【IPC分類】B60R19/18
【公開(kāi)號(hào)】CN105253079
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510687562
【發(fā)明人】蘇樹(shù)杰
【申請(qǐng)人】蘇樹(shù)杰
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日