向依次設(shè)置的透明導(dǎo)電層33、導(dǎo)電反射層34，所述透明導(dǎo)電層33由所述電致變色材料制作；所述防眩目模塊還包括第一透光件35和第二透光件36，本車后方的光源能夠通過第一透光件35透射至第一光傳感器處，以保證第一光傳感器能夠檢測到所述本車后方的光源(例如本車后方的汽車的大燈所照射的光源)，本車周圍的光源能夠通過第二透光件36透射至第二光傳感器處，以保證第二光傳感器能夠檢測到本車周圍、本車前方的光環(huán)境。上述防眩目模塊的電子元器件均設(shè)置于鏡殼體101內(nèi)。
[0023]所述內(nèi)后視鏡本體10還包括將半球形攝像頭21安裝在鏡殼體101上朝向車頭的一面的位置處的半球形攝像頭安裝結(jié)構(gòu)105、用于將第二透光件36安裝在鏡殼體101上的第二透光件安裝結(jié)構(gòu)106、設(shè)于鏡殼體101內(nèi)部的減震結(jié)構(gòu)107。
[0024]本方案中，將上述行車記錄模塊和防眩目模塊置于所述主體結(jié)構(gòu)上，利用鏡殼體101的空間，將電路板、電子元器件等放置于內(nèi)后視鏡本體10的鏡殼體101內(nèi)，各個零部件可嵌設(shè)于內(nèi)后視鏡本體10上，在原有的內(nèi)后視鏡上集成了防眩目功能以及行車記錄的功能，不占用過多的空間，使得車內(nèi)布置更簡潔，并且使內(nèi)后視鏡更多功能化。
[0025]關(guān)于內(nèi)后視鏡本體10結(jié)構(gòu)以及在內(nèi)后視鏡本體10上各個零部件的布置:
所述鏡片組件的鏡框103呈形狀與鏡殼體101開口形狀相匹配的類長方形邊框，在所述鏡框103的下邊緣向下凸設(shè)有一凸塊1031，該凸塊1031用于為半球形攝像頭21的開關(guān)按鈕22提供一個安裝位置，所述開關(guān)按鈕22嵌設(shè)于所述凸塊1031上。在所述凸塊1031上位于開關(guān)按鈕22兩側(cè)的位置處分別開設(shè)有一第一窗口 1032，本實施例中，所述第一透光件35為兩個，兩個第一透光件35分別嵌設(shè)于兩個第一窗口 1032上。所述第一窗口 1032呈敞口狀，設(shè)置在開關(guān)按鈕22的兩側(cè)，可以使得第一透光件35的透光范圍更廣。后車的左右兩個大燈的光源可以同時透過兩個第一透光件35后被第一光傳感器采集；另，凸塊1031的位置位于內(nèi)后視鏡長度方向上的中間位置處，可以從位置上正好與位于本車后方的汽車呈正對的狀態(tài)，便于后車的光源能夠被準確、即時的被第一光傳感器采集到。
[0026]所述鏡殼體101呈長方形凹槽狀，在將內(nèi)后視鏡安裝于汽車內(nèi)的前擋風(fēng)玻璃上后，鏡殼體101的開口面朝向駕駛室的方向。在所述鏡殼體101的下側(cè)壁上嵌設(shè)有供行車記錄模塊的TFT卡插入的TFT卡槽1011、麥克風(fēng)23、指示燈25。所述揚聲器嵌設(shè)在所述凸塊1031上位于所述開關(guān)按鈕22的下方或者上方，如此，在當用戶利用行車記錄儀回放錄制的視頻時，聲音的音量更大，聲音輸出效果更好。
[0027]在所述鏡殼體101的底壁嵌設(shè)有所述半球形攝像頭21，所述半球形攝像頭21嵌設(shè)于所述鏡殼體101的底部后，可在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
[0028]所述連接結(jié)構(gòu)14的一端與鏡殼體101的底壁相連，另一端與所述安裝結(jié)構(gòu)12相連，所述連接結(jié)構(gòu)14具體與鏡殼體101的底壁的中間部分相連。
[0029]在所述鏡殼體101的底壁上相應(yīng)于第二光傳感器的位置處開設(shè)有一第二窗口1061，所述第二透光件36通過該第二窗口 1061安裝于所述鏡殼體101的底壁上。
[0030]關(guān)于半球形攝像頭安裝結(jié)構(gòu)105:
半球形攝像頭21具有半球形殼體，所述半球形攝像頭21的視頻采集窗位于半球形殼體的弧形頂部，在半球形殼體的外表面上靠近邊緣的位置處對稱開設(shè)有兩限位柱1051，所述兩限位柱1051的長度方向與所述半球形殼體的開口面相平行。
[0031]在所述鏡殼體101的底壁上開設(shè)有與半球形殼體外徑相匹配的圓形窗口，圓形窗口的邊緣向所述鏡殼體101內(nèi)延伸形成一第一圓形擋邊1052，在所述第一圓形擋邊1052上相應(yīng)于兩限位柱1051的位置處開設(shè)有兩個第一限位槽1053，所述第一限位槽1053的長度決定半球形攝像頭21周向旋轉(zhuǎn)(順、逆時針旋轉(zhuǎn))的度數(shù)；在所述鏡殼體101的底壁的內(nèi)壁面上位于所述第一圓形擋邊1052外周的位置設(shè)置有多個第一內(nèi)螺紋安裝柱1057 (本方案中設(shè)置三個第一內(nèi)螺紋安裝柱1057)。
[0032]所述半球形攝像頭安裝結(jié)構(gòu)105包括上述兩限位柱1051、第一圓形擋邊1052以及與所述兩限位柱1051限位配合的兩個第一限位槽1053 ;還包括與所述圓形窗口相匹配的圓形蓋板1054，所述圓形蓋板1054的邊緣向第一圓形擋邊1052的方向延伸出與所述第一圓形擋邊1052相匹配的一第二圓形擋邊1055，在所述第二圓形擋邊1055上相應(yīng)于兩第一限位槽1053的位置處開設(shè)有兩個第二限位槽1056，所述第二限位槽1056與第一限位槽1053的槽口相對；當所述圓形蓋板1054蓋于所述第一圓形擋邊1052上時，所述第二限位槽1056和第一限位槽1053形成矩形的兩限位框，兩限位柱1051分別位于兩限位框內(nèi)，以對半球形殼體各個方向的轉(zhuǎn)動進行限位，并且第一限位槽1053的槽底用于抵住所述限位柱1051，防止半球形攝像頭21向鏡殼體外脫落。在所述圓形蓋板1054的邊緣處相應(yīng)于所述第一內(nèi)螺紋安裝柱1057的位置向外設(shè)置有與其相匹配的安裝支耳1058，在安裝支耳1058上開設(shè)有供安裝螺栓穿過的過孔，安裝螺栓(圖未示出)依次穿過所述過孔后與第一內(nèi)螺紋安裝柱1057螺紋配合?？衫斫獾模谄渌膶嵤├?，所述窗口、蓋板等形狀還可以有其它不同的變換，此處不再詳述。
[0033]本方案中，通過上述半球形攝像頭安裝結(jié)構(gòu)105，半球形攝像頭21可以從各個方向上進行轉(zhuǎn)動，從而使得半球形攝像頭21的采集窗可以進行任意角度方向的微調(diào)，滿足不同用戶、不同場合、不同實例的各種不同的需求，微調(diào)的角度與限位框的大小相應(yīng)，廠家在制造過程中，可以調(diào)整限位框的形狀、大小，從而調(diào)整半球形攝像頭21的最大轉(zhuǎn)動角度范圍；方便用戶使用，第一限位槽1053起到防止半球形攝像頭21脫落的作用，其槽底能夠從限位柱1051的外表面方向抵擋所述限位柱1051，因此，無論用戶如何調(diào)整半球形攝像頭21的角度，半球形攝像頭21均不會從殼體上脫落；本方案的半球形攝像頭安裝結(jié)構(gòu)105非常簡單、無需浪費過多的零部件即可對所述半球形攝像頭21進行安裝。
[0034]關(guān)于第二透光件36以及第二透光件安裝結(jié)構(gòu)106:
本發(fā)明公開了一種新的第二透光件36和它的安裝結(jié)構(gòu)106，這種第二透光件36能夠使更大范圍的環(huán)境光通過它透射于鏡殼體101內(nèi)部的第二光傳感器中，更便于第二光傳感器能夠敏捷的采集到汽車周圍的環(huán)境光。具體地:新的第二透光件36的安裝結(jié)構(gòu)106包括所述第二窗口 1061、由第二窗口 1061的邊緣向鏡殼體101內(nèi)部延伸的側(cè)壁1062以及位于所述側(cè)壁1062的里端面的底板1063，所述底板1063和側(cè)壁1062構(gòu)成第二透光件36的安裝座，所述安裝座呈喇叭狀(即敞口狀)，在所述安裝座的各個側(cè)壁1062上分別開設(shè)有一第一卡孔1064。所述第二透光件36的結(jié)構(gòu)與它的安裝座的內(nèi)空形狀相匹配，第二透光件36包括與所述第二窗口 1061形狀相匹配的透光板、由所述透光板的各個邊緣向內(nèi)延伸的安裝壁，在各個安裝壁上分別設(shè)置有與所述第一卡孔1064相匹配的卡塊，所述第二透光件36以及它的安裝結(jié)構(gòu)106形成一第二透光組件。優(yōu)選的，所述卡塊為第一單向卡塊(或者單向凸塊)，第一單向卡塊的斷面呈直角三角形，朝向鏡殼體101內(nèi)的一端的厚度逐漸大于遠離殼體的一端的厚度。本方案中，所述第二透光件36的安裝結(jié)構(gòu)106非常便于第二透光件36的安裝，工作人員僅需要將第二透光件36向安裝座內(nèi)推，再通過第一單向卡塊與所述安裝座的側(cè)壁1062上的第—^孔1064卡合即可實現(xiàn)第二透光件36的安裝。為工作人員節(jié)省了安裝時間、提高了安裝效率，無需在鏡殼體101和第二透光件36上打螺栓孔，無需增加多余的螺栓安裝，由于第一單向卡塊的作用，在安裝時第一單向卡塊可以起到安裝時導(dǎo)向作用，防止安裝后的第二透光件36脫落，保證了整個內(nèi)后視鏡的完整性和整體性。
[0035]關(guān)于內(nèi)后視鏡本體10的減震結(jié)構(gòu)107:
所述減震結(jié)構(gòu)107包括設(shè)于殼體的對角處的第一及第二減震件以及設(shè)于所述圓形蓋板1054的中心位置處的第三減震件。第一、第二及第三減震件均包括一減震帽1071以及一減震帽安裝柱1072，所述第一、第二減震件的減震帽安裝柱1072的底部與所述鏡殼體101的底壁的內(nèi)表面固定連接，所述第三減震件的減震帽安裝柱1072的底部與所述圓形蓋板1054上朝向鏡片組件的一面固定連接。
[0036]所述減震帽安裝柱1072的外周面向外設(shè)置有多個擋塊1073，本實施例中，所述擋塊1073為四個，四個擋塊1073均勻間隔的分布在所述減震帽安裝柱1072外周面。其中一個擋塊1073的長度與所述減震帽安裝柱1072的軸向長度相等或者約等或者相匹配(以下稱長擋塊1073)，剩余的擋塊1073位于所述減震帽安裝柱1072的外周面的下端位置處，所述剩余的擋塊1073的上端面至減震帽安裝柱1072的頂端面之間的水平距離與所述減震帽1071的內(nèi)筒深度相匹配，如此，當所述減震帽1071蓋于所述減震帽安裝柱1072上時，減震帽1071的下端正好擱置在剩余的擋塊1