一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們購(gòu)買能力逐漸增強(qiáng)，農(nóng)業(yè)機(jī)械得到廣泛的普及應(yīng)用，農(nóng)機(jī)中的零部件繁多，其中油箱是農(nóng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)農(nóng)機(jī)的性能?，F(xiàn)有的油箱大多采用一個(gè)單獨(dú)腔室，分別設(shè)置進(jìn)出口，再直接安裝在農(nóng)機(jī)上，當(dāng)農(nóng)機(jī)行駛在顛簸路面上或者加減速都會(huì)造成油液晃動(dòng)，直接沖擊油箱內(nèi)壁，降低油箱使用壽命。同時(shí)當(dāng)農(nóng)機(jī)在下雨天行駛時(shí)，雨水容易浸濕油箱，存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，能保護(hù)油箱中殼內(nèi)壁被沖擊，且排水功能好的油箱。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種油箱，包括依次上下連接的油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼、進(jìn)油管路、油箱開(kāi)關(guān)支架、油箱開(kāi)關(guān)、油箱前支架、油箱后支架、油箱擋水板和油箱淌水槽；所述進(jìn)油管路位于油箱下殼一端；所述進(jìn)油管路一端與油箱中殼相通，另一端與油箱開(kāi)關(guān)相連；所述油箱開(kāi)關(guān)通過(guò)油箱開(kāi)關(guān)支架設(shè)置在油箱下殼上方；所述油箱前支架和油箱后支架相對(duì)固定設(shè)置在油箱下殼上；所述油箱前支架和油箱后支架之間一側(cè)設(shè)有油箱擋水板；所述油箱中殼下端一側(cè)設(shè)有油箱淌水槽。
[0005]優(yōu)選的，所述油箱淌水槽和油箱擋水板位于同一側(cè)。
[0006]優(yōu)選的，所述油箱后支架通過(guò)螺絲固設(shè)在油箱下殼上。
[0007]優(yōu)選的，所述油箱后支架兩側(cè)還設(shè)有法蘭螺母。
[0008]優(yōu)選的，所述螺絲為鍍鋅螺絲；所述螺絲的數(shù)量為兩個(gè)。
[0009]優(yōu)選的，所述油箱上殼呈U型。
[0010]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明方案的油箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，加工成本低，其中油箱由油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼依次相互連接而成，這樣能夠減少油箱中殼內(nèi)汽油的震動(dòng)，從而一定程度上保護(hù)油箱中殼內(nèi)壁被直接沖擊，同時(shí)在油箱內(nèi)還設(shè)有油箱擋水板和油箱淌水槽，提高了油箱自動(dòng)排水功能，保證了油箱的安全性，滿足了實(shí)際的使用需求，具有較好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]附圖1為本發(fā)明油箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為本發(fā)明油箱的左視圖。
[0014]附圖3為本發(fā)明油箱的后視圖。
[0015]附圖4為附圖3的局部放大圖。
[0016]其中:1、油箱上殼；2、油箱中殼；3、油箱下殼；4、進(jìn)油管路；5、油箱開(kāi)關(guān)支架；6、油箱開(kāi)關(guān)；7、油箱前支架；8、油箱后支架；9、油箱擋水板；10、油箱淌水槽；11、法蘭螺母；12、螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如附圖1-4所示的本發(fā)明所述的一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，包括依次上下連接的油箱上殼1、油箱中殼2和油箱下殼3、進(jìn)油管路4、油箱開(kāi)關(guān)支架5、油箱開(kāi)關(guān)6、油箱前支架7、油箱后支架8、油箱擋水板9和油箱淌水槽10 ;所述進(jìn)油管路4位于油箱下殼3一端；所述進(jìn)油管路4 一端與油箱中殼2相通，另一端與油箱開(kāi)關(guān)6相連；所述油箱開(kāi)關(guān)6通過(guò)油箱開(kāi)關(guān)支架5設(shè)置在油箱下殼3上方；所述油箱前支架7和油箱后支架8相對(duì)固定設(shè)置在油箱下殼3上；所述油箱前支架7和油箱后支架8之間一側(cè)設(shè)有油箱擋水板9 ;所述油箱中殼2下端一側(cè)設(shè)有油箱淌水槽10 ;所述油箱淌水槽10和油箱擋水板9位于同一側(cè)；所述油箱后支架8通過(guò)螺絲12固設(shè)在油箱下殼3上；所述油箱后支架8兩側(cè)還設(shè)有法蘭螺母11 ;所述螺絲12為鍍鋅螺絲；所述螺絲12的數(shù)量為兩個(gè)；所述油箱上殼I呈U型。
[0019]如附圖1-4所示的本發(fā)明所述的一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼都是一次成型加工而成，當(dāng)實(shí)際使用時(shí)，通過(guò)油箱前支架和油箱后支架內(nèi)的法蘭螺母把油箱安裝到農(nóng)機(jī)上。由于油箱是由油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼上下連接構(gòu)成，且油加注于油箱中殼里，這樣當(dāng)農(nóng)機(jī)行駛在顛簸的路面上或者加減速時(shí)，油箱上殼和油箱下殼能對(duì)油箱中殼進(jìn)行一定的防震保護(hù)，避免油箱中殼內(nèi)的油頻繁晃動(dòng)，直接沖擊著油箱中殼內(nèi)壁，造成油箱中殼內(nèi)壁的損傷；同時(shí)在油箱前支架和油箱后支架之間的一側(cè)安裝有油箱擋水板，這樣當(dāng)農(nóng)機(jī)在下雨天行駛時(shí)能把一部分的雨水直接擋到外面，避免接觸油箱，并且在油箱中殼下端一側(cè)還設(shè)有油箱淌水槽，這樣當(dāng)雨水量多時(shí)，能夠通過(guò)油箱淌水槽自動(dòng)排出一些雨水，保證油箱的安全使用。
[0020]進(jìn)一步的，其中的螺絲為鍍鋅螺絲，防止氧化生銹。
[0021 ] 本發(fā)明的油箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，加工成本低，其中油箱由油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼依次相互連接而成，這樣在農(nóng)機(jī)行駛時(shí)或加減速時(shí)能夠減少油箱中殼內(nèi)油的震動(dòng)，從而一定程度上保護(hù)油箱中殼內(nèi)壁被直接沖擊，同時(shí)在油箱內(nèi)還設(shè)有油箱擋水板和油箱淌水槽，提高了油箱自動(dòng)排水功能，保證了油箱的安全性，滿足了實(shí)際的使用需求，具有較好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
[0022]以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例，對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，其特征在于:包括依次上下連接的油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼、進(jìn)油管路、油箱開(kāi)關(guān)支架、油箱開(kāi)關(guān)、油箱前支架、油箱后支架、油箱擋水板和油箱淌水槽；所述進(jìn)油管路位于油箱下殼一端；所述進(jìn)油管路一端與油箱中殼相通，另一端與油箱開(kāi)關(guān)相連；所述油箱開(kāi)關(guān)通過(guò)油箱開(kāi)關(guān)支架設(shè)置在油箱下殼上方；所述油箱前支架和油箱后支架相對(duì)固定設(shè)置在油箱下殼上；所述油箱前支架和油箱后支架之間一側(cè)設(shè)有油箱擋水板；所述油箱中殼下端一側(cè)設(shè)有油箱淌水槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，其特征在于:所述油箱淌水槽和油箱擋水板位于同一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱。4.其特征在于:所述油箱后支架通過(guò)螺絲固設(shè)在油箱下殼上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱。6.其特征在于:所述油箱后支架兩側(cè)還設(shè)有法蘭螺母。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，其特征在于:所述螺絲為鍍鋅螺絲；所述螺絲的數(shù)量為兩個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，其特征在于:所述油箱上殼呈U型。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種農(nóng)機(jī)用高強(qiáng)度可排水油箱，包括依次上下連接的油箱上殼、油箱中殼和油箱下殼、進(jìn)油管路、油箱開(kāi)關(guān)支架、油箱開(kāi)關(guān)、油箱前支架、油箱后支架、油箱擋水板和油箱淌水槽；所述進(jìn)油管路位于油箱下殼一端；所述進(jìn)油管路一端與油箱中殼相通，另一端與油箱開(kāi)關(guān)相連；所述油箱開(kāi)關(guān)通過(guò)油箱開(kāi)關(guān)支架設(shè)置在油箱下殼上方；所述油箱前支架和油箱后支架相對(duì)固定設(shè)置在油箱下殼上；所述油箱前支架和油箱后支架之間一側(cè)設(shè)有油箱擋水板；所述油箱中殼下端一側(cè)設(shè)有油箱淌水槽，本發(fā)明的油箱，能夠減少油箱中殼內(nèi)汽油的震動(dòng)，從而降低油箱中殼內(nèi)壁的沖擊，同時(shí)在油箱內(nèi)還設(shè)有油箱擋水板和油箱淌水槽，提高了油箱的自動(dòng)排水功能，具有較好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
【IPC分類】B60K15/03
【公開(kāi)號(hào)】CN105291822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510864928
【發(fā)明人】仇翔
【申請(qǐng)人】鹽城市嘉士德工貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日