一種方艙車用多功能的空調風道的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空調風道，特別是一種方艙車用多功能的空調風道。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)行軍用方艙通常都安裝了空調，并設置了空調風道，以便將空調風輸送到車廂內，目前方艙車內的空調風道功能比較單一，只用作了空調冷暖風的流道。
[0003]CN103863061A公布了一種高檔公交車用多功能風道，由頂燈、多功能風道門板、側風道管道和車身骨架組成，所述的頂燈與多功能風道門板通過頂燈型材連接，所述的多功能風道門板上安裝有風道鎖；頂燈與多功能風道門板連接，多功能風道門板再通過風道鎖與側風道管道連接，側風道管道和頂燈分別連接在車身骨架上，雖然該發(fā)明既可作為空調冷暖氣的流道，又可作為廣告宣傳燈箱使用，夜晚電源開啟燈光，可提供車內照明，還可作為路牌或安全提示的提醒，但是該發(fā)明沒有有效的利用風道的空間，會占用其他的空間，沒有達到空間的有效利用，另外，由于該發(fā)明結構復雜，多功能性也有待于進一步提高。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的上述不足而提供一種方艙車用多功能的空調風道，它不僅可以最大限度的利用風道空間，又不會占用方艙內的其他空間，并且結構簡單、多功能性較強。
[0005]本發(fā)明的技術方案是:一種方艙車用多功能的空調風道，包括方艙壁、風道板，方艙壁的拐角處與風道板圍成的密封區(qū)域形成風道，風道板上設有凹槽，凹槽內設有照明燈或布風器；風道板上還設有線纜夾，線纜夾處于風道內，線纜夾內設有若干個線纜孔。
[0006]本發(fā)明進一步的技術方案是:凹槽位于風道外部，凹槽的數(shù)量為一個、兩個或多個。
[0007]進一步，所述風道板為直邊彎折結構。
[0008]進一步，所述風道板為弧形結構。
[0009]進一步，所述風道板采用金屬材料加工制作而成。
[0010]進一步，所述風道板采用非金屬材料加工制作而成。
[0011]進一步，所述凹槽內均設有卡架，卡架放入凹槽中時，卡架的底部與風道板所在的平面齊平。
[0012]進一步，所述卡架為“ Ω ”形結構，凹槽側邊底端設有卡架固定孔。
[0013]進一步，所述線纜夾的外部為內部中空的雙層材料加工制作而成的密封結構。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下特點:
(1)本發(fā)明提供的多功能的空調風道在風道板上設有凹槽，用來盛放照明燈或布風器，既可使空調風道的功能增加，又使空調風道的空間得到了有效的利用，又不會占用額外的方艙內部空間；
(2)本發(fā)明提供的多功能的空調風道在風道內部設置了線纜夾，用于固定、收納線纜，避免了另行設置走線槽，由于線纜夾的外部為內部中空的雙層材料加工制作而成的密封結構，因此線纜受空調風道內高溫、寒冷氣流的影響，安全性也有保證。
[0015]以下結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的詳細結構作進一步描述。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明具體實施例2的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]實施例1:
如附圖1所示:一種方艙車用多功能的空調風道，包括方艙壁1、風道板2，方艙壁1的拐角處與風道板2圍成的密封區(qū)域形成風道，風道板2上設有凹槽2-1，凹槽2-1內設有照明燈4 ;風道板2上還設有線纜夾，3線纜夾3處于風道內，線纜夾3內設有若干個線纜孔3~1 ο
[0018]凹槽2-1位于風道外部，便于凹槽2-1內照明燈4的安裝，凹槽2-1的數(shù)量為一個。
[0019]風道板2為直邊彎折結構，風道板2采用金屬材料加工制作而成，便于加工成型。
[0020]凹槽2-1內均設有卡架5，卡架5可對照明燈4起固定支撐作用，防止照明燈4掉落發(fā)生危險，卡架5放入凹槽2-1中時，卡架5的底部與風道板2所在的平面齊平，保證照明燈4安裝后不會占用額外的方艙內空間；卡架5為“ Ω ”形結構，凹槽2-1側邊底端設有卡架固定孔(圖中未示出)，保證卡架5安裝方便、位置穩(wěn)定性較高。
[0021]線纜夾3的外部為內部中空的雙層材料加工制作而成的密封結構，使線纜免受空調風道內高溫、寒冷氣流的影響，從而使線纜的安全性有保證。
[0022]實施例2:
如附圖2所示:一種方艙車用多功能的空調風道，包括方艙壁1、風道板2，方艙壁1的拐角處與風道板2圍成的密封區(qū)域形成風道，風道板2上設有凹槽2-1，凹槽2-1內設有布風器6 ;風道板2上還設有線纜夾3，線纜夾3處于風道內，線纜夾3內設有若干個線纜孔3~1 ο
[0023]凹槽2-1位于風道外部，便于凹槽2-1內布風器6的安裝，凹槽2-1的數(shù)量為兩個。
[0024]風道板2為弧形結構，風道板2采用非金屬材料加工制作而成，便于加工成型。
[0025]凹槽2-1內均設有卡架5，卡架5可對布風器6起固定支撐作用，防止布風器6掉落發(fā)生危險，卡架5放入凹槽2-1中時，卡架5的底部與風道板2所在的平面齊平，保證布風器6安裝后不會占用額外的方艙內空間；卡架5為“ Ω ”形結構，凹槽2-1側邊底端設有卡架5固定孔，保證卡架5安裝方便、位置穩(wěn)定性較高。
[0026]線纜夾3的外部為內部中空的雙層材料加工制作而成的密封結構，使線纜免受空調風道內高溫、寒冷氣流的影響，從而使線纜的安全性有保證。
【主權項】
1.一種方艙車用多功能的空調風道，包括方艙壁、風道板，其特征在于:方艙壁的拐角處與風道板圍成的密封區(qū)域形成風道，風道板上設有凹槽，凹槽內設有照明燈或布風器；風道板上還設有線纜夾，線纜夾處于風道內，線纜夾內設有若干個線纜孔。2.根據(jù)權利要求1所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:凹槽位于風道外部，凹槽的數(shù)量為一個、兩個或多個。3.根據(jù)權利要求1或2所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:風道板為直邊彎折結構。4.根據(jù)權利要求1或2所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:風道板為弧形結構。5.根據(jù)權利要求3所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:風道板采用金屬材料加工制作而成。6.根據(jù)權利要求4所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:風道板采用非金屬材料加工制作而成。7.根據(jù)權利要求1或5或6所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:凹槽內均設有卡架，卡架放入凹槽中時，卡架的底部與風道板所在的平面齊平。8.根據(jù)權利要求7所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:卡架為“Ω ”形結構，凹槽側邊底端設有卡架固定孔。9.根據(jù)權利要求1所述的方艙車用多功能的空調風道，其特征在于:線纜夾的外部為內部中空的雙層材料加工制作而成的密封結構。
【專利摘要】一種方艙車用多功能的空調風道，包括方艙壁、風道板，方艙壁的拐角處與風道板圍成的密封區(qū)域形成風道，風道板上設有凹槽，凹槽內設有照明燈或布風器；風道板上還設有線纜夾，線纜夾處于風道內，線纜夾內設有若干個線纜孔。本發(fā)明提供的方艙車用多功能的空調風道不僅可以最大限度的利用風道空間，又不會占用方艙內的其他空間，并且結構簡單、多功能性較強。
【IPC分類】B60H1/00, B60Q3/02
【公開號】CN105291763
【申請?zhí)枴緾N201510798544
【發(fā)明人】崔化剛, 海效成, 王峰, 鄧玉劍, 王艷
【申請人】衡陽泰豪通信車輛有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月19日