一種自增壓式制動總泵總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制動栗技術領域，尤其是涉及一種自增壓式制動總栗總成。
【背景技術】
[0002]目前應用于大型農業(yè)機械裝備或重型工程機械中的制動總栗總成，主要有兩種:一種是通過柱塞式的制動總栗，其工作原理主要是通過柱塞往復運動，在缸內形成壓力，推動分栗工作，其密封件為“0”型圈?！?”型密封圈對動態(tài)密封效果甚差，為了保證不漏油，只能緊固壓邊圈，從而導致柱塞推進力加大，造成操作人員的腿腳部負擔過重，制動效果降低。另一種是活塞式制動總栗，這種產品的特點是輸入多大力，輸出就多大，制動過程中的制動力完全取決于腿腳部所付出力的大小，從而達到制動的目的。這種制動總栗的優(yōu)點在于輕踩輕剎，重踩重剎。但對大型農業(yè)機械或重型工程機械來說，制動力要求都是很大的，長時操作可使操作人員過早疲勞，引發(fā)制動效果下降，導致制動距離變大或喪失。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術不足，本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種自增壓式制動總栗總成，其自動增壓，保證制動效果。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案為:
[0005]一種自增壓式制動總栗總成，包括栗體和推桿，所述栗體上設有出油口和進油口，所述栗體內設有連在一起的主缸和副缸，所述主缸內設有主活塞，出油口與主缸相連，所述副缸內設有增壓活塞總成，進油口與副缸相連，增壓活塞總成內設有推桿活塞總成，推桿一端位于推桿活塞總成中，推桿另一端位于栗體的外部。
[0006]進一步的，所述增壓活塞總成包括增壓活塞，增壓活塞一端與主活塞相連，增壓活塞另一端為空心缸，推桿活塞總成設在空心缸內。
[0007]所述推桿活塞總成包括推桿活塞，推桿活塞外端與推桿相連。
[0008]所述推桿外部套設有防塵罩。
[0009]所述栗體上設有與副缸相連的溢流口。
[0010]所述增壓活塞的外緣上設有將副缸分成兩個缸腔的凸環(huán)，凸環(huán)與進油口相對應設置。
[0011]所述栗體一端通過蓋板固定有推桿活塞套，推桿活塞外端位于推桿活塞套中。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:
[0013]通過腳踏板推動推桿，推桿推動推桿活塞總成前移，當推桿活塞總成前移到位后，即將增壓活塞總成周邊的進油孔堵閉，使副缸進油孔前半部形成封閉后產生油壓，這個壓力隨增壓活塞總成的繼續(xù)前移而增高，在推桿推力和增壓活塞總成和副缸前半部內產生的壓力的共同作用下推動主活塞前移，主活塞體前移的同時，單向閥封閉，在主缸內產生數(shù)倍于腳踏板下踏力的作用下產生的液壓輸出給制動分栗或負載，從而達到事半功倍的效果，減輕操作人員腿腳部的過早疲勞，保證制動效果。
【附圖說明】
[0014]下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0015]圖1為本發(fā)明栗總成剖視圖。
[0016]圖中:1.栗體、101.進油口、102.溢流口、103.出油口、2.主活塞、201.單向閥、3.增壓活塞、301.前排孔、302.后排孔、4.推桿活塞、5.推桿活塞套、6.推桿、7.防塵罩、8.蓋板、9.復位彈簧1、10.復位彈簧II。
【具體實施方式】
[0017]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0018]如圖1所示，該自增壓式制動總栗總成，包括栗體1、主缸、副缸、增壓活塞總成、推桿活塞總成、以及推桿6，其中，栗體1為空心的柱體，柱體的腔通過主活塞2分別主缸和副缸，副缸即為增壓缸，栗體1 一端設有出油口 103，出油口與主缸相連通，推桿6設在栗體另一端上，推桿外端位于栗體外部，用于推桿外端與腳踏板機構相連。
[0019]出油口 103與主缸相連，副缸內設有增壓活塞總成，進油口 101與副缸相連，增壓活塞總成內設有推桿活塞總成，推桿6—端位于推桿活塞總成中，推桿另一端位于栗體的外部。
[0020]增壓活塞總成包括增壓活塞3，增壓活塞3 —端與主活塞相連，增壓活塞另一端為空心缸，推桿活塞總成設在空心缸內。增壓活塞3的外緣上設有將副缸分成兩個缸腔的凸環(huán)，凸環(huán)與進油口相對應設置，副缸的兩個缸腔，靠近出油口的為前腔，靠近推桿的后腔，前腔內栗體與凸環(huán)一側之間設有用于增壓活塞回位的復位彈簧I 9。栗體上設有與副缸相連的溢流口，具體為在前腔的栗體上設有溢流口 102，溢流口上設有溢流閥。
[0021]推桿活塞總成包括推桿活塞4，推桿活塞4外端與推桿相連。栗體一端通過蓋板8固定有推桿活塞套5，推桿活塞外端位于推桿活塞套中。推桿外部套設有防塵罩7。推桿活塞內端位于增壓活塞的空心缸內，并且推桿活塞內端與空心缸底之間設有用于推桿活塞復位的復位彈簧II 10，增壓活塞上對應空心缸內端設有前排孔301，增壓活塞上對應空心缸外端設有后排孔302。
[0022]主活塞2上設有單向閥201，主活塞還設有“V”型密封圈，增壓活塞的外部設有兩道密封用的“V”型密封圈。推桿活塞總成外設有一推桿活塞套，推桿活塞套上設有一 “0”型圈，用以與栗體的缸口配合密封，利用防塵罩防止外界塵土落入栗體內。
[0023]通過腳踏板推動推桿，推桿推動推桿活塞總成前移，當推桿活塞總成前移到位后，即將增壓活塞總成周邊的進油孔堵閉，使副缸進油孔前半部形成封閉后產生油壓，這個壓力隨增壓活塞總成的繼續(xù)前移而增高，在推桿推力和增壓活塞總成和副缸前半部內產生的壓力的共同作用下推動主活塞前移，主活塞體前移的同時，單向閥封閉，在主缸內產生數(shù)倍于腳踏板下踏力的作用下產生的液壓輸出給制動分栗或負載；通過調整溢流閥，使增壓缸內的壓力降低，使增壓活塞總成繼續(xù)前行，推動主活塞總成前移，調整增壓比。
[0024]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自增壓式制動總栗總成，包括栗體和推桿，所述栗體上設有出油口和進油口，其特征在于:所述栗體內設有連在一起的主缸和副缸，所述主缸內設有主活塞，出油口與主缸相連，所述副缸內設有增壓活塞總成，進油口與副缸相連，增壓活塞總成內設有推桿活塞總成，推桿一端位于推桿活塞總成中，推桿另一端位于栗體的外部。2.如權利要求1所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述增壓活塞總成包括增壓活塞，增壓活塞一端與主活塞相連，增壓活塞另一端為空心缸，推桿活塞總成設在空心缸內。3.如權利要求1所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述推桿活塞總成包括推桿活塞，推桿活塞外端與推桿相連。4.如權利要求1所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述推桿外部套設有防塵罩。5.如權利要求1所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述栗體上設有與副缸相連的溢流口。6.如權利要求2所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述增壓活塞的外緣上設有將副缸分成兩個缸腔的凸環(huán)，凸環(huán)與進油口相對應設置。7.如權利要求3所述自增壓式制動總栗總成，其特征在于:所述栗體一端通過蓋板固定有推桿活塞套，推桿活塞外端位于推桿活塞套中。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自增壓式制動總泵總成，包括泵體和推桿，所述泵體上設有出油口和進油口，所述泵體內設有連在一起的主缸和副缸，所述主缸內設有主活塞，出油口與主缸相連，所述副缸內設有增壓活塞總成，進油口與副缸相連，增壓活塞總成內設有推桿活塞總成，推桿一端位于推桿活塞總成中，推桿另一端位于泵體的外部。制動過程中自動增壓，減輕操作人員腿腳部的過早疲勞，保證制動效果。
【IPC分類】B60T11/16
【公開號】CN105292088
【申請?zhí)枴緾N201510752003
【發(fā)明人】潘高峰
【申請人】蕪湖穩(wěn)樂制動系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月6日